Cherevichni, Iván Ivánovich
| Iván Ivánovich Cherevichny | ||||||||||
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| Fecha de nacimiento | 31 de marzo de 1909 | |||||||||
| Lugar de nacimiento | aldea de Golta , Gobernación de Kherson , Imperio Ruso | |||||||||
| Fecha de muerte | 15 de febrero de 1971 (61 años) | |||||||||
| Un lugar de muerte | Moscú , URSS | |||||||||
| Afiliación | URSS | |||||||||
| Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | |||||||||
| Premios y premios |
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Ivan Ivanovich Cherevichny ( 31 de marzo de 1909 , el pueblo de Golta , provincia de Kherson - 15 de febrero de 1971 , Moscú ) - Piloto polar soviético. Héroe de la Unión Soviética .
Biografía
Nació el 31 de marzo de 1909 en el pueblo de Golta , distrito de Ananyevsky, provincia de Kherson , Pervomaisk , región de Mykolaiv en Ucrania . En 1926 se graduó del 7º grado de la escuela de su pueblo natal. En 1926-1928 trabajó como excavador en la construcción de la central hidroeléctrica Pervomaiskaya.
En el Ejército Rojo desde diciembre de 1928. En 1929 se graduó de la escuela teórica militar de la Fuerza Aérea de Leningrado, en 1929-1930 estudió en la escuela de aviación militar de Borisoglebsk para pilotos. Desde marzo de 1930 - en reserva.
En abril-noviembre de 1930 trabajó como mecánico en una fábrica de Moscú. En 1931 se graduó en la escuela de pilotos de Moscú Osoaviakhim , quedó en ella como piloto instructor.
De nuevo en el Ejército Rojo desde marzo de 1932. Se desempeñó como piloto instructor en la Escuela Militar Unida de Pilotos y Técnicos Aeronáuticos de Perm. Desde marzo de 1933 - en reserva.
En 1933-1934 fue piloto instructor en la Escuela Central de Vuelo de Osoaviahima ( Tushino ).
Desde abril de 1934 trabajó como piloto y comandante de navío en la Aviación Polar. Participó en el estudio de nuevas rutas aéreas en Siberia, reconocimiento de hielo en el Mar de Kara y el Mar de Laptev, en la escolta de barcos a lo largo de la Ruta del Mar del Norte. En 1938, participó en la retirada de la expedición de I. D. Papanin de la estación a la deriva "Polo Norte-1" .
En marzo - mayo de 1941, I. I. Cherevichny dirigió una expedición aérea, que en el avión N-169 de la URSS realizó varios aterrizajes en el hielo en la cuenca del Ártico y por primera vez llegó al área del polo de relativa inaccesibilidad o " Polo de inaccesibilidad ”, como nunca se llamó entonces invisible al hombre, el más alejado de la tierra e inaccesible, situado casi en el centro del Ártico , un territorio 1.500 km al norte-noreste de la isla de Wrangel , con una superficie de unos 3 millones de km². Durante 144 horas de vuelo, la aeronave, dirigida por I. I. Cherevichny, cubrió una distancia de 26 000 km. Según conocidos exploradores polares como O. Yu. Schmidt , I. D. Papanin, esta fue una victoria acorde con la conquista del Polo Norte .
Miembro de la Gran Guerra Patria . En agosto de 1941, realizó un vuelo único desde Moscú a América vía Alaska con un grupo de especialistas de alto rango para concluir un contrato de préstamo y arrendamiento .
Más tarde participó en las hostilidades en el norte, se dedicó a escoltar barcos en el hielo, rescatando exploradores polares de estaciones polares destruidas por los nazis y barcos hundidos.
En los años de la posguerra, se desarrolló aún más la investigación soviética en el Ártico. En 1948, la expedición aérea de alta latitud "North-2" se organizó y llevó a cabo bajo el liderazgo del jefe de la Ruta principal del Mar del Norte A. A. Kuznetsov . El trabajo de la expedición fue organizado por el "método de grupos de salto". Para este propósito, destacamentos de investigadores fueron lanzados en aviones a diferentes partes de la cuenca del Ártico. En la primavera de 1949, durante la expedición aérea North-4 de alta latitud, Cherevichny, Kotov , Titlov , Zadkov y otros ases polares aterrizaron científicos en el hielo ya en 30 puntos. Estas expediciones fueron la conclusión lógica de los valientes vuelos del destacamento Cherevichny al Polo de relativa inaccesibilidad en 1941. Los resultados de dos expediciones aéreas a altas latitudes fueron muy apreciados por la Madre Patria.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 6 de diciembre de 1949, por muchos años de trabajo en aviación polar, coraje y heroísmo, Ivan Ivanovich Cherevichny recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla Estrella de Oro .
En 1955-1957, I. I. Cherevichny fue el comandante del destacamento de aviación de la Primera Expedición Antártica Soviética, dirigida por el Héroe de la Unión Soviética M. M. Somov . Miembro de la expedición aérea a altas latitudes de 1958-1960. Vivía en la Ciudad Héroe de Moscú . Murió el 15 de febrero de 1971. Fue enterrado en Moscú en el cementerio de Novodevichy .
Recibió tres Órdenes de Lenin , la Orden de la Bandera Roja , dos Órdenes de la Bandera Roja del Trabajo , la Orden de la Estrella Roja , la Insignia de Honor y medallas.
Literatura
- Bundyukov A. T., Kravchenko M. V. Lealtad filial a la Patria. - Odesa, 1982.
- Héroes de la Unión Soviética: un breve diccionario biográfico / Anterior. edición colegio I. N. Shkadov . - M. : Editorial Militar , 1988. - T. 2 / Lyubov - Yashchuk /. — 863 pág. — 100.000 copias. — ISBN 5-203-00536-2 .
- Sorokazherdyev V.V. Sirvieron en el Ártico: Héroes de la Unión Soviética, Héroes de Rusia 1949-2008 . - Murmansk: Imprenta "Benefis-O", 2009. - S. 135 -136. — 160 s. - 1000 copias. - ISBN 978-5-9900752-3-8 .
Enlaces
- Iván Ivánovich Cherevichny . Sitio " Héroes de la patria ". Recuperado: 28 de diciembre de 2013.
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