| "Bira" | |
|---|---|
| Servicio | |
| URSS | |
| Clase y tipo de embarcación | Barco de cañón |
| Organización | Armada soviética |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
913 toneladas - estándar, 1100 toneladas - completo |
| Longitud | 59,5 metros |
| Ancho | 11,9 metros |
| Reserva |
tablero - 100 mm (ciudadela); torre de mando: techo - 12 mm, paredes laterales - 12 mm |
| velocidad de viaje | 9,5 nudos (17,6 km/h ) |
| Tripulación | 101 personas |
| Armamento | |
| Artillería | 3 × 1 - 100 mm B-34 |
| Reproches |
3 × 1 - 45 mm 21-K , 2 × 1 - 37 mm 70-K , 1 × 1 - 20 mm (alemán), 4 × ametralladoras DShK de 12,7 mm [1] |
"Bira" - una cañonera del tipo "Amgun" de la Armada de las Fuerzas Armadas de la URSS , que participó en la Gran Guerra Patriótica como parte de la Flotilla Ladoga .
Convertido de un scow construido antes de la guerra en Alemania para la URSS .
Construido en 1940 en Hamburgo en el astillero Deutsche Werft AG por orden de la Balttekhflot Spetsgidrostroy NKVD .
El 4 de julio de 1941 se movilizó la chalana, tras lo cual se convirtió en cañonera. El 14 de julio, la cañonera pasó a formar parte de la Flota Báltica . El 17 de julio, partió de Kronstadt hacia Shlisselburg para recibir municiones , después de lo cual el 19 de julio pasó a formar parte de la flotilla militar de Ladoga . El 20 de julio, durante el desembarco de un asalto anfibio en la zona de unos. Uxalonpya a las 10:12 recibió un impacto directo de un proyectil de 152 mm, matando a 5 e hiriendo a 46 personas. El 25 de julio trató de encubrir el retiro de nuestras tropas de aproximadamente. Lunkulansaari . El 26 de julio, fue enviado para brindar apoyo de fuego para el desembarco de tropas en aproximadamente. Lunkulansaari, sin embargo, en lugar de esto, durante 10 horas sacó la cañonera Selemdzha de las aguas poco profundas. El 27 de julio recibió la orden de brindar apoyo de fuego a las tropas en la costa, pero, al acercarse a la isla en la niebla, encontró soldados flotando en balsas . Habiéndolos subido a bordo y luego transferido a otros barcos, desde la tarde de ese día comenzó a disparar apoyo para las tropas defensoras en el área del río Vidlitsa .
El 9 de agosto de 1941, el Bira inició fuego de apoyo para las tropas que defendían la costa noroeste de Ladoga. En el período comprendido entre el 30 de septiembre y el congelamiento, proporcionó comunicaciones entre Novaya Ladoga y Osinovets , transportando barcos, transportando tropas y carga. El 6 de octubre, mientras se encontraba en una rada en Osinovets, recibió un impacto directo de una bomba aérea en la popa, como resultado de lo cual se inundaron las habitaciones de popa. Se detuvo a pasar el invierno en Morier Bay.
El 24 de mayo de 1942 entró en mar abierto y se trasladó al puerto de Kobona . El 28 de mayo, durante un ataque aéreo en el puerto, recibió un impacto directo de una bomba de aire en la proa, que fue destruida junto con la timonera . El comandante murió en el acto, el comandante de la división de cañoneras N. Yu. Ozarovsky resultó herido [2] . "Bira" se sentó en el suelo en el muelle. El 29 de mayo, después de reparar el agujero, se mudó a Novaya Ladoga para repararlo.
El 15 de septiembre se sumó a brindar comunicaciones. El 28 de septiembre, disparó contra las tropas enemigas desde una posición de tiro cerca del pueblo de Tozerovo . El 22 de octubre entró en batalla con la retirada del p. Aterrizaje seco del enemigo. Durante la batalla, junto con el Selemdzha y la aviación, dañó la barcaza y el barco de desembarco, que ya habían sido abandonados por las tripulaciones . El 31 de diciembre se levantó para pasar el invierno en Morier Bay .
En la navegación de 1943-1944 apoyó a las tropas que avanzaban por el lago y proporcionó comunicaciones. El 29 de septiembre de 1944 se trasladó a Leningrado y fue retirada de la flotilla militar de Ladoga. En el futuro, proporcionó comunicaciones en el Golfo de Finlandia . El 1 de enero de 1945 operó en la zona de las Islas Aland . El mástil de la cañonera está instalado como exhibición en la sucursal del Museo Naval Central "Camino de la vida" en el lago Ladoga.