Shavurin, Piotr Ivanovich

Piotr Ivánovich Shavurin
Fecha de nacimiento 23 de abril de 1918( 04/23/1918 )
Lugar de nacimiento yekaterinoslav
Fecha de muerte 9 de octubre de 2002 (84 años)( 2002-10-09 )
Un lugar de muerte Dnipropetrovsk , Ucrania
Afiliación  URSS
tipo de ejercito   Defensa aérea de la URSS
Años de servicio 1938 - 1974
Rango
coronel
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
La orden de Lenin La orden de Lenin Orden de la Guerra Patria, 1ra clase Orden de la Estrella Roja

Pyotr Ivanovich Shavurin ( 23 de abril de 1918 , Yekaterinoslav -  9 de octubre de 2002 , Dnepropetrovsk) - coronel, piloto de combate, Héroe de la Unión Soviética , participante en la Gran Guerra Patria .

Biografía

Pyotr Shavurin nació el 23 de abril de 1918 en la ciudad de Yekaterinoslav . Ruso [1] [2] . Después de graduarse del 7º grado y de la escuela FZU, Pyotr Shavurin trabajó como mecánico en una estación de tranvías. Después de graduarse del club de vuelo de Dnepropetrovsk , trabajó allí como instructor.

Pyotr Ivanovich Shavurin fue reclutado en las filas del Ejército Rojo en 1938 , y ya en 1940 se graduó de la escuela de pilotos de aviación militar de Bataysk .

Participación en la Gran Guerra Patriótica

Pyotr Ivanovich Shavurin participó en las batallas de la Gran Guerra Patriótica desde junio de 1941 . Subcomandante de escuadrón del 722º Regimiento de Aviación de Cazas (Fuerzas de Defensa Aérea del país), Teniente Mayor Pyotr Shavurin , el 27 de julio de 1942, en las afueras de la ciudad de Gorki y el 27 de diciembre del mismo año, en la zona de La estación de Povorino ( región de Voronezh ), embistió a dos bombarderos nazis. Se unió al PCUS en 1942 .

El 27 de julio de 1942, el teniente Pyotr Shavurin en un avión MiG-3 patrulló en el área de Gorky  - Pavlovo  - Lyskovo . 15 minutos después del inicio de la patrulla, apareció un Ju-88 procedente de Arzamas . Usando la ventaja de la altura, Shavurin lo atacó. Al darse cuenta de la persecución, los Junkers se apresuraron. Sus flechas abrieron fuego. Habiéndose acercado al enemigo a una altitud de 8000 m, Pyotr Shavurin abrió fuego y golpeó al tirador. En el segundo acercamiento, prendió fuego al motor izquierdo. En el siguiente ataque, atrapó la cabina a la vista y apretó el gatillo, pero los cartuchos ya se habían agotado. El enemigo siguió volando. Luego, Shavurin aumentó la velocidad del motor y, eligiendo el momento, golpeó la unidad de cola con una hélice. Los Junkers se estrellaron contra el suelo. El MiG-3 también entró en picada. Shavurin aterrizó en paracaídas. Fue el primer avión que derribó.

El 27 de diciembre de 1942, a las 10:00, el teniente mayor Pyotr Shavurin voló en un Yak-7B emparejado con el capitán Nikolai Kozlov para interceptar un avión de reconocimiento aéreo enemigo que apareció sobre el aeródromo de Zheltukhino ( región de Voronezh ) a una altitud de 6000 m. Cuando los cazas ganaron altitud, descubrieron Ju-88. Shavurin estaba en una mejor posición y se lanzó al ataque. Intentando escapar de la persecución, los Junkers comenzaron a maniobrar. Shavurin ganó altura y estaba más alto que el enemigo. Acelerando con una disminución, atacó desde el lado del sol y abrió fuego desde una distancia de 300 m. Disparando hacia atrás, los "Junkers" comenzaron a acercarse al borde de las nubes. No hubo tiempo para un segundo ataque. Para evitar que el enemigo se escondiera en las nubes, Shavurin decidió embestir. Habiendo alcanzado al enemigo, inclinó ligeramente el automóvil hacia la izquierda y golpeó con una hélice en la cola. Habiendo perdido el control, el explorador se lanzó en picado y se estrelló contra el suelo cerca de la estación de Povorino. Teniendo una gran velocidad, el luchador saltó hacia adelante, tocó la consola izquierda del Junkers con el avión y también comenzó a caer. Shavurin abandonó el avión y aterrizó en paracaídas.

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS el 14 de febrero de 1943, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética . Medalla nº 703.

Luchó hasta el final de la guerra. Comandó un escuadrón, luego un regimiento. En total, realizó 350 salidas para atacar tropas enemigas, escoltar bombarderos y aviones de ataque, cubrir tropas terrestres y realizar reconocimientos. En 100 batallas aéreas derribó 17 aviones enemigos.

Biografía de posguerra

Después de la guerra, Pyotr Shavurin continuó sirviendo en la Fuerza Aérea . Piloto militar de primera clase. Graduado de la Academia de la Fuerza Aérea . Después de la desmovilización en 1974, el coronel Pyotr Shavurin vivió en Dnepropetrovsk , donde trabajó en el aeropuerto.

Murió el 9 de octubre de 2002 en Dnepropetrovsk. Lo enterraron en el cementerio de Zaporozhye .

Premios

Memoria

Notas

  1. ↑ Piotr Ivánovich Shavurin . Sitio " Héroes de la patria ".
  2. ↑ Héroes de la Unión Soviética: un breve diccionario biográfico / Anterior. edición colegio I. N. Shkadov . - M. : Editorial Militar , 1988. - T. 2 / Lyubov - Yashchuk /. — 863 pág. — 100.000 copias.  — ISBN 5-203-00536-2 .

Literatura

Enlaces

  Ir al elemento de Wikidata  sitios temáticos