Una empresa de reparación de automóviles (ARP) es una organización que realiza mantenimiento y reparación de vehículos de motor de organizaciones de terceros que no tienen su propia base de reparación. ARP incluye plantas de reparación de automóviles y agregados y bases para reparación centralizada de unidades de unidades , talleres de reparación de automóviles, talleres de reparación de neumáticos. Hay dos tipos:
Actualmente, la mayoría de las empresas de reparación de automóviles han introducido un método agregado de reparación de automóviles .
En el sistema de gestión organizacional de ARP, se pueden distinguir varios bloques: financiero , económico , técnico , de personal . La dirección general está a cargo del jefe de la empresa . El bloque técnico incluye: áreas de mantenimiento diario (EO), mantenimiento periódico, mantenimiento estacional (SO), área de reparación (taller de desmontaje, montaje, carrocería , restauración y fabricación de piezas ) , áreas de producción y auxiliares ( herramienta , reparación y mecánica , reparación, reparación y construcción eléctrica ) y almacenes .
Con la llegada de los primeros automóviles, surgió la necesidad de su reparación y mantenimiento , pero aún no existían organizaciones de reparación especializadas. La reparación la llevó a cabo el propietario o su conductor : las piezas defectuosas se hicieron solas y los pinchazos se eliminaron directamente en la carretera . Fue solo a principios del siglo XX que un aumento en el número de automóviles sirvió como impulso para la organización de un negocio de reparación de automóviles. Sobre la base de talleres de reparación de maquinaria agrícola o bicicletas , comenzaron a aparecer los primeros talleres de reparación de automóviles. Se ubicaron más cerca de las personas que necesitaban un automóvil debido a su ocupación (por ejemplo , médicos ). Aquí también se vendía gasolina , que se extraía de un tanque subterráneo con la ayuda de una bomba .
En Rusia , el comienzo del desarrollo de la producción nacional de reparación de automóviles fue establecido por la Empresa de Automóviles de Moscú de P.P. Ilyin . La empresa de Ilyin produjo de forma independiente unidades individuales, cajas de cambios, ejes delanteros , etc., para automóviles recibidos para reparación , lo que dio lugar al método agregado de reparación de automóviles.
El rápido desarrollo de las empresas de reparación de automóviles cayó en el período de industrialización . Después del colapso de la URSS, el número de empresas de reparación de automóviles disminuyó significativamente. Actualmente, las plantas de reparación de automóviles militares más comunes para el mantenimiento y reparación de equipos militares de unidades militares y campos de entrenamiento ; así como pequeños talleres con 3 a 10 puestos ( SRT ), que pueden responder rápidamente a los cambios en la flota de automóviles, reorganizarse para nuevos tipos de trabajos de reparación y no tienen un gran almacén.