Aleksandryuk, Viktor Ilich

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Viktor Ilich Aleksandryuk
Fecha de nacimiento 30 de septiembre de 1922( 30 de septiembre de 1922 )
Lugar de nacimiento Kursk , Rusia soviética [1]
Fecha de muerte 11 de septiembre de 1991 (68 años)( 1991-09-11 )
Un lugar de muerte Kursk , RSFS de Rusia , URSS [1]
Afiliación  URSS
tipo de ejercito fuerza Aerea
Años de servicio 1940 - 1953
Rango Capitán Capitán de la Fuerza Aérea de la URSS
comandado escuadrón
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Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
Héroe de la Unión Soviética - 1945
Orden de Lenin - 1945 Orden de la Bandera Roja - 1943 Orden de la Bandera Roja - 1944 Orden de la Bandera Roja - 1945
Orden de la Guerra Patriótica, primera clase - 1985 Orden de la Estrella Roja - 1948 Medalla "Por Coraje" (URSS) - 1944 Medalla "Al Mérito Militar" - 1950
Medalla jubilar "Por el trabajo valiente (Por el valor militar).  En conmemoración del 100 aniversario del nacimiento de Vladimir Ilich Lenin" Medalla "Por la Victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945" Medalla SU Veinte años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg Medalla SU Treinta años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg
Medalla SU Cuarenta años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg Medalla "Por la captura de Berlín" Medalla SU por la Liberación de Varsovia ribbon.svg Medalla "Veterano del Trabajo"
Medalla SU 30 años del ejército y la marina soviéticos ribbon.svg Medalla SU 50 Años de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg Medalla SU 60 Años de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg Medalla SU 70 Años de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg
Conexiones Vasko, Alexander Fiódorovich
Jubilado jefe de la estación de autobuses en Kursk

Viktor Ilyich Aleksandryuk ( 30 de septiembre de 1922  - 11 de septiembre de 1991 ) - piloto de caza soviético , [2] durante la Gran Guerra Patriótica  - teniente de guardia [3] , comandante del 176º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia del 16º Ejército Aéreo 1er Frente Bielorruso , [4] Héroe de la Unión Soviética [2] , capitán . [cuatro]

Durante su servicio, realizó 252 salidas, para escoltar bombarderos, cubrir tropas terrestres y cazar aviones, realizó 69 batallas aéreas y derribó personalmente 15 aviones enemigos, 4 como parte de un grupo, [5] entre los que se encontraba un KhSh-126 , siete FV-190 , cuatro ME-109 , un Yu-88 , dos ME-110 , nunca fue derribado, no tuvo averías ni accidentes. [cuatro]

Se distinguió por la capacidad de encontrar al enemigo, reconocer su maniobra, repentinamente atacado y destruido. [4] Sin miedo a la superioridad numérica del enemigo. [4] Audazmente fue a la batalla y salió victorioso de ella. [4] Fue considerado un piloto persistente y valiente. [cuatro]

Fue el participante más joven en la guerra en la etapa inicial, para ingresar a una escuela de aviación, se atribuyó un año. [6] El único entre los pilotos de combate de los Héroes de la Unión Soviética que nunca se unió al grupo. [6] Participó en la defensa de Leningrado . [5]

Biografía

Nacido el 30 de septiembre de 1922 en la ciudad de Kursk en una familia de clase trabajadora. [4] . En 1940 se graduó en el décimo grado de la séptima escuela de Kursk . [7] Aprendió a volar en el club de vuelo de Kursk . [8] [9]

Cuando fue reclutado en el ejército en 1940, se atribuyó un año a sí mismo, ya que en ese momento aún no tenía 18 años. [4] En el Ejército Rojo desde junio de 1940. [4] En 1941 se graduó en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Chuguev . [4] Sirvió en unidades de combate de la Fuerza Aérea ( Distrito Militar Volga ). [cuatro]

Miembro de la Gran Guerra Patriótica : desde junio de 1941 hasta mayo de 1942 - piloto del 13º escuadrón de aviación de combate separado (defensa aérea de Syzran); de mayo a octubre de 1942: piloto del 171. ° Regimiento de Aviación de Cazas (Frente de Bryansk), de marzo a octubre realizó 98 salidas. [4] Pasó 30 batallas aéreas, derribó dos aviones, un Yu-88 , un Me-109 , y derribó cuatro aviones más en el grupo. [4] Participó en la defensa de Tula y Voronezh.

Desde diciembre de 1942 hasta mayo de 1945: piloto, comandante de vuelo del 19.º (desde agosto de 1944 - 176.º Guardia ) Regimiento de Aviación de Cazas ( Voronezh , 1.er frente ucraniano y 1.er bielorruso ). [4] Participó en las operaciones Ostrogozhsk-Rossosh y Voronezh-Kastornoye , en la liberación de la orilla derecha de Ucrania, Bielorrusia, los Estados bálticos y Polonia, en la toma de Berlín . Para mayo de 1945, realizó más de 300 incursiones en cazas MiG-3 , La-5 y La-7 , realizó más de 70 batallas aéreas, [7] en las que derribó personalmente 15-21 [7]  y como parte de un grupo de 3 aviones enemigos [ 10] . Desde 1943, el Héroe de la Unión Soviética A.F. Vasko voló como compañero de ala en Aleksandryuk . [11] Él mismo era seguidor del Héroe de la Unión Soviética Ivan Vishnyakov . [12]

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 29 de junio de 1945, por el coraje y el heroísmo mostrados en las batallas, el Teniente Mayor Aleksandryuk Viktor Ilich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y el Oro. Medalla estrella (nº 7696). [cuatro]

Después de la guerra, continuó sirviendo en las unidades de combate de la Fuerza Aérea (en el Distrito Militar de Moscú , en el Lejano Oriente), comandó un escuadrón aéreo. [4] En 1950, estuvo en China para participar en la guerra de Corea del Norte contra la Fuerza Aérea de EE. UU. , pero enfermó gravemente y no participó en las incursiones. [4] Desde 1951, se desempeñó como subcomandante de un escuadrón aéreo en el distrito militar de los Cárpatos . [4] Desde junio de 1953, el Capitán  Aleksandryuk ha estado en reserva. [4] Vivió en Kursk, trabajó durante mucho tiempo como jefe de la estación de autobuses. [4] Murió el 11 de septiembre de 1991 y fue enterrado en el cementerio Nikitsky. [4] De los familiares, solo sobre el sobrino del inventor Tutov Arnold Leonidovich, [13] sobrinos nietos Tutova Victoria Arnoldovna y Tutov Leonid Arnoldovich Doctor en Ciencias Filosóficas, Profesor del Departamento de Filosofía y Metodología de la Economía de la Facultad de Economía de la Universidad Estatal de Moscú . MV Lomonosov. [catorce]

Reseñas de contemporáneos

Según el piloto de combate, el mayor general de aviación Sergey Makarovich Kramarenko :

Los pilotos Viktor Aleksandryuk y su compañero de ala Sasha Vasko eran completamente diferentes. Existe tal cosa: "Piloto nato". Dicen esto de las personas con datos de vuelo sobresalientes. Entonces, Vitya Aleksandryuk se sintió mejor en el avión que en tierra. Cada oficio tiene un grado de artesanía, arte si se quiere. Aleksandryuk era un maestro en su oficio, casi un artista. Todo su vuelo desde el despegue hasta el aterrizaje se llevó a cabo a un ritmo rápido. Sociable y alegre, Viktor Aleksandryuk tenía un sentido del humor inagotable. Muchos pilotos tenían miedo de sus palabras certeras. Por cierto, es a él a quien le debo mi distintivo de llamada o apodo "Baida". [quince]

Ivan Nikitovich Kozhedub recordó lo siguiente:

Aquí hay otro viejo amigo, Viktor Aleksandryuk. También se graduó de nuestra escuela. Resulta que estaba emparejado con Vasko, volaba desde 1943. Él es el líder, Vasko es el seguidor. Es cierto lo que dicen: Donde un piloto no vuela, se encontrará con un viejo camarada en todas partes, dije, estrechando la mano de los pilotos. [dieciséis]

Premios

Memoria

Notas

  1. 1 2 Ahora Rusia .
  2. 1 2 Formación feliz de la región de Kursk
  3. A partir de la fecha de otorgamiento del título de Héroe de la Unión Soviética.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Nombres en granito: piloto Viktor Aleksandryuk
  5. 1 2 Héroes de la Segunda Guerra Mundial Kursk
  6. 1 2 Libro de Nikolai Bodrikhin Los grandes ases soviéticos. 100 historias sobre heroicos pilotos de combate. - M. : Tsentrpoligraf, 2011. - 288 p.
  7. 1 2 3 En la séptima escuela de Kursk, se recordó a los graduados - Héroes de la Unión Soviética
  8. Los pilotos se reunieron con escolares . Consultado el 27 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 31 de enero de 2020.
  9. Los pilotos de Kursk fueron reconocidos como los mejores de la URSS . Consultado el 27 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2020.
  10. M. Yu. Bykov. All Aces of Stalin 1936-1953 - Publicación de divulgación científica. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - S. 32. - 1392 p. - (Enciclopedia Elite de la Fuerza Aérea). - 1500 copias.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  11. Ivan Kozhedub: un hombre y un luchador . Consultado el 27 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2020.
  12. En sandalias y con una bomba: ¡Una "cosa" peligrosa! . Consultado el 27 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 19 de enero de 2021.
  13. Patentes de inventos de Tutov A.L.
  14. Director de la rama Volkhov de la Universidad Pedagógica Estatal Rusa. AI. Herzena hizo una presentación en la mejor universidad de Rusia
  15. Libro de Sergei Kramarenko Contra "Messers" y "Sabres". - M. : Eksmo, 2014. - 384 p.
  16. Libro de Kozhedub Ivani Nikitievich Lealtad a la Patria. Buscando pelea. - M. : Eksmo, Yauza, 2006. - 608 p.

Literatura

Enlaces

Viktor Ilich Aleksandryuk . Sitio " Héroes de la patria ".