| faro de chipion | |||
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| español Faro de Chipiona | |||
| Foto 2011 | |||
| País | España | ||
| Océano | océano Atlántico | ||
| Ubicación | Punta del Perro , , Cádiz , Andalucía | ||
| fecha de fundación | ESTÁ BIEN. 140 aC mi. | ||
| Arquitecto | Jaime Font | ||
| Fecha de construcción | 1867 | ||
| altura del faro | 62,5 metros | ||
| NUM altura | 68,9 metros | ||
| Distancia | 25M _ | ||
| Auto | Sí | ||
| Actual | Sí | ||
| Principales fechas | |||
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El faro de Chipiona ( español : Faro de Chipiona ) es un faro en la ciudad de Chipiona , provincia de Cádiz , Andalucía , España . El faro más alto del país [1] y el vigésimo más alto del mundo (de "faros tradicionales") .
El faro tiene una altura de 62,5 metros, sus faroles se encuentran a unos 68,9 metros sobre el nivel del mar, por la noche con tiempo despejado la luz del faro de Chipion es visible a 25 millas náuticas [2] (46,3 kilómetros) tanto en horizontal como en vertical. en relación con lo cual se utiliza para la navegación visual no solo por mar, sino también por avión [3] . El arquitecto del edificio fue el ingeniero catalán Jaime Font. La torre tiene la forma de un cilindro , estrechándose ligeramente hacia la parte superior, que recuerda a las columnas romanas antiguas clásicas . El material de construcción es piedra caliza de concha (las conchas de moluscos petrificados son claramente visibles en la superficie del faro). La base del faro tiene cuatro pisos, cerca de ella hay una casa del cuidador de dos pisos [4] . Debajo de la parte de la lámpara del faro hay una galería, a la que se accede por 344 escalones de piedra de una escalera de caracol [5] . Desde 1998, se puede subir como parte de una excursión cinco días a la semana en verano, y con menos frecuencia en otros meses [6] [7] .
La lámpara da una vuelta completa en 30 segundos, dando una señal de 0,3 segundos de duración [2] a través de tres orificios ubicados en ángulos de 120 grados entre sí, por lo que la característica de luz de la baliza es Fl W 10s [8] (un destello blanco cada 10 segundos). La lente de la linterna gira en un recipiente sellado lleno de mercurio , en relación con el cual prácticamente no hay fricción y no hay necesidad de un mecanismo tan fácil de usar como un cojinete [9] .
El primer faro en este sitio fue construido durante el Imperio Romano alrededor del año 140 a. mi. por orden del político y caudillo militar Quinto Servilio Cepión , que resolvió así el problema de los frecuentes naufragios de los barcos que entraban en la desembocadura del río Guadalquivir , en los bajos de Piedra Salmedina [5] . Ese faro se llamó Turris caepionis , es decir, "Torre de Cepion", de este nombre el asentamiento obtuvo su nombre: Chipion . El antiguo historiador y geógrafo griego Estrabón escribió sobre este faro que es comparable al legendario Faro de Alejandría [6] .
Por primera vez, el ingeniero, arqueólogo, arquitecto y arabista español Eduardo Saavedra habló sobre la reactivación del faro en 1857, y se presentó un proyecto completo para la construcción de un nuevo faro en el sitio del antiguo. propuesto por el ingeniero catalán Jaime Font en 1862. La primera piedra de la futura torre se colocó el 30 de abril de 1863, en cuatro años se construyó el faro y se puso en funcionamiento el 28 de noviembre de 1867 [6] , y el punto final de la construcción se fijó el 21 de junio de 1869: el proyecto costó casi 470 millones de escudos [ 10 ] . Inicialmente, el aceite de oliva y la parafina se utilizaron para producir luz , luego el petróleo y el gas [6] , en 1942 fueron reemplazados por lámparas eléctricas con una potencia de 3000 vatios , y en 1999 - lámparas halógenas con un flujo luminoso de aproximadamente 500 mil lúmenes [3] . Durante el último siglo y medio, el faro de Chipion se ha apagado solo dos veces. La primera vez fue en 1898 durante la Guerra Hispano-Americana : entonces todos los faros de Cádiz se apagaron durante 6-8 meses, ya que España temía una invasión americana desde el mar. El faro se apagó por segunda vez en 1936 y no funcionó durante tres años enteros durante la Guerra Civil .
Vista del faro desde el avión.
Lente de luz de baliza
casa del farero
Conchas de moluscos fosilizados en la superficie del faro