El exterior | |
Astracán | |
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información general | |
País | Rusia |
Región | Región de Saratov |
Ciudad | Sarátov |
Área | Oktyabrsky , Frunzensky , Kirovsky |
Longitud | 3,25 kilometros |
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La calle Astrakhanskaya es la calle más ancha de la parte central de Saratov y una de las principales carreteras. Pasa desde el pasaje de la 2ª Estación hasta la Plaza Sennaya [1] .
En el siglo XVIII , donde ahora discurre la calle, había un camino llamado Astrakhan tract o Astrakhan mail , porque hasta mediados del siglo XVIII, el correo a Saratov desde Moscú pasaba por Astrakhan . Solo en 1751 Saratov recibió una conexión postal directa con Moscú.
A mediados del siglo XIX , se comenzó a construir a ambos lados del tramo de Astrakhan, que en ese momento estaba en las afueras de la ciudad. Ya en 1851 la calle se llamaba Astrakhanskaya. [2]
Al comienzo de la calle Astrakhanskaya (frente a la casa número 1) está la Plaza de los Trabajadores Ferroviarios: hay una Locomotora de Vapor L 3733, una Junta de Honor, un Parque Infantil y una pista de hockey.
Plaza del Ferrocarril
Locomotora de vapor L 3733 vista desde el callejón
Locomotora de vapor L 3733 a la izquierda.jpg
La calle parte del pasaje de la 2ª Estación y se dirige hacia el noreste hasta la calle Rabochaya. Aquí, exactamente en el medio de la longitud de la calle, estaba la gran Plaza Poltava . En 1904 se colocó sobre él un jardín, que se transformó en 1936 en Parque Infantil .
Estadio y Puerta del Parque Infantil
Parque Infantil Monumento Llama Mamá
En la intersección con st. Sovetskaya se encuentra la sala de control y el anillo de reserva de las rutas de tranvía No. 9 (Proletarka, distrito de Zavodskoy), No. 10 (Agafonovka, distrito de Oktyabrsky). Después del Parque de los Niños, la calle gira hacia el norte y se dirige a la Plaza Sennaya, más allá de la cual continúa con la antigua Astrakhansky Lane, ahora la calle Tankistov. A principios del siglo XX, st. Astrakhan continuó hacia el cementerio de la Resurrección (ahora es una continuación de la calle Bolshaya Gornaya). El ancho de la calle Astrakhanskaya es de 90 metros. A lo largo de su longitud, se presenta un cuadrado en su centro.
Básicamente, la calle se construyó durante el período de rápido crecimiento de Saratov como centro industrial a finales de los siglos XIX y XX. Esto fue facilitado por la proximidad del ferrocarril y la estación de mercancías ( Saratov-2 ). Pronto, masas de ladrillos rojos de grandes empresas crecieron en la calle: molinos, mantequeras, la planta de motores de Bering. Varias cuadras al comienzo de la calle estaban ocupadas por edificios de servicios y residenciales del ferrocarril. En 1908, se construyó la primera central eléctrica en la calle, que proporcionó tráfico de tranvías e iluminación en toda la ciudad. La construcción industrial continuó durante la industrialización en la década de 1930: plantas Agregatny, Prommash, ZETO. Edificios de plantas y fábricas intercalados con casas de madera de un piso de trabajadores: Ochkino (asentamiento Pervomaisky) y también un par de cuadras hasta la calle Shelkovichnaya, cerca del Parque Infantil y el Mercado Sennoy. En la década de 1980, estas casas comenzaron a ser reemplazadas gradualmente por edificios cooperativos de nueve pisos. Y el auge de la construcción de finales de la década de 2000 finalmente decidirá su destino en los próximos años. Hoy, las empresas industriales están bajo una fuerte presión de los "desarrolladores" que quieren obtener lugares para la construcción de centros comerciales y de entretenimiento en la carretera central de la ciudad. Los edificios de algunos fueron completamente demolidos (molino de aceite) o reconstruidos (fábrica de géneros de punto), otros se quedaron con parte de los edificios (Prommash).
numero de casa |
Imagen | Descripción |
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1A | Universidad Estatal de Comunicaciones de Samara , sucursal en Saratov | |
una | Café Sovremennik. La antigua fábrica-cocina cerca de la estación "Saratov-2", construida en estilo constructivista en 1931-1933. | |
una | Casa de Comercio Magistral, antiguo almacén de ramos generales del ferrocarril. Esquina de st. 2º-Sadovaya. | |
21 | Planta de equipos electrotérmicos - ZETO (JSC "Electroterm-93"). Esquina de st. Mora | |
43 | Centro de oficinas. Molino de aceite y molino de Skvortsov, 1896 (3 edificios) - Un sitio de patrimonio cultural, un monumento arquitectónico de importancia regional. | |
45 | Planta de agregados de Saratov de la Empresa Unitaria del Estado Federal . Esquina de st. laboral | |
74 | Edificio de viviendas, construido con la técnica del ladrillo visto en 1900-1914. | |
77 | P. N. Yablochkov Colegio de Radio Electrónica . Escuela Técnica Secundaria Unida ( 1899 ). Los proyectos y planos para los edificios de la escuela técnica fueron realizados por el arquitecto de San Petersburgo VP Zeidler . Para la construcción de la escuela, se entregaron 200 mil rublos del tesoro, pero esto no fue suficiente, y la Duma de la ciudad hizo un préstamo de 100 mil rublos. En mayo de 1899, se llevó a cabo la colocación de los edificios, y en otoño se inauguró la Escuela Secundaria Mecánica y Química-Técnica Combinada de Saratov en un local temporal, hasta el final de la construcción, de la casa de la sociedad de comerciantes y filisteos en Nikolskaya. Calle. En el verano, la escuela se mudó a sus edificios en la calle. Astrakhan, y para el otoño, el trabajo de construcción se completó en los seis edificios de piedra. Después de un incendio en 1961, el edificio de la escuela fue reconstruido radicalmente (se agregaron 2 pisos y se rediseñó el interior). | |
83 | Edificio V de la Universidad Estatal de Saratov . 1952, arq. N. K. Usov. Esquina de st. Cosaco de Bolshaya | |
83 | X edificio de la Universidad Estatal de Saratov . Esquina de st. Moscú | |
87 | Mercado Provincial. Hipermercado de electrónica de consumo "Expert", librería "Litera". En los edificios de la planta de Prommash. | |
88 | Planta JSC "Hammer and Sickle" (la antigua planta de Bering fue fundada en 1887). Esquina de st. laboral | |
102 | Objeto del patrimonio cultural: Monumento arquitectónico de importancia regional. 1901-1903, arq. SI. Tikhomirov. Fábrica de chocolate de los hermanos Ivan y Andrey Yakovlevich Miller (década de 1900, 4 objetos), que empleaba a unas 100 personas. La productividad anual alcanzó los 110 mil rublos. Esto es alrededor de 5 mil libras de productos dulces. Además de chocolate y cacao, se elaboraban diversos tipos de dulces, mermeladas, frutas confitadas , caramelos y otros productos. El producto se vendía en el mercado local, en Siberia y el Cáucaso , y el aceite de almendras, en San Petersburgo . La fábrica Miller existió durante diez años y fue vendida a BI Solomonov, quien colocó aquí una fábrica de cuadernos, que se convirtió en la imprenta ordinaria No. 10 en la primera década del poder soviético , que luego fue reemplazada por la fábrica de ropa No. 5. | |
103A | Hipermercados de equipos informáticos "Positronics", juguetes "Begemot" (antigua fábrica de prendas de punto deportivas) | |
108, 110, 112 | Pintoresca composición arquitectónica del territorio intrabarrio. El complejo de edificios de tres pisos se une alrededor del patio principal (patio) abierto a la calle Astrakhanskaya y fue construido en 1927-1929 según el proyecto del arquitecto de Saratov Alexander Mavrikievich Starkmet (1887-1973 ) para empleados y trabajadores de la estacionamiento | |
122 | Conjunto de edificios de la Sociedad Belga de Tranvías, 1909-1914, arq. Yu. N. Terlikov, M. G. Zatsepin (8 edificios) entre las calles Bolshaya Kazachya y Moskovskaya .
Ahora Saratovgorelectrotrans . | |
Fábrica de ropa "Dynamo" (antiguo castillo prisión 1829) | ||
136 | Triumph Mall El centro comercial y de entretenimiento ocupa un cuarto en la calle. Astrakhanskaya de st. Kutiakova a st. Zarubina | |
138 | Policlínico infantil No. 2 del distrito de Kirovsky |
Imagen | Descripción |
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Monumento a Lenin en la calle. Astrajánskaya 43.
Instalado frente al edificio de la antigua fábrica de calzado por iniciativa de sus empleados. | |
busto del ingeniero eléctrico P. N. Yablochkov , 1969 Sk. Suminov K. S.
(en la entrada principal de la Facultad de Radioelectrónica P. N. Yablochkov ) | |
busto al académico N. N. Semyonov , 1981 Sk. Fiódorov V. N.
(en la intersección con N. I. Vavilov St. ) | |
Monumento a Romanov A. A., 2017 Sk. Salavat Shcherbakov,
(calle Astrakhanskaya, entre las calles Bolshaya Kazachya y Moskovskaya) | |
Monumento a San Cirilo y Metodio, 2009 Sk. Rozhnikov A. A.
(cerca del edificio 10 de SSU: esquina de las calles Astrakhanskaya y Moskovskaya) |
La calle conecta el pasaje principal a lo largo del Volga (calle Chernyshevsky) (a través de la calle Degtyarnaya y el pasaje de la segunda estación) con la carretera principal de la ciudad a lo largo de las calles Sokolovaya y Bolshaya Gornaya y sale por la calle Tankistov hacia el área de SHI y más allá del pueblo de Solnechny. De acuerdo con el Plan General, a la calle se le asigna el papel de una carretera de tráfico continuo en toda la ciudad, la única en el centro de la ciudad en la dirección meridional. Qué está previsto para:
…
9. Diseño y construcción de la intersección de transporte de las calles Astrakhanskaya y Rabochaya con perforación de la calle Astrakhanskaya en el área del Parque Infantil. ... 12. Diseño de los principales nudos de transporte a lo largo de la ruta de la futura calle principal de tráfico continuo, a lo largo de un par de calles de sentido único - Sokolovaya - B. Gornaya y el comienzo de su construcción, junto con pasos de peatones en diferentes niveles .
Entrada al Parque Infantil y estación de tranvía
Tranvía número 9 a la entrada del Parque Infantil
Anillo de tranvía cerca del Parque Infantil
La calle Astrakhanskaya limita o se cruza con las siguientes calles:
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