Prueba nuclear No. 43 : prueba nuclear soviética , realizada el 7 de septiembre de 1957 en el sitio de prueba de Novaya Zemlya en la bahía de la bahía de Chernaya, para estudiar los factores dañinos de una explosión nuclear en tierra en barcos objetivo y estructuras costeras. Esta fue la única prueba nuclear en tierra en Novaya Zemlya. La potencia de la explosión fue de 32 kilotones .
El 31 de julio de 1954, se emitió un decreto secreto del Consejo de Ministros de la URSS No. 1559-699, que preveía una prueba nuclear a gran escala en Novaya Zemlya en 1956 para estudiar los factores dañinos de una explosión nuclear atmosférica en barcos y submarinos. En 1956, el Ministerio de Construcción de Maquinaria Media se negó a probar la bomba de hidrógeno RDS-37 en Novaya Zemlya, posponiendo la prueba para el año siguiente. Como resultado, la prueba de campo también se pospuso. La nueva resolución del Consejo de Ministros de la URSS No. 416-206 del 15 de abril de 1957 preveía que el mismo año realizara una prueba a gran escala y probara el torpedo T-5 , disparándolo desde un submarino a los barcos objetivo.
Se ordenó al Ministerio de Industria Naval que equipara 17 barcos objetivo y a la Marina que realizara pruebas. La parte científica de las pruebas se asignó a la Academia de Ciencias de la URSS bajo la dirección de I. V. Kurchatov y N. N. Semyonov .
Los barcos estaban en 6 radios : 300 m, 600 m, 900 m, 1500 m, 1900 m, 2200 m.
Colocación de barcos:
| Nombre | Tipo de | Distancia | Posición de explosión | Nota |
|---|---|---|---|---|
| B-20 | Submarino | 300 metros | Junta | Sumergido en el suelo (profundidad 31 m) |
| B-22 | Submarino | 600 metros | Junta | Sumergido en el suelo (profundidad 31 m) |
| S-84 | Submarino | 600 metros | Junta | En posición de crucero |
| S-20 | Submarino | 900 metros | Junta | En posición de crucero |
| " Terrible " | Destructor | 1500m | Junta | |
| T-219 | Dragaminas | 1500m | nariz | |
| " Fiodor Mitrofanov " | Dragaminas | 1500m | Junta | |
| S-19 | Submarino | 1500m | Junta | En posición de crucero |
| " Tronante " | Destructor | 1900 metros | Junta | |
| T-218 | Dragaminas | 1900 metros | Junta | |
| " Furioso " | Destructor | 2200 metros | Junta | |
| " Pavo Real Vinogradov " | Dragaminas | 2200 metros | Junta |
Solo los barcos 7 y los submarinos 5 participaron como objetivos en las pruebas, anteriormente se suponía que usaría barcos 17. La carga se colocó en una torre metálica de 15 metros ubicada en el sitio A-6, a unos 100 metros de la orilla de la bahía. A pesar de un ensayo general bien realizado, ocurrió un incidente imprevisto durante la prueba en sí. En el momento señalado, la explosión no ocurrió, por lo que se envió a la carga a un grupo de temerarios, formado por V.P. Kovalev, V.I. Zhuchikhin, I.I. Simankov y Yu.N. Kolenov. Cuando se acercaron a la carga, descubrieron (¡un hecho sin precedentes en la historia de las pruebas nucleares!) que el fusible del receptor se había fundido en el primer canal de radio, y en el segundo, en el transmisor. Después de solucionar el problema, tuve que recargar nuevamente la cámara de fotos y películas y todo el equipo de medición. Esta vez, después de un ensayo general, la carga funcionó sin comentarios.
Resultados para submarinos, destructores y dragaminas:
| Nombre | Tipo de | Distancia | Daño |
|---|---|---|---|
| B-20 | Submarino | 300 metros | Solo dos pontones de 400 toneladas lograron levantar la embarcación, la inspección realizada por buzos no reveló daños graves, la causa probable de la inundación fue una violación de la estanqueidad de los accesorios externos. |
| B-22 | Submarino | 300 metros | Levantado por una quilla de 75 toneladas, no se encontraron daños, el barco mantuvo su capacidad de combate. |
| S-84 | Submarino | 600 metros | Capacidad de combate completamente perdida, no se hundió debido al hecho de que el casco fuerte no sufrió daños. |
| S-20 | Submarino | 900 metros | Recibió daños en la superestructura y cercas de la cabina, hubo daños severos en el casco en forma de abolladuras, la capacidad de combate de la nave disminuyó parcialmente. |
| S-19 | Submarino | 1500m | Sin daño recibido, capacidad de combate retenida por completo |
| " Terrible " | Destructor | 1500m | Recibió varios daños en superestructuras, carcasas de calderas y chimeneas, pozos de ventilación, antenas y otros dispositivos dañados. |
| " Tronante " | Destructor | 1900 metros | El daño es el mismo que el del Terrible. Los mecanismos involucrados en el "Trueno" funcionaron satisfactoriamente. |
| " Furioso " | Destructor | 2200 metros | El daño es el mismo que el del Terrible. |
| " Fiodor Mitrofanov " | Dragaminas | 1500m | La superestructura estaba severamente deformada. |
| T-219 | Dragaminas | 1500m | La cabina lateral resultó dañada . |
| T-218 | Dragaminas | 1900 metros | Recibió daños en los complementos. |
| " Pavo Real Vinogradov " | Dragaminas | 2200 metros | Daños adicionales. |
La onda de choque del aire fue el principal factor dañino en esta prueba. De una explosión de este tipo, los barcos recibieron principalmente daños en sus superestructuras, los sísmicos y las ondas refractadas en el agua no causaron daños. Los barcos estaban contaminados con radiación . Dado que la explosión se produjo a unos 100 m de la costa, además del suelo, la nube se llevó una gran cantidad de agua de mar, que se volvió radiactiva , al igual que el propio suelo. Según la gammagrafía aérea, la traza radiactiva cubrió la mayor parte de la Isla Sur, también se registró a una distancia de hasta 1500 km en dirección sureste.