| Asén | |
|---|---|
| Proyecto | |
| Años de construcción | 1912 |
| Años en servicio | 1931-1956 |
| Construido | una |
| En servicio | retirado de la flota |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 240 t (estándar) |
| Longitud | 33,2 metros |
| Ancho | 6,8 metros |
| Reclutar | 2.35 |
| Motores | diesel |
| Energía | 110 CV |
| velocidad de viaje | hasta 7 nudos |
| Tripulación | catorce |
Asen es un buque escuela de la Armada búlgara .
El barco era una goleta de dos mástiles con casco de metal y equipo de navegación cangreja .
A principios de 1945, el barco estaba equipado con un motor diesel alemán "Deutz" con una capacidad de 110 hp. Con.
La tripulación del barco era de 14 personas, y también podría haber 30 aprendices a bordo.
A finales de la década de 1920 - 1930 en Bulgaria existía la necesidad de capacitar personal para la marina, sin embargo, el Tratado de Paz de Neuilly de 1919 estableció severas restricciones en la composición cuantitativa de la flota (a Bulgaria se le permitió tener solo 10 barcos y ya tenía cuatro destructores y seis barcos). Además, el país estaba obligado a pagar reparaciones , lo que limitó los recursos financieros a disposición del gobierno y la Oficina de Guerra. La crisis económica mundial que comenzó en 1929 complicó aún más la situación financiera y económica del país.
En estas condiciones, se propuso utilizar un velero desarmado y no motorizado (sin planta de energía) para el entrenamiento de marineros y oficiales de la flota . El 20 de abril de 1931, la goleta de vela Utrish se incluyó en la flota, que fue reclasificada en un buque de guerra de entrenamiento y se denominó Asen (en honor al primer barco de entrenamiento de la Armada búlgara ). En 1936, el barco se modernizó: se cargó un nuevo lastre de hierro fundido en la bodega y también se actualizó el equipo de navegación .
Durante la Segunda Guerra Mundial , en 1942, el barco estaba armado con dos cañones antiaéreos Oerlikon de 20 mm.
Después de que Bulgaria se uniera a la coalición Anti-Hitler en septiembre de 1944, el barco se incluyó en la formación de las fuerzas de barrido de minas, que participaron en la limpieza del río Danubio y el Mar Negro (se utilizó como base para los barcos barreminas) [ 1] . En octubre de 1948 se completó la remoción de minas [2] .
Posteriormente, el barco fue transferido a la Escuela Naval N. Vaptsarov y se utilizó para entrenar a marineros y oficiales de las fuerzas navales y la flota mercante de la República Popular de Bulgaria hasta el 5 de junio de 1956, cuando fue retirado de la flota debido a condición técnica.