Aviamotornaya (estación de metro, línea Big Circle)
Aviamotornaya |
---|
Línea Nekrasovskaya |
metro de moscú |
|
Área |
Colina del halcón |
condado |
HLW |
Ubicación |
Dangauerovka , Sinichka |
fecha de apertura |
27 de marzo de 2020 [ 1] |
Tipo de |
columnado de tres vanos poco profundo [2] [3] |
profundidad |
19,4 metros |
Número de plataformas |
una |
tipo de plataforma |
insular |
forma de plataforma |
directo |
Arquitectos |
A. L. Vigdorov , A. B. Ostrovsky, S. V. Karetnikov |
La estación fue construida |
JSC "Mosmetrostroy" [4] |
Transiciones de estación |
Aeronave (tierra) Aeronave |
a las calles |
Calle Aviamotornaya , Carretera de los Entusiastas |
Transporte terrestre |
R : 012, 032, m6 , 59, 125, 440, 730, 759, 805, 987, t24, t30, t53, n4 ; Tm : 12, 37, 43, 50 |
Modo de trabajo |
5:30-1:00 |
Estaciones cercanas |
Lefortovo y Nizhny Novgorod |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Aviamotornaya es una estación del Metro de Moscú. Opera como parte de la línea Nekrasovskaya [1] y, en el futuro, formará parte de la línea Big Circle [5] . Intercambie con la estación del mismo nombre en la línea Kalininskaya (en este momento, el paso subterráneo está en construcción, la transferencia se realiza al otro lado de la calle). Está ubicado en el área de Sokolinaya Gora ( VAO ) a lo largo del pasaje Entuziastov . La inauguración tuvo lugar el 27 de marzo de 2020 como parte del tramo Lefortovo - Kosino [ 6 ] .
Diseño
El primer proyecto para la construcción de una línea de cuerda con un centro de transferencia en la estación Aviamotornaya apareció en 1985. Este proyecto ha sido corregido repetidamente [3] .
En febrero de 2011, se anunciaron planes para construir una nueva línea Kozhukhovskaya desde Aviamotornaya [7] . Según el proyecto original, se suponía que convertiría a Aviamotornaya en una estación profunda. En noviembre de 2011 se ajustaron los planos y se decidió construir una estación somera [3] . También se planeó que la estación de Aviamotornaya se convirtiera en parte del eje de transporte [8] .
En abril de 2012, se anunció que la línea Kozhukhovskaya (rebautizada como línea Nekrasovskaya en 2018 ) podría extenderse desde Aviamotornaya hasta el centro de la ciudad [9] . Más tarde se decidió que la estación se construiría como parte de la línea Nekrasovskaya y luego se transferiría a la línea Big Circle [5] .
El diseñador general y el contratista general para la construcción es Mosinzhproekt JSC.
Construcción
Para liberar el sitio para la construcción de la estación y el nudo de transporte, el mercado de Lefortovo fue cerrado y demolido [10] .
- En febrero de 2017, comenzó la construcción del vestíbulo norte [11] .
- A mediados de septiembre de 2017, comenzó la excavación del túnel de circulación izquierda entre las estaciones de Lefortovo y Aviamotornaya [12] . La perforación del túnel de destilación derecho desde la estación de Lefortovo hacia Aviamotornaya comenzó a mediados de octubre de 2017 [13] .
- El 31 de julio de 2018, se completó la perforación del túnel derecho desde la estación de Lefortovo hasta Aviamotornaya [14] [15] . La perforación del túnel de destilación izquierdo se completó el 8 de agosto de 2018.
- 4 de septiembre de 2018 . Se completó la perforación del túnel que corre a la izquierda desde Aviamotornaya hasta Nizhegorodskaya.
- 14 de septiembre de 2018 . Se ha completado la perforación del túnel derecho de Aviamotornaya a Nizhegorodskaya.
- 15 de octubre de 2018 . Se inició la perforación del túnel de destilación derecho desde el sitio 25.3 hasta Aviamotornaya [16] . La excavación del túnel de destilación izquierdo comenzó el 16 de noviembre de 2018.
- 1 de abril de 2019. Los especialistas han comenzado la construcción de un túnel inclinado para escaleras mecánicas en la estación [17] .
- 13 de junio de 2019 . Se completó la perforación del túnel derecho entre las estaciones Nizhegorodskaya y Aviamotornaya [18] .
- 25 de julio de 2019. Se ha iniciado el acabado del andén de la estación de Aviamotornaya, paralelamente se están montando subsistemas para paneles de lamas de aluminio en las paredes de las vías. Las estructuras principales de la estación están listas en un 77%. Se están realizando trabajos de impermeabilización e instalación de escaleras mecánicas en el vestíbulo sur. En los túneles de circulación hasta la estación de Lefortovo, se instaló un carril de circulación [19] .
- 19 de diciembre de 2019 : se verificó la autorización de la estación y los túneles adyacentes [20] .
- 23 de diciembre de 2019 : Un tren técnico pasó de la estación Aviamotornaya a la estación Lefortovo de la Big Circle Line (BKL) [21] .
- 27 de marzo de 2020 - abierto a pasajeros.
- 2022 : está previsto encargar el pasaje subterráneo a la estación Aviamotornaya de la línea Kalininskaya y la salida norte a la ciudad (a la calle Aviamotornaya).
Ubicación y vestíbulo
La estación está ubicada en un lugar que antes ocupaba el mercado de Lefortovo y la subestación eléctrica de tracción de Mosgortrans [5] [22] .
Según el proyecto, la estación tendrá dos vestíbulos, actualmente solo hay uno, el sur. Está ubicado en el sitio de la antigua estación terminal de tranvía Proezd Entuziastov [23] y está conectado a la estación por cuatro escaleras mecánicas. El vestíbulo norte en construcción estará conectado a la estación por un corredor de acceso perpendicular debajo de las vías del tren y cuatro escaleras mecánicas y tendrá acceso a la intersección de las calles Aviamotornaya y Krasnokazarmennaya .
Sobre la base de la estación se construyó un intercambiador de transportes . Incluye dos estaciones de metro, la plataforma ferroviaria Aviamotornaya de las direcciones Kazan y Ryazan del Ferrocarril de Moscú, así como paradas de transporte público de la ciudad. La puesta en marcha de la parte tecnológica de la TPU se planeó simultáneamente con la apertura de la estación [5] , la parte comercial de la TPU, más tarde. Este último incluirá un edificio de 10 a 15 pisos con oficinas y apartamentos, así como 10 mil m² de espacio comercial, que será una alternativa moderna al mercado que se ubicó aquí anteriormente [24] .
Transición a la línea de Kalinin
El pasaje subterráneo a la estación de la línea Kalininskaya del mismo nombre está en construcción a fines de 2021. Hasta el final de su construcción, prevista antes de finales de 2022, los pasajeros se transfieren a través de un paso de peatones en superficie a lo largo del paso elevado de Dangauer . La distancia entre los vestíbulos es de unos 350 metros.
Arquitectura y decoración
El diseño de la estación es una columna poco profunda de tres vanos. La solución arquitectónica y artística está dedicada al tema de la aviación y corresponde al nombre de la estación. Las paredes de las vías están hechas de acero inoxidable, el suelo es de piedra natural y el techo es de aluminio. El diseño de la estación está dominado por tonos grises, negros y blancos. Las columnas y las luces en la plataforma siguen la forma de los detalles de los aviones, mientras que los techos de listones en el vestíbulo crean una sensación de corrientes de aire. El techo representa una columna de nubes dejada por un avión de pasajeros que sobrevuela. El trazo del avión imita y muchas lámparas LED y de neón hechas de aluminio [1] .
La estación tiene tres escaleras mecánicas y un ascensor. Posteriormente, tras la puesta en servicio del segundo vestíbulo y la transición a la estación Aviamotornaya de la línea Kalinin, se pondrán en funcionamiento seis escaleras mecánicas más y cuatro ascensores [1] . La transición a la línea Kalininskaya se ubicará en el centro de la sala [2] .
Transporte público terrestre
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [25] :
- Autobuses : 012, 032, m6 , 59, 125, 440, 730, 759, 805, 987, t24, t30, t53, n4
- Tranvías : 12, 37, 43, 50
Véase también
Notas
- ↑ 1 2 3 4 Nuevas estaciones de la línea Nekrasovskaya: constructor Lego, aviación y el "movimiento Stakhanov" . stroi.mos.ru. Consultado el 17 de enero de 2020. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2020. (indefinido)
- ↑ 1 2 Surikov A. Aviamotornaya-II . Metrostroy. Consultado el 11 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2012. (indefinido)
- ↑ Línea 1 2 3 Surikov A. Kozhukhovskaya . Metrostroy. Consultado el 17 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 8 de junio de 2012. (indefinido)
- ↑ Servicio de información del portal Stroykompleks. El suelo se congelará en el sitio de construcción de la estación de metro Sheremetyevskaya . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (26 de octubre de 2017). Consultado el 27 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2017. (indefinido)
- ↑ 1 2 3 4 Olga Zavershneva. El tramo del metro TPK desde la estación Rubtsovskaya hasta Aviamotornaya se inaugurará a finales de 2018 . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (19 de agosto de 2017). Consultado el 20 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 20 de agosto de 2017. (indefinido)
- ↑ Seis nuevas estaciones abiertas en total. . Consultado el 27 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2020. (indefinido)
- ↑ Moscú comienza a construir un tercer radio de metro . Archivado desde el original el 20 de mayo de 2018. Consultado el 20 de mayo de 2018.
- ↑ ¿Metro no llegará a Solntsev? . Moskovsky Komsomolets (7 de septiembre de 2012). Consultado el 26 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2012. (indefinido)
- ↑ La línea de metro Kozhukhovskaya proyectada se puede extender hasta el centro de la capital . newsmsk.com (27 de abril de 2012). Consultado el 2 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2012. (indefinido)
- ↑ El mercado de Lefortovo cerrará en los próximos días - Khusnullin . stroi.mos.ru. Consultado el 20 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2018. (indefinido)
- ↑ Se inició la construcción del vestíbulo norte de la estación Aviamotornaya del Segundo Anillo de Metro . stroi.mos.ru. Consultado el 20 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 20 de mayo de 2018. (indefinido)
- ↑ Ha comenzado la perforación del túnel de destilación izquierdo desde la estación Lefortovo hasta la estación Aviamotornaya del Tercer Circuito de Intercambio (VIDEO) . www.mosinzhproekt.ru Consultado el 20 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2020. (indefinido)
- ↑ Servicio de información del portal Stroykompleks. Ha comenzado la excavación de túneles entre las estaciones de metro Lefortovo y Aviamotornaya en TPK . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (19 de octubre de 2017). Consultado el 19 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2017. (indefinido)
- ↑ Khusnullin: el túnel entre las estaciones de metro Lefortovo y Aviamotornaya se construyó en la BKL . stroi.mos.ru (31 de julio de 2018). Consultado el 1 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2018. (indefinido)
- ↑ Chernyavskaya, Vasilisa Andrey Bochkarev: En cinco años construiremos una línea de metro que no tiene análogos en el mundo . Tarde Moscú (1 de agosto de 2018). Consultado el 1 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2018. (indefinido)
- ↑ Comenzó la construcción de la segunda parte del túnel del metro BKL desde Nizhegorodskaya hasta Aviamotornaya . Consultado el 15 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2018. (indefinido)
- ↑ En la estación BKL de la estación de metro Aviamotornaya, comenzó la construcción de un túnel para escaleras mecánicas . stroi.mos.ru. Consultado el 1 de abril de 2019. Archivado desde el original el 1 de abril de 2019. (Ruso)
- ↑ Khusnullin: se construyó otro túnel en el Big Metro Ring . stroi.mos.ru. Consultado el 15 de junio de 2019. Archivado desde el original el 2 de julio de 2019. (Ruso)
- ↑ La terminación del andén comenzó en la estación Aviamotornaya del metro BKL (inglés) . icmos.ru. Consultado el 25 de julio de 2019. Archivado desde el original el 25 de julio de 2019.
- ↑ En la noche del 18 al 19 de diciembre, el vagón de ancho GV-1 revisó el tramo de la línea Nekrasovskaya desde la estación Yugo-Vostochnaya hasta la estación Nizhegorodskaya. Y en la mañana del 19, partieron para revisar dos estaciones, Aviamotornaya y Lefortovo, y las vías cercanas a ellas. . Consultado el 21 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2019. (indefinido)
- ↑ Los constructores de metro realizaron la tunelización técnica del tramo desde Aviamotornaya BKL hasta Lefortovo
- ↑ La TPU "Aviamotornaya" aparecerá sobre la base de la estación de metro del mismo nombre del Tercer Circuito de Intercambio (calle Aviamotornaya) . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (2020). Consultado el 19 de enero de 2020. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2020. (indefinido)
- ↑ Los moscovitas aprobaron la nueva ruta de la línea de metro Kozhukhovskaya . newsmsk.com (13 de octubre de 2012). Consultado el 2 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2012. (indefinido)
- ↑ La TPU "Aviamotornaya" aparecerá sobre la base de la estación de metro del mismo nombre del Tercer Circuito de Intercambio (calle Aviamotornaya) . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (2020). Consultado el 19 de enero de 2020. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2020. (indefinido)
- ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020. (Ruso)
Enlaces