alain michel | |
---|---|
información general | |
Piso | masculino |
Ciudadanía | Francia |
Fecha de nacimiento | 23 de febrero de 1953 (69 años) |
Lugar de nacimiento | Montélimar , Francia |
Campeonato del Mundo de carreras en carretera con motos con sidecar | |
Años de rendimiento | 1976 - 1991 |
equipos | GEP-Yamaha, Seymaz-Yamaha, LCR-Yamaha, LCR-Krauser |
Empieza | 134 |
victorias | Dieciocho |
títulos de campeonato | |
1 (1990) | |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Alain Michel ( fr. Alain Michel ; nacido el 23 de febrero de 1953 , Montelimar , Francia ) es un piloto de motos francés, campeón mundial de carreras en ruta en la clase de motocicletas con sidecar en 1990 [1] , 9 veces campeón de Francia (1976 , 1979, 1981-1987) [2] .
Alain Michel comenzó a competir en carreras de motos en 1972, entonces todavía sobre dos ruedas. Las actuaciones fueron exitosas: en el mismo año obtuvo su primera victoria y se convirtió en el subcampeón de Francia en la clase de 500 cm³ [3] en la Honda CB 450. No tenía intención de continuar su carrera y en 1974 abrió una motocicleta . taller en Ancona, pero un año más tarde su yerno invitó a Michel a participar en las carreras de sidecar, y Michel encontró su reconocimiento. Ya en 1976, hizo su debut en el Campeonato del Mundo y en la primera carrera, el Gran Premio de Francia, él y el pasajero Bernard García terminaron 2º [4] .
Un año después, Michel consigue la primera victoria en el campeonato, ganando el Gran Premio de Francia con Gerard Lecorre [5] , y en 1978 lucha por el título de campeón por primera vez, pero lo pierde ante Rolf Biland , convirtiéndose en el segundo.
A lo largo de la segunda mitad de la década de 1970 y toda la década de 1980, Alain Michel con varios socios lucha invariablemente por el título del campeonato, gana y termina en el podio. Se convierte en segundo en los campeonatos de 1978, 1981 y 1986, tercero en los campeonatos de 1980, 1982, 1984 y 1989, pero constantemente pierde el título del campeonato. La derrota más ofensiva se puede considerar la temporada de 1986, cuando Michel estaba en cabeza una etapa antes del final del campeonato, recuperando 9 puntos de Egbert Streuer . En la última carrera ganó Streuer, y Michel quedó sólo 5º debido a que durante la carrera se le salió el casco [3] , mal abrochado tras una entrevista que concedió a un periodista justo en la parrilla de salida. Esto permitió a Streuer recuperar exactamente estos 9 puntos y, con igualdad de puntos, convertirse en el campeón mundial en términos de número de victorias [6] .
En 1990, Michel finalmente gana el ansiado título y, después de la temporada de 1991, decide colgar su casco de un clavo.
Habiendo terminado las carreras, Michelle y su esposa abrieron un restaurante, luego en 1996 se mudaron a África, donde vivieron hasta 1999. Compraron un yate y vivieron en él durante dos años en un gran crucero alrededor del mundo, y solo después de eso finalmente se establecieron en el lugar, comprando una casa en Ardèche .
Durante algún tiempo, Michel trabajó en la sucursal francesa de la empresa Gas Gas, haciendo la finalización de motocicletas de enduro , después de eso hizo un poco de puesta a punto de motocicletas de carreras.
Año | Pasajero | Moto | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 | Bernardo García | GEP-Yamaha | FR 2 |
6 de agosto |
HOMBRE |
NED Salida |
BEL 10 |
checo 9 |
Salida GER |
9 | veinte | ||||||
1977 | Gerard Lecorre | GEP-Yamaha | AUT 3 |
GER 7 |
FR 1 |
NED 2 |
BEL Salir |
Jubilación CZE |
Jubilación GBR |
5 | 41 | ||||||
1978 | Estuardo Collins | Seymaz-Yamaha | AUT 3 |
FR 2 |
NAT abajo |
NED Salida |
BEL 2 |
RGB 1 |
GER 2 |
CZE 1 |
2 | 76 | |||||
1979 (B2A) | Seymaz-Yamaha | Schmid-Yamaha | AUT |
GER NS |
NED 10 |
BEL 5 |
SUE |
GBR |
CZE |
12 | 7 | ||||||
1979 (B2B) | miguel burckhard | Seymaz-Yamaha | AUT _ |
Salida SWI |
RGB 1 |
Salida GER |
Jubilación FRA |
NED 1 |
cuatro | treinta | |||||||
1980 | pablo gerardo | Seymaz-Fath | FR 8 |
3 | 63 | ||||||||||||
miguel burckhard | Seymaz-Yamaha | JARRA 2 |
NED 2 |
BEL 2 |
Jubilación FIN |
Jubilación GBR |
CZE 2 |
GER 2 |
|||||||||
1981 | miguel burckhard | Seymaz-Yamaha | AUT 3 |
GER 1 |
FRA 3 |
ESP2 _ |
NED 1 |
BEL 3 |
RGB 3 |
Jubilación FIN |
SUE 2 |
CZE 2 |
2 | 106 | |||
mil novecientos ochenta y dos | miguel burckhard | Seymaz-Yamaha | AUTO 2 |
NED 2 |
BEL Salir |
Jubilación GBR |
SUE _ |
ALETA 2 |
CZE 1 |
SMA 1 |
GER 4 |
3 | 68 | ||||
1983 | Claudio Monchaux | LCR-Yamaha | Jubilación FRA |
GER 2 |
6 de agosto |
NED Salida |
BEL 3 |
GBR2 _ |
SO 5 |
SMA 2 |
cuatro | 57 | |||||
1984 | Jean-Marc Fresco | LCR-Yamaha | AUT 4 |
GER 2 |
FR 2 |
NED Salida |
BEL 1 |
RGB 4 |
SW 3 |
3 | sesenta y cinco | ||||||
1985 | Jean-Marc Fresco | LCR-Yamaha | GER 6 |
AUT NS |
NED Salida |
BEL Salir |
Jubilación FRA |
SW 4 |
7 | 13 | |||||||
1986 | Jean-Marc Fresco | LCR-Yamaha | GER 6 |
AUT 3 |
NED 1 |
BEL 2 |
FR 2 |
Jubilación GBR |
SO 1 |
malo 5 |
2 | 75 | |||||
1987 | Jean-Marc Fresco | LCR Krauser | ESP2 _ |
GER 3 |
AUT 3 |
NED 3 |
FR 4 |
Jubilación GBR |
SW 3 |
CZE 4 |
cuatro | 68 | |||||
1988 | Jean-Marc Fresco | LCR Krauser | EXP 5 |
Salida GER |
AUTO 2 |
NED Salida |
BEL 4 |
FR 4 |
RGB 3 |
SW 4 |
CZE 5 |
cuatro | 93 | ||||
1989 | Jean-Marc Fresco | LCR Krauser | Estados Unidos 2 |
Salida GER |
AUT 3 |
NED 4 |
BEL 8 |
FR 4 |
RGB 4 |
SUE 2 |
CZE 4 |
3 | 109 | ||||
1990 | Simón Burchell | LCR Krauser | EE . UU . 1 |
ESP2 _ |
NAT 14 |
Salida GER |
AUT 3 |
JARRA 1 |
NED 1 |
GER 2 |
Jubilación FRA |
GBR2 _ |
SO 1 |
CZE 1 |
HUN 6 |
una | 178 |
1991 | Simón Burchell | LCR Krauser | Estados Unidos 2 |
ESP 18 |
Jubilación ITA |
GER 2 |
AUT NS |
2 euros |
NED 4 |
FRA 3 |
RGB 4 |
SMA 1 |
Jubilación CZE |
LMN 2 |
cuatro | 129 |