Balabay, Iván Vasilievich

Iván Vasilievich Balabay
Jefe de la Dirección General de Automóviles del Ministerio de Defensa de la URSS
1982  - 1989
Predecesor Smirnov Alejandro Timofeevich
Sucesor Popov Vasili Fiódorovich
Nacimiento 3 de noviembre de 1920 RSS de Ucrania( 1920-11-03 )
Muerte 19 de septiembre de 1993 (72 años) Moscú , Rusia( 1993-09-19 )
el envío VKP (b) - PCUS (desde 1943)
Educación Escuela Técnica de Artillería de Leningrado
Academia de Transporte Militar
Titulo academico doctorado en ciencias militares
Premios

Premios extranjeros:

Servicio militar
Años de servicio 1939 - 1989
Afiliación  URSS → Rusia 
tipo de ejercito
Rango
coronel general
comandado Dirección General de Automóviles del Ministerio de Defensa de la URSS
batallas La Gran Guerra Patria

Ivan Vasilyevich Balabay ( 3 de noviembre de 1920  - 19 de septiembre de 1993 ) - líder militar soviético , coronel general (16/12/1982). Jefe de la Dirección General de Automóviles del Ministerio de Defensa de la URSS (1982-1989). Candidato de ciencias militares . Miembro de la Gran Guerra Patria .

Biografía

Nació el 3 de noviembre de 1920 en el pueblo de Bazalievka, Óblast de Kharkiv , RSS de Ucrania . En 1939 se graduó de la Escuela Técnica de Artillería Antiaérea de Leningrado que lleva el nombre de P. I. Baranov, en diciembre de 1941, la Escuela Superior de Automóviles para Oficiales.

Miembro de la Gran Guerra Patriótica  : líder de escuadrón de la 96.ª compañía de trofeos del 42.º Ejército del Frente de Leningrado, técnico de artillería del sitio de pruebas científicas de artillería y almacén de trofeos del ejército, inspector de armamento del departamento de trofeos del ejército. Terminó la guerra como comandante de un batallón de trofeos de una brigada de trofeos separada del 42º Ejército. Como parte del ejército, participó en la batalla de Leningrado, en las operaciones ofensivas de Pskov-Ostrov, Tartu y Báltico, en el bloqueo de la agrupación enemiga de Curlandia.

Después de la guerra, continuó sirviendo en el Ejército Soviético , como parte del Grupo de Fuerzas de Ocupación Soviéticas en Alemania hasta 1948.

En 1954 se graduó de la Academia de Transporte Militar con medalla de oro y fue incluido en la Junta de Honor. Después de graduarse de la academia, fue nombrado jefe del ciclo de reparación y operación de automóviles y tractores de la 4ª Escuela de Automóviles, y luego fue enviado como asesor de las fuerzas armadas de la República Popular China .

De 1958 a 1961 dirigió el departamento del Instituto de Máquinas Agrícolas de Zaporozhye.

De 1961 a 1968 sirvió en el ejército como oficial superior, subjefe de departamento, jefe de departamento y jefe del servicio de transporte motorizado del Distrito Militar de Odessa.

En 1968, fue nombrado director del Instituto de Investigación 21 del Ministerio de Defensa de la URSS , y en 1970, director adjunto de la Dirección Central de Automoción y Tractores del Ministerio de Defensa de la URSS.

De 1982 a 1989 - Jefe de la Dirección General de Automóviles del Ministerio de Defensa de la URSS [1] [2] .

Bajo su liderazgo y con participación personal, se creó la cuarta generación de equipos automotrices militares para diversos fines, incluidos los chasis especiales con ruedas (para el sistema de misiles Topol, etc.). familia de vehículos militares con orugas. Candidato de ciencias militares .

Con la participación directa y bajo su liderazgo, se organizó el apoyo autotécnico al contingente limitado de tropas soviéticas en Afganistán y se trabajó para eliminar el accidente en la central nuclear de Chernobyl .

Reservado desde 1989. Vivía en Moscú. Fue enterrado en el cementerio de Troekurovsky .

Premios

Premios extranjeros :

Notas

  1. ↑  // Comunista de las Fuerzas Armadas. - 1989. - Nº 9-16 . - S. 707 .
  2. ↑ Maev, Serguéi Alexandrovich . Fuego, armadura, maniobra. - Editorial Militar, 1999. - S. 12. - 317 p.

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