Calle aviamotornaya

calle aviamotornaya

Instituto Central de Motores de Aviación que lleva el nombre de P.I. Baranova (Aviamotornaya, 2)
información general
País Rusia
Ciudad Moscú
condado mar
Área Lefortovo
Distrito histórico Lefortovo , Dangauerovka
longitud 3,5 kilometros
Bajo tierra línea de kalinina Aviamotornaya Aviamotornaya Lefortovo Nizhny Novgorod Nizhny Novgorod
Línea Nekrasovskaya
Línea Nekrasovskaya
Línea Nekrasovskaya
Círculo central de Moscú
Nombres anteriores Primera calle de Vsekhsvyatskaya Sloboda , Primera calle Sinichkina , Pasaje central , Pasaje Perovsky
Código postal

111020 - en casa: 1-17
111024 - en casa: 8-14, 19-37, 39-42, 44, 45, 47-51, 53-59, 63-69, 73, 75

111116 - en casa: 2-6
clasificador OMK MU
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La calle Aviamotornaya (los nombres antiguos de partes de la calle son First Street of All Saints Sloboda , First Sinichkina Street , Central Passage , Third Petrovsky Passage [1] ) es una calle en el Distrito Administrativo Sudeste de Moscú en el territorio de la Distrito de Lefortovo .

Descripción

Comienza desde la calle Soldatskaya en el área de su intersección con Kamennoslobodsky Lane , luego Yuryevsky Lane se une a la calle desde el noreste , luego Energeticheskaya Street y Krasnokazarmennaya Street desde el oeste , después de lo cual Aviamotornaya Street cruza la autopista Entuziastov , 2nd Cable Street , 3rd Cable street , 4th Cable Street y termina detrás de 5th Cable Street en las vías de la dirección Gorki de los Ferrocarriles de Moscú . La numeración de las casas es de Soldier Street.

Historia, origen del nombre

Inicialmente, la parte de la calle al norte de la carretera Vladimirskaya  es la Primera Calle de Todos los Santos Sloboda . El nombre del asentamiento probablemente se deba al hecho de que en 1840 se fundaron cerca el cementerio de Todos los Santos Edinoverie y la Iglesia de Todos los Santos (terminada en 1843), en 1860 se estableció el Monasterio de Todos los Santos Edinoverie en el templo (destruido en 1934 ). Sloboda también se conoce como Alexandrovskaya [2] (aquí estaba el pueblo de Alexandrovskoe [3] , en la década de 1870 propiedad de M. A. Longinova [4] , en 1890-1912 el pueblo de Aleksandrovka con la finca de la princesa A. M. Kozlovskaya [2] ). En 1922 [5] [6] esta parte de la calle se denominó Primera Calle Sinichkina  , a lo largo del río Sinichka , ahora encerrada en una tubería subterránea.

Aparentemente, la afirmación que se encuentra en casi todos los libros de referencia sobre la toponimia de Moscú de que el nombre de la calle "Aviamotornaya" recibió en 1925 [5] [7] "en relación con el desarrollo de la industria aeronáutica en la URSS " es errónea. Ubicado en la calle Aviamotornaya 2, el Instituto Central de Motores de Aviación fue fundado en 1930 , y el nombre de la calle fue aprobado en septiembre de 1933 [1] . En el plano de 1934, la calle todavía se muestra como Primera calle Sinichkina, y en el libro de referencia " Todo Moscú " de 1936, firmado para su publicación en octubre de 1935, ya como Aviamotornaya. Como escribe un autor informado, Alexei Rogachev, refiriéndose a la documentación de diseño del período soviético, “ este nombre (Aviamotornaya) se explica por el hecho de que cerca de su comienzo, en la calle 1st Sinichkina, a fines de la década de 1930, estaba planeado para construir el Instituto Central de Motores de Aviación ” [8] .

En 1950, el pasaje Central de la ciudad de Dangauer (desde la carretera de los Entusiastas hacia el sur) y el pasaje Perovsky [7] [9] se incluyeron en la calle . La ciudad de Dangauer ( Dangaurovka ) se formó a finales del siglo XIX como un asentamiento de trabajo en la fábrica Dangauer y Kaiser (fundada en 1869, actualmente la fábrica Kompressor ). En 1929-1932, se erigió un microdistrito ("ciudad social") "Casas Nuevas" al oeste del pueblo, que ha sobrevivido en gran parte hasta el día de hoy.

Edificios y estructuras notables

En el lado extraño:

En el lado par:

Transporte

En la intersección con la autopista Entuziastov , se encuentra la estación de metro Aviamotornaya , que lleva el nombre de la calle. Cerca de la estación (detrás de las casas 43 - 49 a lo largo de la calle Aviamotornaya) se encuentra la plataforma ferroviaria Aviamotornaya en dirección a Kazan.

Tranvía

Las rutas de tranvía 32, 43, 46 pasan a lo largo de la parte norte de la calle (desde la calle Soldatskaya hasta la intersección con la calle Krasnokazarmennaya ). Desde el 1 de marzo de 2010, la ruta de tranvía No. 32 recorre la línea desde la autopista Entuziastov hasta la calle Krasnokazarmennaya (en una dirección) [13] . La última vez que se utilizó este tramo para tráfico regular fue en 1986 [13] .

Autobús

Desde la autopista Entuziastov hasta 5th Cable Street y desde 5th Cable Street hasta 2nd Cable Street hay una ruta de autobús m8 (anteriormente trolebús No. 45). La ruta de autobús No. 59 recorre casi toda la longitud de la calle (desde Soldatskaya Street hasta 5th Cable Street y desde 5th Cable Street hasta Yuryevsky Lane). Además, la ruta de autobús 759 va desde 5th Cable Street hasta 2nd Cable Street y desde Entuziastov Highway hasta 5th Cable Street

En el tramo de la calle Krasnokazarmennaya a la autopista Entuziastov (en una dirección), pasa la ruta de autobús n.° 805 (hacia la estación de metro Stakhanovskaya ), en el tramo de la autopista Entuziastov a la calle 2nd Cable Street (en una dirección), la ruta de autobús n.° 805 pasa hacia MFC Lefortovo, con otra salida a la calle Krasnokazarmennaya y girando a la calle Aviamotornaya (como se describe arriba).

En el tramo de Energy Street hasta el final de Aviamotornaya Street. (parada C/ Aviamotornaya, 75) pasa la ruta de autobús número 440.

La ruta de autobús n.° 987 va desde Enthusiasts Highway hasta 4th Cable Street y desde 4th Cable Street hasta 2nd Cable Street.

En el tramo de la calle Krasnokazarmennaya a la autopista Entuziastov (en una dirección) hay una ruta de autobús No. t24.

Véase también

Notas

  1. ↑ 1 2 Moscú: todas las calles, plazas, bulevares, carriles / Vostryshev M. I. - M . : Algorithm , Eksmo, 2010. - P. 11. - ISBN 978-5-699-33874-0 .
  2. ↑ 1 2 Rachinsky Ya.Z. Calle Aviamotornaya // Diccionario completo de nombres de calles de Moscú. - M. , 2011. - S. 2. - XXVI, 605 p. - ISBN 978-5-85209-263-2 .
  3. ↑ Mapa topográfico de las afueras de Moscú en 1848 . Consultado el 5 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2012.
  4. ↑ Libro de sueldos de Zemsky del distrito de Moscú - M., 1873. P. 150
  5. ↑ Calle 1 2 Aviamotornaya // Directorio de calles de Moscú
  6. ↑ Índice de calles de Moscú, 1917-1982. M., 1986. Pág. 836. (Publicado por el Departamento de Archivo del Comité Ejecutivo de la Ciudad de Moscú y el Archivo Estatal Central de la Revolución de Octubre y la Construcción Socialista de Moscú)
  7. ↑ 1 2 Calle Aviamotornaya // Nombres de las calles de Moscú: Diccionario toponímico . - M. : OGI, 2007. - S. 18. - 608 p. - (Biblioteca de Moscú). — ISBN 5-94282-432-0 .
  8. ↑ 1 2 Aleksey Rogachev. Carretera de los Entusiastas. El camino a las grandes cosas. - M.: Tsentrpoligraf, 2017, ss. 186, 208. ISBN 978-5-227-06621-3
  9. ↑ Decisión del Comité Ejecutivo del Consejo de Diputados Populares de Trabajadores de la Ciudad de Moscú No. 33/17 del 8 de mayo de 1950 "Sobre la racionalización de los nombres de pasajes y calles en el distrito de Kalininsky"  ( PDF )
  10. ↑ Ilya Florentievich Florov // Enciclopedia de Moscú. / Cap. edición S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Rostros de Moscú : [en 6 libros].
  11. ↑ 1 2 3 4 Registro de objetos del patrimonio cultural de Moscú . Consultado el 8 de julio de 2009. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2008.
  12. ↑ Vostryshev M. I. , Shokarev S. Yu. Moscú. Todos los monumentos culturales e históricos. - M. : Algoritmo, Eksmo, 2009. - S. 75. - 512 p. - (Enciclopedias de Moscú). — ISBN 978-5-699-31434-8 .
  13. ↑ 1 2 En tranvía por la línea "olvidada" del siglo pasado . Transporte en Rusia (1 de marzo de 2010). Consultado el 30 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2010.

Literatura

Enlaces