Abraham, Karel

carel abraham
Fecha de nacimiento 2 de enero de 1990( 1990-01-02 ) [1] [2] (32 años)
Lugar de nacimiento
Número 17
Sitio web karelabraham.com
Perfil  (inglés) en MotoGP.com
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Karel Abraham ( Karel Abraham checo ; nacido el 2 de enero de 1990 en Brno , Checoslovaquia ) es un piloto de motociclismo checo, participante en los campeonatos mundiales de MotoGP y WSBK en carreras de ruta. En la temporada 2016, compite en el campeonato WSBK para el equipo BMW de Milwaukee.

Biografía

En el período 1996-2001, Karel Abraham se dedicaba al esquí, pero cambió por completo sus intereses deportivos y decidió dedicarse profesionalmente al automovilismo. En 2002 y 2003 participó en los campeonatos de minimoto checos y europeos. En 2003, obtuvo el tercer lugar en el Campeonato de la República Checa en la categoría de 125cc entre los jóvenes. En 2004 participó en los campeonatos de la República Checa, Alemania y Europa.

Karel debutó en el Campeonato del Mundo de MotoGP de 125cc en 2005 con el equipo Aprilia Cardion Semprucci Blauer. En 15 carreras de esa temporada, no logró anotar al menos un punto.

En 2006, Karel pasó al nuevo equipo Cardion AB Motoracing fundado por su padre. Fue el único piloto en él, el mejor resultado fue el undécimo lugar en Portugal, la temporada en su conjunto terminó en el puesto 24 con 8 puntos.

En 2007, Abraham pasó a la categoría de 250cc con el equipo, consiguiendo al mejor de dos décimos puestos (Gran Bretaña y Portugal); terminó la temporada en el puesto 16 con 31 puntos.

En 2008, su mejor resultado fueron dos séptimos puestos (Qatar e Italia), terminando la temporada de nuevo en el puesto 16 con 40 puntos. Esta temporada se vio obligado a perderse el Gran Premio de Japón debido a una lesión.

En 2009, alcanzó dos veces el sexto lugar en las etapas (Australia y Valencia), terminando la temporada 14º con 74 puntos.

En 2010, se introdujo una nueva para reemplazar la clase de 250cc - Moto2, como resultado de lo cual Karel y el equipo cambiaron el proveedor de la motocicleta: en las dos primeras etapas, Abraham comenzó en la RSV, luego de lo cual actuó en la FTR hasta final de temporada. Tales cambios tuvieron un efecto positivo en los resultados del checo: en Valencia, obtuvo la primera y única victoria para sí mismo, además, obtuvo el tercer lugar en el Gran Premio de Japón, y finalmente ocupó el décimo lugar en la temporada, ganando 96 puntos. . Esta temporada, el checo se vio obligado a perderse el Gran Premio de República Checa, Indianápolis y San Marino a consecuencia de una lesión que sufrió durante la calificación en Brno.

En 2011, Karel Abraham, junto con el equipo, pasó a la clase “real”, eligiendo a Ducati como proveedor de motocicletas. El mejor resultado fueron dos séptimos puestos (España y Gran Bretaña), que le permitieron acabar en el puesto 14 con 64 puntos.

En 2012, Abraham y su equipo continuaron trabajando con Ducati. El mejor resultado de la temporada fue un séptimo puesto en Valencia, que le permitió terminar la temporada de nuevo en el puesto 14 con 59 puntos.

En la temporada 2013, Karel continuó montando para Cardion AB Motoracing, conduciendo una motocicleta ART basada en la Aprilia RSV4 [3] . A mitad de temporada, en el Gran Premio de Indianápolis, Abraham sufrió una lesión en el hombro. Y es que, aunque actuó en la siguiente etapa en la República Checa, debido a la gravedad de la lesión, se vio obligado a suspender sus actuaciones esta temporada [4] . En la mitad de las carreras de la temporada, en las que Carl compitió, anotó solo 5 puntos, ocupando el puesto 24 en la clasificación general.

Para la temporada 2014, Abraham cambió la moto por una Honda RCV1000R personalizada. Esto permitió demostrar resultados, aunque no altos, pero estables durante la temporada. Los mejores fueron dos undécimos lugares (en Indianápolis y San Marino). En la clasificación general, Karel ocupó el puesto 17.

La racha de lesiones de Abraham continuó la temporada siguiente. De las 18 carreras de la temporada, participó en solo 11 y la mayoría no terminó. Como resultado del campeonato, no pudo anotar un solo punto. Esto, y los problemas económicos de su padre, que apoyaba al equipo, impulsaron a Karel a pasar de la temporada siguiente al Campeonato WSBK [5] .

Notas

  1. ↑ Karel Abraham // As  (Español) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.
  2. ↑ 12 estadísticas de automovilismo
  3. ↑ MotoGP: Cardion AB y Abraham con Aprilia en 2013  (ruso)  ? . MOTOGONKI.RU (15.09.2012). Consultado el 10 de abril de 2021. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2022.
  4. ↑ ¿ Abraham, sujeto a cirugía, se queda fuera el resto de  la temporada  ? . Deportes Dorna (18/09/2013). Consultado el 10 de abril de 2021. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2013.
  5. ↑ Kay Hettich. Oficial: Karel Abraham fährt 2016 Superbike mit BMW  (alemán) . speedweek.com (12/03/2015). Consultado el 10 de abril de 2021. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2020.

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