| la carretera | |
| Carretera A-13 | |
|---|---|
|
A13 tr. Kokshetau - Omsk | |
| A13 en la red de carreteras de Kazajstán de importancia republicana | |
| información básica | |
| número anterior | P393 |
| País | Kazajistán |
| Región |
Región de Akmola Región del norte de Kazajstán |
| Estado | republicano |
| Dueño | estado |
| Revisado | Kazavtozhol |
| Longitud | ~278 kilometros |
| comienzo | KOKSHETAU — A1 P14 |
| Mediante |
CHKALOVO KISHKENEKOL BIDIAYIK |
| Final | frontera estatal con la Federación Rusa (puesto de control "Bidaik") → P393 - Omsk [1] |
| superficie de la carretera | asfalto |
| Intersecciones con otras carreteras | A-1 , P14, R393 |
Carretera republicana A-13 (hasta 2011 se utilizaba el número de registro anterior - Р393 ) - carretera pública de importancia republicana Kokshetau (con entrada P14 al aeropuerto internacional de Kokshetau ) - Chkalovo - Kishkenekol (Kzyl-Tu) - Bidayik (Bidaikskoe) - el frontera estatal con la Federación Rusa (puesto de aduanas DAPP Bidaik), [2] luego pasa a la autopista rusa P393 en dirección a Omsk . [3] [4] La longitud de la carretera es de unos 278 kilómetros . [5] Atraviesa el territorio de las regiones de Akmola y Kazajstán del Norte . [6]
En el siglo diecinueve la carretera Omsk - Kokchetav cruzaba el río Irtysh en Omsk y se dirigía hacia Kokchetav a través del tramo Bayan y numerosos lagos . en la década de 1910 en esta ruta, se enumeraron los pueblos de reasentamiento de Mikhailovka, Bogolyubovka, el asentamiento de Borisovsky, el pueblo de Poltavka. [7]
En el siglo diecinueve toda la parte sudoccidental de la estepa de la región del Irtysh Medio estaba enredada en una red de caminos esteparios grandes y pequeños. Su dirección a fines del siglo XIX, el primer tercio del siglo XX. fue diseñado por los asentamientos de colonos rusos , ucranianos y alemanes ubicados aquí. Tales rutas fueron utilizadas activamente por la población para moverse hacia las estaciones del ferrocarril siberiano y hacia Omsk . [7]
En el óblast de Akmola, la ruta pasa por el distrito de Zerenda hasta el óblast de Kazajstán del Norte . En la región del norte de Kazajstán, la ruta pasa por el territorio de tres distritos: Taiynshinsky (Krasnoarmeysky), Akzharsky (Leninsky) y Ualikhanovsky (Kzyl-Tusky). [8] [9]
El camino comienza en Kokshetau , donde se une a la carretera de importancia republicana A1 , pasa por los asentamientos de Kyzyltan (Trofimovka), Ilyichevka , Chkalovo , Akkuduk (Alabotinsky), Akzharkyn (Sovkhoznoye), Dauit (Kuibyshevskoye), Talshik , Kishkenekol (Kzyl -Tu), Kondybai (Chernigov), Aktuesai (Karl Marx), Bidayik y termina en la frontera con la Federación Rusa . [10] [11] [12] [13]
| Kokshetau | → 83 kilómetros → | Chkalovo | → 130 kilómetros → | Kishkenekol | → 55 kilómetros → | Bidayik | → 10 kilómetros → | frontera estatal con la Federación Rusa [14] |
El clima es marcadamente continental , con inviernos muy fríos (hasta −40°С) y veranos calurosos. La temporada baja está prácticamente ausente, la primavera y el otoño son cortos.
Kokshetau es una ciudad con una población de 146 mil habitantes, ubicada a orillas del lago Kopa en el norte de Kokshetau Upland , cuyas estribaciones rodean la ciudad desde el sur y el oeste. Kishkenekol es el mejor lugar. [quince]
| Asentamientos en la autopista A13 (desde Kokshetau hasta la frontera con la Federación Rusa ) | |||
|---|---|---|---|
| A13 |
Región de Akmola
Kyzyltan (Trofimovka)
Región del norte de Kazajstán
Ilichevka
Chkalovo
Akkuduk (Alabotinski)
Akzharkyn (Sovkhoznoe)
Dauit (Kuibyshevskoye)
Talshik
Kishkenekol (Kzyl-Tu)
Kondybai (Cherníhiv)
Aktuyesay (Karl Marx)
Bidayik
| P393 | |
| Carreteras de Kazajstán | ||
|---|---|---|
| METRO |
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