Georgy Georgievich Chernienko | ||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 25 de diciembre de 1907 | |||||||||||||
Lugar de nacimiento | Tiraspol , Imperio Ruso | |||||||||||||
Fecha de muerte | 17 de febrero de 1982 (74 años) | |||||||||||||
Un lugar de muerte | Odessa , RSS de Ucrania , URSS | |||||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||||||
Rango | ||||||||||||||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | |||||||||||||
Premios y premios |
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Georgy Georgievich Chernienko ( 1907 - 1982 ) - participante en la Gran Guerra Patria , comandante de escuadrón del 5 º Regimiento de Aviación de Minas y Torpedos de la Guardia , 1 ª División de Aviación de Minas y Torpedos de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro , Mayor de la Guardia . Héroe de la Unión Soviética .
Nacido el 25 de diciembre de 1907 en la ciudad de Tiraspol (desde 1990, el centro administrativo de la República de Moldavia de Pridnestrovian no reconocida) en una familia de clase trabajadora. ucraniano _
Después de graduarse de una escuela de siete años, se fue a trabajar con su padre en una fábrica de ladrillos. Al mismo tiempo estudió en la facultad de trabajo. En 1927 partió para el Donbass , trabajó en las minas.
En el Ejército Rojo desde 1929. Miembro del PCUS (b) desde 1930. En 1932 se graduó en la Primera Escuela de Pilotos Militares y sirvió en el Distrito Militar de Bielorrusia.
Desde 1939, en la Armada, piloto de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro. En las batallas de la Gran Guerra Patria desde 1941. Ya en la noche del 23 de junio, el enlace del Capitán Chernienko asestó el primer golpe al puerto rumano de Constanza . Los pilotos surcaron los cielos de 2 a 4 veces al día, bombardeando columnas y cruces enemigos.
Pronto Chernienko fue nombrado comandante de escuadrón, voló en un avión DB-3F ( Il-4 ). Para noviembre de 1942, el escuadrón bajo su mando realizó 487 salidas, en las que se destruyeron 4 barcos enemigos y 6 depósitos de municiones. Sin interrumpir el trabajo de combate, al mismo tiempo, los pilotos de escuadrón reentrenaron a la tripulación de vuelo del avión MBR-2 . En ese momento, el propio capitán Chernienko había realizado 115 salidas, 74 de ellas en 1942.
Operando desde el territorio de la península de Crimea, el escuadrón Chernienko participó en la defensa de Odessa , la defensa de Sebastopol , torpedeó barcos enemigos en las comunicaciones en el Mar Negro, colocó minas, escoltó barcos, voló a los partisanos de Crimea. En el último día de la defensa de Sebastopol, la tripulación de Chernienko acompañó el transporte con los defensores de la ciudad, derribando un bombardero enemigo.
El comandante de escuadrón del 5.º Regimiento de Aviación de Minas-Torpedos de la Guardia ( 1.ª División de Aviación de Minas-Torpedos de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro ), el Mayor Georgy Chernienko, realizó 155 incursiones exitosas en junio de 1943. El escuadrón de aviación que se le confió destruyó 6 barcos de transporte, 3 barcazas autopropulsadas, 7 depósitos de municiones, 4 cruces ferroviarios, 35 aviones en aeródromos enemigos, 39 tanques, 6 baterías de artillería, 2 cruces, alrededor de 3000 soldados y oficiales enemigos.
Después de la guerra, continuó sirviendo en la Marina soviética. En 1945 se graduó de los Cursos de Oficial Superior de la Fuerza Aérea de la Marina en Mozdok . Desde marzo de 1947 hasta diciembre de 1950 estuvo al mando de un escuadrón en los Cursos Tácticos de Vuelo para Oficiales Superiores de la Aviación Naval [1] . Desde 1955, el coronel G. G. Chernienko ha estado en reserva.
Vivía en la ciudad de Odessa, donde murió el 17 de febrero de 1982 .