Shakhunyants, Gueorgui Mijáilovich
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| Fecha de nacimiento | 5 (18) de julio de 1904 | |||||
| Lugar de nacimiento | Zlatoust , Imperio Ruso | |||||
| Fecha de muerte | 19 de julio de 1980 (76 años) | |||||
| Un lugar de muerte | Moscú | |||||
| País | URSS | |||||
| Esfera científica | negocio ferroviario | |||||
| alma mater | Instituto Estatal de Tecnología de San Petersburgo | |||||
| Titulo academico | Doctor en Ciencias Técnicas | |||||
| Título académico | Profesor | |||||
| Premios y premios |
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Georgy Mikhailovich Shakhunyants (18 de julio de 1904, Zlatoust - 19 de julio de 1980, Moscú ) - científico en el campo de las instalaciones de vías, Trabajador de Honor de Ciencia y Tecnología de la RSFSR .
Biografía
Nació el 18 de julio de 1904 en la ciudad de Zlatoust [1] . Padre: Mikhail Yakovlevich Shakhunyants, ingeniero de educación, graduado del Instituto de Tecnología de San Petersburgo , en 1903 se mudó aquí con su familia desde San Petersburgo, trabajó como inspector (director) de la escuela vocacional Zlatoust, luego reformada en una escuela mecánica y técnica secundaria (hasta 1917, la única escuela secundaria vocacional en los Urales del Sur). Con el comienzo de la revolución, la familia Shakhunyants se mudó a Moscú. George ingresó a la Universidad Estatal de Moscú a la edad de dieciséis años. Transferido al Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Moscú. Durante 3 años, habiendo aprobado los exámenes externos, completó todo el curso de estudio.
El ingeniero de 19 años comenzó a trabajar en producción, primero como técnico en el Ferrocarril Moscú-Bielorrusia-Báltico, luego como asistente del jefe del servicio de vías y finalmente como ingeniero ferroviario senior. A finales de 1932 volvió a la docencia en el MIIT.
En el departamento de "Ferrocarriles", organizaba clases con los ancianos de artel, capataces de caminos, jefes de distancias. A pesar de los logros obvios en la ciencia, nunca fue un científico de salón. En noviembre de 1935 se le concedió el grado de candidato de ciencias técnicas sin defender tesis doctoral. Dos años más tarde, defendió con éxito su tesis doctoral sobre el tema "Cálculos técnicos y económicos en la industria de las vías".
Una línea especial en su biografía fue la construcción del BAM. Un papel muy importante en el diseño de la carretera, el desarrollo de recomendaciones técnicas para colocar la vía en permafrost y alta sismicidad pertenece a G. M. Shakhunyants.
Publicó 5 libros de texto y monografías, 12 trabajos del comité sobre el lecho de la carretera, 200 artículos. Los principales son:
- El dispositivo del camino y los métodos de su tratamiento (1938, libro de texto en 2 volúmenes)
- Construcción de la vía del tren (3er volumen, 1944)
- Cuestiones básicas de las instalaciones de vía (1945)
- Subsuelo ferroviario (1946)
- Instalaciones de caminos y vías (1949, libro de texto)
Logros
- candidato a ciencias técnicas (1935)
- doctor en ciencias técnicas (1937)
- Profesor del Instituto de Transporte Ferroviario de Moscú
- Trabajador de Honor de la Ciencia y la Tecnología de la RSFSR (1962)
- director general de la ruta y construcción del rango III (en 1949 este título personal le fue otorgado por el Decreto del Consejo de Ministros de la URSS firmado por Stalin)
Premios
- La orden de Lenin
- Orden de la Revolución de Octubre
- Orden de la Guerra Patriótica, 2ª clase (28/12/1946)
- Orden de la Insignia de Honor
- medallas
- insignia " trabajador ferroviario honorario " (1962)
Varios
- El principal resultado de las actividades docentes y educativas de Georgy Mikhailovich fue la creación de una escuela de especialistas en instalaciones de pista altamente calificados. Ha formado a más de 40 médicos y 60 candidatos de ciencias.
- Uno de los departamentos del Instituto de Transporte Ferroviario de Moscú (MIIT) lleva su nombre.
Bibliografía
- Periódico "Arca de Noé" . Periódico informativo y analítico de la diáspora armenia de los países de la CEI. N° 09 (79) Septiembre 2004
- Klimakov, S. Originalmente de Zlatoust: la huella de los Urales en el destino de la luminaria de la ciencia del transporte // Apelación (periódico del Ferrocarril del Sur de los Urales). 2010. 16 de abril. P.15.
- Departamento "Instalaciones de caminos y vías: tradiciones y perspectivas"
- El camino a la eternidad / diario online "Ingeniero de Transportes"