| A-41 | |
|---|---|
| Tipo de | Avieta |
| Desarrollador | Aeroprakt - Samara |
| Jefe de diseño | ivan vakhrushev |
| el primer vuelo | 9 de octubre de 2016 |
| Inicio de operación | 2016 |
A-41 es un avión deportivo ligero. Puede ser utilizado como acrobático y turístico.
El avión se creó como un "avión de segundo paso" o como un segundo automóvil de la familia. El piloto, habiendo aprendido a volar en círculos y dominando las rutas, anhela más, por lo que surgió la idea de un avión deportivo ligero capaz no solo de vuelos turísticos, sino también de realizar acrobacias aéreas básicas.
El avión es un monoplano biplaza monomotor de diseño clásico con ala baja, un tren de aterrizaje triciclo no retráctil con frenos hidráulicos separados y una rueda de cola orientable. La ubicación de la tripulación en la cabina uno tras otro. El piloto principal está ubicado en la cabina trasera para la conveniencia de fijar la posición del ala con respecto al horizonte cuando se realizan figuras acrobáticas. Gracias a una cola horizontal bien colocada, la aeronave sigue siendo controlable en ángulos de ataque elevados. También es posible instalar equipos adicionales para vuelos VFR.
Aeroprakt A-41H (No. 2) la principal diferencia es el uso del motor Hirth F30 [1] en la etapa de ensamblaje final.
Aeroprakt A-41 (No. 3) la principal diferencia es sobrecargas operativas reducidas + 4-3 etapa de fabricación de componentes compuestos.
3. www.aeropract.ru