| Antonio de Abreu | |
|---|---|
| Antonio de Abreu | |
| Fecha de nacimiento | 1480 |
| Lugar de nacimiento | Madeira |
| Fecha de muerte | 1514 |
| Un lugar de muerte | Azores |
| País | |
| Ocupación | navegante, navegante |
António de Abreu ( port. António de Abreu , 1480, Madeira - 1514, Azores ) - Navegante y navegante portugués del siglo XVI. Dirigió la primera expedición especia europea [1] para llegar a Timor y las islas Banda en 1512 .
El 25 de julio de 1511, durante la conquista de Malaca , António de Abreu condujo un junco que remontó el río Malaca en marea alta , lo que permitió entregar un destacamento portugués a su destino y conquistar la ciudad en agosto de ese año.
Alrededor de noviembre del mismo año, después de enviar embajadores a Pegu y Siam , Afonso de Albuquerque , un mes antes de zarpar de Malaca , encomendó a De Abreu el mando de un grupo de tres barcos que navegaban en busca de las Islas de las Especias. De Abreu pasó a ser capitán en jefe del navío "Santa Catarina" (el piloto era Luis Botim), su segundo fue Francisco Serran , junto con el piloto Goncalo de Oliveira, que iba en el navío "Sabaya", y el tercer navío, carabela , estuvo al mando de Siman Afonso Bizagudo, teniendo como piloto a Francisco Rodrigues, hábil cartógrafo que describió esta expedición y compiló varios mapas. Con una tripulación de 120 portugueses y 60 esclavos, zarparon, mientras que en el camino, a través de Java , las islas menores de la Sonda y la isla de Ambon hasta el archipiélago de Banda, también fueron dirigidos por pilotos malayos. La llegada se produjo a principios de 1512. Los viajeros se quedaban aquí alrededor de un mes, llenando sus barcos con nuez moscada y clavo comprados a la población . De Abreu luego navegó hacia Ambon , mientras que su segundo al mando Serrán fue a las Molucas , pero terminó en Ternate , donde murió en 1521.
De Abreu regresó en diciembre de 1512 a Malaca, desde donde viajó a la India con Fernand Pires de Andrade en enero de 1513 y luego a Portugal. Murió en las Azores antes de llegar a Portugal continental.