Puente grande de Izhora | |
---|---|
59°44′26″ N sh. 30°35′52″ E Ej. | |
nombre histórico | Proletario |
Área de aplicación | automóvil, peatón |
cruces | río izhora |
Ubicación | San Petersburgo , Kolpino |
Diseño | |
Tipo de construcción | puente de vigas |
Material | concreto reforzado |
Número de tramos | 7 |
largo total | 253,8 metros |
Ancho del puente | 19,9 metros |
Explotación | |
diseñador, arquitecto |
ingeniero B. E. Dvorkin , arquitecto P. A. Areshev |
Inicio de la construcción | 1975 |
Apertura | 1977 |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
El puente Bolshoy Izhorsky es un puente de vigas de hormigón armado que cruza el río Izhora en la ciudad de Kolpino ( distrito de Kolpinsky de San Petersburgo ).
Conecta la calle Proletarskaya con la calle Remizov . Aguas arriba está el puente Bolshoi Chukhonsky , abajo el puente Admiralteysky .
. . . . . Решением Исполкома №369 от 28.05.1979 года мост получил современное название [2] .
La construcción del puente fue prevista por el proyecto de planificación detallado para la parte sur de la ciudad de Kolpino, desarrollado en 1971. El puente fue diseñado por el ingeniero del Instituto Lengiproinzhproekt B. E. Dvorkin y el arquitecto P. A. Areshev . El proyecto inicial implicaba el relleno de presas de tierra de 100 m de cada orilla y un puente de 50 m de largo, lo que habría provocado el anegamiento del estanque de Izhora. El puente fue construido desde enero de 1975 hasta octubre de 1977 por las fuerzas del SU-2 del fideicomiso Lenmostostroy (ingeniero jefe L. S. Kulibanov, capataz responsable V. V. Folomeev, capataz S. Ya. Soloveichik) [4] . El puente fue construido por los equipos de I. A. Pyzhov, A. P. Lebedev, E. F. Trus, A. I. Galoshin.
El puente es un sistema continuo de vigas de hormigón armado de siete vanos. La superestructura consta de 12 vigas I con un contorno curvilíneo del cordón inferior, unidas por vigas transversales en el medio de los vanos y travesaños monolíticos sobre los apoyos. Estribos y apoyos intermedios de hormigón armado monolítico sobre cimentación por pilotes. Cada soporte de canal del puente consta de dos semi-soportes independientes entre sí, sobre los cuales se coloca una parte de soporte del tipo de equilibrio. La longitud total del puente es de 253,8 m, ancho - 19,9 m [1] [4] .
El puente está diseñado para el tráfico vehicular y peatonal. La calzada del puente incluye 4 carriles de circulación. El pavimento de la calzada y aceras es de hormigón asfáltico. Barandilla de metal soldado [4] .
Kolpino | Puentes de la ciudad de|
---|---|
Puentes sobre el río Izhora | |
Puentes sobre el canal del río Izhora |
|
Puentes a través del canal soviético | |
Puentes sobre el canal Komsomol |