| Aeroplanos DAR | |
|---|---|
| Tipo de | Única LLC (EOOD) |
| Base | 1995 |
| Ubicación | Bulgaria :Sofía |
| Figuras claves |
Tony Iliev (gerente) [1] Atanas Khasmsky (ingeniero jefe) Georgi Anestev |
| Industria | industria aerea |
| Productos | Aviación ultraligera |
| Sitio web | avionesdar.com |
Aeroplani DAR EOOD (sociedad única de responsabilidad limitada) es una empresa búlgara de fabricación de aeronaves privada fundada en 1995 en Sofía [2] .
Produce aviones ultraligeros con la marca DAR, en memoria de la primera planta búlgara de fabricación de aviones Darzhavna Airplane Worker (DAR) en la ciudad de Bozhurishte (también se produjeron aviones con el nombre DAR en la antigua empresa estatal DSF en Lovech ).
Sin embargo, la nueva empresa "Aeroplani DAR" no está relacionada de ninguna manera con su "predecesora". Según su administración, utilizando el antiguo nombre, " ... revive así en parte la legendaria fábrica búlgara de aviones de la primera mitad del siglo XX " [2] .
El primer avión producido por la empresa fue el DAR 11 (1996). DAR 21 en 2000 recibió el premio al mejor producto búlgaro [2] .
Posteriormente se lanzaron otros modelos: DAR-21S, DAR-23, DAR Speedster. Aparecido en 2008, el DAR Solo es una copia del avión monomotor estadounidense FAR 103, equipado con un motor F-200 checo de 27 caballos de fuerza , o un Hirth F-33 de 28 caballos de fuerza con estructura de fibra de carbono y alas de aleación de aluminio. [3] . Una modificación tardía del DAR 23 se denominó "Prio".
En 2015, la empresa comenzó a cooperar con un nuevo proveedor de motores, la empresa italiana Polini Motori. DAR Solo propulsado por Polini Thor 250 recibió un certificado de tipo en la clase de aviones ligeros que pesan hasta 120 kg de la organización alemana DULV [4] .
