Nikolái Semiónovich Alféryev | |||||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 6 de diciembre de 1919 | ||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Con. Verkhososenie , Verkhososene volost, Maloarkhangelsk uyezd , Gobernación de Oriol , RSFS de Rusia [1] | ||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 31 de julio de 1980 (60 años) | ||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Dubossary , RSS de Moldavia , URSS [2] | ||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||||||||||||
tipo de ejercito | fuerza Aerea | ||||||||||||||||||
Años de servicio | 1939 - 1946 | ||||||||||||||||||
Rango |
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Parte |
92º Regimiento de Aviación de Asalto de Guardias , 4ª División de Aviación de Asalto de Guardias , 5º Cuerpo de Aviación de Asalto |
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Título profesional |
comandante adjunto y navegador de escuadrón |
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Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||||||||||||||
Premios y premios |
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Nikolai Semyonovich Alferyev ( 6 de diciembre de 1919 - 31 de julio de 1980 ): piloto militar soviético , participante en la Segunda Guerra Mundial , comandante adjunto - navegador de escuadrón del 92. ° Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia de la 4. ° División de Aviación de Asalto de la Guardia del 5. ° Cuerpo de Aviación de Asalto 5 - Ejército Aéreo del 2º Frente Ucraniano , teniente mayor de guardia [3] .
Héroe de la Unión Soviética ( 15 de mayo de 1946 ) , capitán de guardia .
Nacido en el pueblo de Verkhososenie , ahora el distrito de Pokrovsky de la región de Oriol , en una familia campesina. Ruso por nacionalidad . Miembro del PCUS (b) desde 1944 . Se graduó de la escuela de siete años Verkhososensk y de la escuela FZU , trabajó en una fábrica y asistió a clases de clubes de vuelo .
En el Ejército Rojo desde 1939 . En 1940 se graduó en la Escuela de Aviación Militar para Pilotos de Balashov y en 1941 en la Escuela Superior de Navegantes de Ivanovo.
En los frentes de la Gran Guerra Patria desde febrero de 1943 . Luego se inscribió como piloto junior en el Regimiento de Aviación de Asalto 687 de la División de Aviación de Asalto 212 , que recibió nombres de guardias el 1 de mayo de 1945 , y Nikolai Alferyev pasó toda su trayectoria de combate en las filas del Regimiento de Aviación de Asalto de Guardias 92. de la 4ª división de aviación de asalto de la Guardia del 5º cuerpo de aviación de asalto . Como parte del 5.º Ejército Aéreo , el 2.º Ejército Aéreo , el 8.º Ejército Aéreo y nuevamente el 5.º Ejército Aéreo lucharon en los frentes de la estepa , Voronezh , el 1.º ucraniano y el 2.º ucraniano . El piloto de ataque Nikolai Alferyev apoyó a las fuerzas terrestres y participó en la Batalla de Kursk , la Ofensiva Belgorod-Kharkov y la Batalla del Dnieper .
En noviembre de 1943 fue gravemente herido en las batallas cerca de Kiev . Al recuperarse, regresó a su regimiento.
Hasta el final de la guerra, participó en las operaciones ofensivas Zhytomyr-Berdychiv , Korsun-Shevchenkiv , Proskurov-Chernivtsi , Lvov-Sandomierz , Budapest , Viena , Bratislava-Brnov y Praga . Terminó la guerra en mayo de 1945 como subcomandante- navegante de escuadrón .
Para el 1 de mayo de 1945, el teniente mayor de la Guardia Alferyev realizó 185 salidas en un avión Il-2 para atacar y reconocer escalones ferroviarios, fortalezas y concentraciones de mano de obra enemiga. Infligió grandes pérdidas al enemigo: destruyó y dañó hasta 129 vehículos, 18 tanques , 67 vagones con carga militar y tropas, 8 locomotoras , 7 almacenes con municiones y combustible, 11 piezas de artillería . Creaste 24 incendios en fortalezas enemigas.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 15 de mayo de 1946, por el coraje y el heroísmo mostrados durante los ataques de asalto contra el enemigo de la guardia, el teniente mayor Nikolai Semyonovich Alferyev recibió el título de Héroe de la Unión Soviética. con la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro (No. 7516).
Después de Pobeda, el 92º Regimiento de Aviación de Asalto, en el que sirvió, fue transferido al Distrito Militar de Odessa y tenía su base en el pueblo de Markulesti ( Distrito de Floreshtsky , República Socialista Soviética de Moldavia ). En 1946, el capitán Alferyev fue transferido a la reserva.
Se quedó a vivir en Moldavia . De 1946 a 1956 fue director de la fábrica estatal en las regiones de Vertyuzhansky y Brichansky de la república, luego vivió y trabajó en la ciudad de Soroki . En 1956, se mudó a la ciudad de Dubossary [4] , donde trabajó por primera vez como gerente de la granja avícola en el pueblo de Dzerzhinskoye (antes de la creación de la NPO Moldpticeprom ), en 1964 fue nombrado director de la estación de conteo. de la región de Dubossary . De 1968 a 1971, trabajó como gerente de departamento de Gosplempticefactory, desde 1971, en varios puestos de la asociación regional Kolkhozzhivprom (una asociación de empresas de la ciudad de Dubossary y los distritos de Dubossary dedicadas al procesamiento industrial de productos agrícolas). Murió el 31 de julio de 1980 en la ciudad de Dubossary . Fue enterrado al pie del Montículo de la Gloria en Dubossary (entre los pueblos suburbanos de Dzerzhinskoye y Dorotskoye ).