| Óscar Fabianovich Berg | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 17 de febrero ( 1 de marzo ) de 1867 |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 18 de noviembre de 1933 (66 años) |
| Un lugar de muerte | |
| Afiliación | Imperio ruso |
| tipo de ejercito | tropas de ingeniería , tropas ferroviarias y tropas de señales |
| Rango | teniente coronel |
| Batallas/guerras | |
| Premios y premios | |
Oscar Fabianovich Berg (1865-1933) - teniente coronel del Ejército Imperial Ruso , héroe de la defensa de Port Arthur .
Nacido el 5 de febrero de 1865 en Chuguev , provincia de Járkov , descendiente de ciudadanos honorarios hereditarios , luterano .
Fue educado en la escuela vocacional de San Petersburgo de Tsesarevich Nikolai , de la cual se graduó en 1885. El 13 de noviembre de 1887 fue aceptado para el servicio militar por el servicio militar en la 2ª categoría y el 23 de diciembre fue enrolado en el 8º Regimiento de Granaderos de Moscú . El 4 de junio de 1888 fue trasladado al 2° batallón de ferrocarriles y ya el 9 de agosto fue destinado a la clase de telégrafos y galvánicos, el 16 de octubre fue ascendido a cabo . El 13 de enero de 1889, fue liberado de la clase de telégrafo y galvánica y ascendido a suboficial menor . El 19 de diciembre de 1889 aprobó el examen para el grado de alférez de la reserva y el 26 de diciembre fue trasladado a la reserva.
Después del inicio de la campaña china, Berg fue llamado al servicio militar activo y el 12 de junio de 1900 fue asignado al 1er batallón de zapadores de Siberia Oriental, pero el 26 de junio fue adscrito al 1er batallón ferroviario de Ussuri. Participó en la construcción del ferrocarril Tonku-Yantsun. En la batalla del 7 al 8 de septiembre de 1900, bajo la fortaleza de Beitan, bajo fuego enemigo, construyó una batería de asedio. Al finalizar las hostilidades el 26 de noviembre del mismo año, fue nuevamente alistado en la reserva. Permaneció en el Lejano Oriente , vivió en Nikolsk-Ussuriysk .
Justo antes del comienzo de la guerra con Japón , Berg se encontró nuevamente en el servicio militar y el 15 de enero de 1904 se inscribió en la compañía de zapadores Kwantung. Durante la defensa de Port Arthur , estuvo en la guarnición de la ciudad, ocupado en trabajos de minas y explosivos. El 27 de febrero de 1907, por la más alta orden, se le concedió la Orden de San Jorge , 4º grado:
Por la exitosa colocación de un camuflaje en la caponera del Fuerte No. 3 durante la defensa de la fortaleza de Port Arthur, la cual, al ser volada la noche del 12 al 13 de octubre de 1904, paralizó las acciones ofensivas enemigas, y por la explosión el 18 de octubre de una mina terrestre colocada por él, que contribuyó a repeler el asalto enemigo al Fuerte No. 3.
En el momento de la muerte del general Kondratenko , bajo el fuego de la artillería pesada japonesa, se encontraba junto a él en posiciones cercanas al Fuerte No. 2, fue herido por metralla. Sus memorias sobre este evento fueron publicadas en la revista rusa Starina en 1914 [1] . Otros fragmentos de sus memorias también se publicaron en periódicos [2] .
Después de la caída de Port Arthur, estuvo en cautiverio japonés en Nagasaki , pero, habiendo dado una suscripción sobre la no participación en las hostilidades, fue evacuado a Vladivostok , donde el 19 de marzo de 1905 fue asignado a un parque aeronáutico de entrenamiento. El 18 de marzo de 1906, fue trasladado a la reserva con inscripción en el distrito de Odessa . El 9 de junio de 1907 fue nuevamente llamado de la reserva, ascendido a segundo teniente (con antigüedad desde el 12 de octubre de 1904) y nuevamente sirvió en el 1er Batallón de Ferrocarriles de Ussuri, desde el 24 de septiembre fue el intendente del batallón y jefe de el armamento del batallón, desde el 11 de enero fue jefe de personal. 26 de abril de 1909 ascendido a teniente . El 9 de agosto de 1910, fue transferido al 1er Batallón de Ferrocarriles de Siberia.
El 13 de enero de 1911 se retiró con ascenso a capitán de Estado Mayor con uniforme y pensión, vivía en la provincia de San Petersburgo .
Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial , fue llamado a filas para la milicia, a partir del 22 de julio de 1914 sirvió en el 19º batallón de ingenieros como jefe del 1º departamento de cable. Desde el 15 de junio de 1915 se desempeñó en el taller técnico móvil-tren No. 5 como asistente del jefe de la parte técnica. Al final de la guerra ya era teniente coronel .
Después de la Revolución de Octubre , se unió al movimiento Blanco , estuvo con la Fuerza Expedicionaria del Ejército de los Estados Unidos en Siberia . En octubre de 1922, tras la derrota de los ejércitos blancos, partió hacia Filipinas , desde donde llegó a San Francisco en julio de 1923 en el transporte Merrit . Murió el 18 de noviembre de 1933 en Washington [3] .
Entre otros premios, Berg tenía órdenes: