Shavrov, Alexander Alexandrovich (piloto)

Padre - Alexander Alexandrovich Shavrov (senior) - estudió en la Academia de Derecho Militar en San Petersburgo, sirvió en el pueblo de Iliyskaya . Tras su retiro con el grado de capitán , se trasladó a Verny , donde se convirtió en librero.

En Verny, Alexander Shavrov se graduó del gimnasio, así como cursos para conductores Karp Ovcharov.

Miembro del RSDLP(b) desde 1907. Detenidos repetidamente durante varios días.

Desde 1910, Alexander ha sido estudiante en la Universidad Popular de Moscú A. Shanyavsky, el Instituto Comercial de Moscú.

En 1914 se graduó en la escuela militar de Tashkent. En 1914-17, participante en la Primera Guerra Mundial : de alférez a capitán de Estado Mayor .

En el otoño de 1917, un cadete de la escuela de aviación militar de Sebastopol. Fue el único de los cadetes que se puso del lado de los bolcheviques después de la Revolución de Octubre.

En 1918 - participante en las hostilidades contra el Don Ataman A. M. Kaledin , quien fue uno de los pilares del movimiento Blanco. Durante el período de la primera ocupación roja del Don, Shavrov trabajó en varios puestos en la República Soviética del Don en Rostov-on-Don , luego en varios puestos de alto nivel en la aviación de la Crimea soviética .

Desde el 25 de abril de 1918, Alexander Shavrov era el jefe del departamento del Distrito Sur de la Flota Aérea de la República, en la ciudad de Tsaritsyn , donde se ubicaba el cuartel general del Frente Caucásico (rojo). Desde septiembre de 1918 fue jefe de aviación de Tsaritsyna en el "Distrito de Defensa Occidental".

Desde noviembre de 1918, Alexander Shavrov ha estado a disposición del cuartel general del 4º Ejército del Frente Oriental (Rojo), recibió instrucciones de establecer comunicaciones aéreas regulares con Turkestán, aislado de Moscú Rojo. 19 de febrero de 1919: con la asignación de mando, voló personalmente a Aktyubinsk, donde participó activamente en la defensa de la ciudad de las formaciones blancas.

Alexander Shavrov fue delegado al 7º Congreso Extraordinario de los Sóviets de Turkestán de Aktobe .

El 30 de marzo de 1919, Alexander Shavrov voló desde Burnoy (ahora Zhambyl Oblast ) a Verny . El 16 de abril de 1919, voló al Frente Semirechensky del Norte , realizó varios vuelos de reconocimiento sobre el territorio del Ejército Cosaco Semirechensky (SMKV), que apoyó al movimiento Blanco.

Del 1 al 7 de junio de 1919, Shavrov participa activamente en el VI Congreso del Ejército Rojo del Frente Semirechensky (ciudad de Kopal ). En el congreso, Alexander Shavrov fue elegido presidente del Consejo Militar Revolucionario (comandante) del frente y comisario político-militar. Trató de introducir una disciplina estricta en el frente, lo que provocó el descontento entre los comandantes campesinos anarquistas, principalmente N. Kalashnikov. En junio de 1919, fue arrestado por unidades rebeldes y pronto fusilado sin juicio como "ex oficial" en el pueblo de Abakumovka . El cuerpo fue arrojado al pozo. Allí se arrojaron los cadáveres de 10 caballos, se llenó el pozo de agua y se arrojaron piedras.

Durante tres heroicos vuelos ultralargos, Shavrov fue presentado a la Orden de la Bandera Roja (la llamada Bandera Roja de Batalla), pero no logró recibirla.

Memoria de un héroe

En la ciudad de Taldykorgan, se le dio el nombre de Alexander Shavrov a una de las calles principales de la ciudad. Pero después del colapso de la URSS, la calle Shavrov pasó a llamarse calle Zheltoksan en honor a los acontecimientos de diciembre de 1986 en Almaty .

En la parte antigua de Almaty, una pequeña calle lleva el nombre de A. A. Shavrov.

Enlaces

S. Dzhelkishev Estrellas en alas. - Alma-Ata: Zhalyn, 1987. - 128 páginas - 12.000 ejemplares.
Pakhmurny P., Mitropolskaya N. Alexander Shavrov. - Alma-Ata: Kazajstán, 1966. - 160 p.
Cómo el primer piloto de Semirechye encontró su muerte en el fondo del pozo del periódico Express K del 16/09/2011