Belokamennaya (estación MCC)

Plataforma
belokamennaya
Círculo central de Moscú Círculo central de Moscú
Ferrocarril de Moscú
55°49′48″ N sh. 37°42′02″ pulg. Ej.
Estación belokamennaya
Región d. Moscú-Kursk
fecha de apertura 10 de septiembre de 2016
Tipo de pasajero
Número de plataformas una
Número de caminos 2
tipo de plataforma insular
forma de plataforma directo
Longitud de la plataforma, m 180
Salir a Claro Abramtsevo (norte), callejón Yauzskaya , primer pasaje Belokamenny (sur)
Ubicación Bogorodskoye , Metrogorodok
Transferir a R : 822
Distancia a la intersección con la vía férrea principal 9,7 kilometros 
Vecino sobre. PAGS. Rostokino , bulevar Rokossovsky y Losinoostrovskaya
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Belokamennaya  es un punto de parada del Anillo Pequeño del Ferrocarril de Moscú , sirviendo la ruta del tren eléctrico de la ciudad - el Anillo Central de Moscú . Como parte del sistema de transporte del Anillo Central de Moscú, se designa como una "estación", aunque, a diferencia de la estación histórica, la plataforma en sí no tiene su propio desarrollo de vías y, por lo tanto, no es una estación de ferrocarril . Sin embargo, la distancia a la estación histórica es la más pequeña (en comparación con las demás, incluso menos que la de Ugreshskaya).

Fue inaugurado el 10 de septiembre de 2016 junto con la apertura al tráfico de pasajeros de los trenes eléctricos MCC [1] .

Tráfico de pasajeros

De las 31 estaciones de MCC, Belokamennaya ocupa el último lugar en términos de popularidad. En 2017, el tráfico promedio de pasajeros fue de aprox. 1 mil personas por día y 38 mil personas. por mes [2] . Casi todo el flujo de pasajeros está compuesto por visitantes del parque Losiny Ostrov .

Ubicación

Ubicado entre las plataformas Rostokino y Rokossovsky Boulevard , dentro de los límites de la estación de carga Belokamennaya . Está ubicado en el Distrito Administrativo del Este en la frontera de los distritos de Bogorodskoye y Metrogorodok .

La única plataforma en Moscú ubicada directamente en el territorio del Parque Nacional Losiny Ostrov .

Características técnicas

El punto de parada de pasajeros del MCC incluye una plataforma alta de isla equipada con un dosel. La entrada al andén se realiza desde un paso de peatones subterráneo. El histórico andén bajo de la estación Belokamennaya no se utiliza para el tráfico de pasajeros.

El andén está equipado con torniquetes situados en el paso subterráneo frente a las escaleras del andén. Los torniquetes comenzaron a operar el 11 de octubre de 2016 al finalizar el mes gratuito del MCC. Para realizar el pasaje y cancelar viajes, utilizan las tarjetas de transporte unificadas de Transporte de Moscú, que también se utilizan para viajar en el metro y el transporte público de superficie.

Desde la estación Belokamennaya MCC partían dos caminos de acceso: a la antigua planta de Krasny Bogatyr (desmantelada en 2006-2007) y al almacén de la antigua Arsenal-59 OJSC en el área de MGSU (desmantelado en noviembre de 2020 en relación con la limpieza de la lona en la dovela inicial para troquelar la ampliación del depósito de almacenamiento temporal).

Transporte público terrestre

En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de pasajeros [3] :

Galería

  • Vestíbulo del paso subterráneo que conduce a la plataforma

  • Escalera de salida al andén desde el paso inferior. Los torniquetes son visibles debajo

  • Vista lateral de la plataforma.

Véase también

Notas

  1. ↑ Se ha publicado un nuevo mapa del metro con el MCC . Moscú 24 . Consultado el 1 de septiembre de 2016. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2016.
  2. ↑ Medios ZhD | Datos estadísticos de tráfico de pasajeros en el MCC 2017 . Consultado el 4 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2019.
  3. ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.

Enlaces