Nicolás Bachelier | |
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fr. Nicolás Bachelier | |
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Fecha de nacimiento | 17 de junio de 1485 |
Lugar de nacimiento | tolosa |
Fecha de muerte | 1556 |
Un lugar de muerte | tolosa |
Ciudadanía | Francia |
Género | escultor |
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Nicolas Bachelier ( fr. Nicolas Bachelier ; 17 de junio de 1485 , Toulouse [1] - 1556 , [2] ibid) - Arquitecto , escultor y agrimensor francés . Fundador de la Escuela de Arquitectura de Toulouse.
hijo italiano. Estudió las obras de Miguel Ángel en Roma y fue considerado uno de los fundadores del estilo renacentista en Francia, especialmente en Toulouse y sus alrededores.
Bachelier trabajó fructíferamente en Toulouse. Entre las obras de este arquitecto se encuentran el Palacio de los Asnos , que está ocupado por la colección de arte de la Fundación Bamberg y la Academia de los Juegos de las Flores , que continúa la tradición poética de Clemence Isor , una serie de magníficas fachadas de mansiones de varios pisos de Los comerciantes de tintes de Toulouse. Se le atribuye el castillo de Montal cerca de Saint-Sere construido antes de 1534, cuyos frontones, con todo el esplendor de las fachadas de los patios de estilo renacentista, están asentados con cangrejos góticos .
Proyecta y, junto con el ingeniero Louis Privat, desde 1541 dirige la construcción del Puente Nuevo de Toulouse ( fr. Pont-Neuf de Toulouse ). Este diseño es el más antiguo entre los puentes de la ciudad, a pesar del nombre. El rey Francisco I encontró fondos para la construcción , gravando a los habitantes de Toulouse con un impuesto especial. La construcción del puente en 1560 se suspendió debido a las guerras religiosas. En 1632, cuando se completó la obra, Luis XIV asistió personalmente a la ceremonia de inauguración del Pont Neuf .
En 1539, Bachelier y su colega Arnaud Casanova propusieron a Francisco I un proyecto de canal de Toulouse a Carcasona . El Rey había discutido previamente la posibilidad de construir un canal de este tipo con Leonardo da Vinci . Los autores del proyecto propusieron también la posibilidad de navegar en barcazas a lo largo del río Garona oa lo largo de un canal construido paralelo al río que conecta el océano Atlántico con el mar Mediterráneo . Francisco I aprobó estos planes. Sin embargo, debido a la imprecisión de los cálculos en los proyectos, no se implementaron en ese momento.
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