Gran incendio de Hamburgo

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Gran incendio de Hamburgo
la fecha mayo de 1842
la fecha del comienzo 5 de mayo de 1842
Coordenadas 53°33′04″ s. sh. 9°59′38″ E Ej.
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El Gran Incendio de Hamburgo  es un incendio que comenzó en la madrugada del 5 de mayo de 1842 en Deichstrasse y duró hasta el 8 de mayo, destruyendo alrededor de un tercio de los edificios en Altstadt . La llama del fuego era visible a una distancia de 50 km [1] . El desastre mató a 51 personas y quemó más de 1.700 edificios y varios edificios públicos importantes, lo que requirió una amplia reconstrucción urbana, lo que resultó en una infraestructura mejorada . La alta demanda de los servicios de las compañías de seguros, provocada por las consecuencias de un incendio, propició el surgimiento del reaseguro .

Fuego

El incendio comenzó en la fábrica de puros de Eduard Cohen en 44 [2] [3] [4] Deiststrasse (según otras fuentes - 42 [5] ) cerca del canal Nikolaifleet al principio el 5 de mayo de 1842. Los residentes de los edificios vecinos informaron a la guardia nocturna sobre el incendio alrededor de la 1 am [6] . Las llamas se extendieron rápidamente a 25 al otro lado de la calle [7] . El clima ese día fue inusualmente seco y el viento fuerte y variable. En Hamburgo, había guardias especiales contra incendios, cuyos puestos estaban ubicados en las torres de las iglesias, así como guardias nocturnos, que tenían cuernos para señalar un incendio y campanas codificadas, con la ayuda de las cuales, por medio de campanas de iglesia, la ubicación del incendio. y su severidad fueron anunciadas. Equipos de bomberos voluntarios, en busca de una posible bonificación, intentaron llegar primero al origen del incendio [7] [8] . Hamburgo en ese momento era una ciudad densamente construida, con casas de entramado de madera, generalmente altas y estrechas, de forma similar a las obras de construcción [9] . Muchos comerciantes comerciaban en los mismos edificios donde vivían, por lo que las casas tenían muchos almacenes con materiales inflamables como goma y goma laca [10] . Al amanecer, la mayor parte del Altstadt estaba en llamas.

A medida que se extendían las llamas, los edificios se derrumbaron y sus ruinas interfirieron con el movimiento de los barcos de bomberos a través de los canales; además, no se coordinó el trabajo de los cuerpos de bomberos de las diferentes parroquias [11] . Bomberos de otros asentamientos, incluidos Kiel y Lübeck, llegaron a la ciudad para ayudar a extinguir el fuego. Algunos edificios fueron volados en un intento de crear reductos incombustibles, entre ellos el antiguo ayuntamiento, construido en 1290 (previamente se sacaron 18 documentos) [7] [12] [13] . el 5 de mayo fue el día de la Ascensión; Unas horas después del servicio festivo, la aguja de la iglesia de St. Nicholas , a pesar de los esfuerzos considerables para evitar esto, después de lo cual la iglesia se quemó [7] [14] . Comenzó el pánico y saqueos masivos en la ciudad; la policía ayudó a los bomberos a extinguir el fuego antes de verse obligada a pasar a luchar contra los robos [7] . Cerca de la mitad de la población de la ciudad, unas 70 mil personas, huyeron de ella [12] .

Después de tres días y noches de fuego, las llamas se extinguieron a las 7 am del 8 de mayo, en gran parte debido a un cambio en la dirección del viento y los restos de las antiguas murallas de la ciudad. La calle donde se extinguió el último incendio se denominó más tarde "Brandsende" ("Fin del fuego"). El incendio mató a 51 personas, incluidos 22 bomberos, y destruyó más de 1.700 edificios, incluidos más de 4.000 edificios residenciales, más de cien almacenes, siete iglesias, dos sinagogas, sesenta escuelas y edificios públicos, incluido el Banco de Hamburgo y el ayuntamiento. [7] [12] [15] . 22.000 personas quedaron sin hogar, incluidos cuatro senadores [12] [15] [16] .

Reacción

El incendio fue ampliamente cubierto por la prensa mundial: en particular, unos días después, se publicaron grabados que representaban el desastre en el Illustrated London News. Biov Herman , uno de los pioneros de la fotografía, tomó daguerrotipos en el techo del edificio de la bolsa de la ciudad que sobrevivió al incendio, que ahora se consideran las primeras fotografías de Hamburgo y una de las primeras fotografías de noticias [17] . Los dioramas pintados que representan el desastre se exhibieron posteriormente en varias ciudades [7] . Para ilustrar la magnitud de la catástrofe, se creó una instalación basada en las ruinas de la época romana [18] .

En respuesta al llamamiento del gobierno de Hamburgo para ayudar a las víctimas, se recaudaron más de siete millones de marcos; Los mayores donantes fueron el emperador ruso Nicolás I y el rey Luis Felipe de Francia [19] . Los gobiernos de Amberes, Londres, Riga, Rotterdam y San Petersburgo también asignaron una cantidad significativa de fondos [20] . Sesenta escritores alemanes donaron su trabajo a la publicación benéfica Hansa-Album, cuyas ganancias se destinaron a las víctimas del incendio [19] . Heine Solomon , el tío del poeta Heinrich Heine , anunció que cumpliría con sus obligaciones como asegurador e instó a otros comerciantes a hacer lo mismo [21] .

Consecuencias

La ciudad se reconstruyó rápidamente después del incendio, utilizando una gran cantidad de ladrillos, mientras que en relación con los edificios públicos se adhirieron a la popularidad de corta duración, pero en ese momento el estilo arquitectónico real de la "ciudad blanca" [22] . Se estableció una Comisión Técnica; El ingeniero británico Lindsey William propuso un plan de reurbanización, adoptado con cambios (preservando el trazado existente y convirtiendo todas las calles en líneas rectas), y desarrolló un proyecto de alcantarillado y desarrollo del área de Hammerbrook [23] , para cuya construcción se utilizaron materiales utilizado de las ruinas que quedaron después del incendio [ 24] . Ya no se permitieron las estructuras de madera, se proporcionaron cortafuegos y hastiales resistentes al fuego, se establecieron normas sobre chimeneas y posibles fuentes de ignición, y se aumentó el ancho de las calles [25] . Los comerciantes de esa época comenzaron a construir cada vez más almacenes separados cerca de los muelles, trasladaron sus residencias a los suburbios y, a partir de la década de 1880, construyeron edificios especializados para sus empresas: " kontorhausers " [26] . Lindsey dirigió la construcción de los sistemas de abastecimiento de agua y alcantarillado de Hamburgo, aunque el gobierno de la ciudad se negó a gastar dinero en filtrar el agua del río con arena, por lo que el agua llegó a la población muy contaminada, lo que finalmente provocó una epidemia de cólera. en 1892 [22] [27] . Hacia 1870, también se establecieron en Hamburgo [28] una red de gas moderna y alumbrado público . Se reorganizó el sistema de extinción de incendios; en 1866, una encuesta señaló que la ciudad tenía dos estaciones de bomberos, un suministro de agua a alta presión y cerca de 2000 hidrantes [29] .

Las pérdidas financieras por el incendio ascendieron a unos 100 millones de marcos, por lo que muchas compañías de seguros enfrentaron serias dificultades. El fondo municipal de bomberos de Hamburgo, en el que la participación era obligatoria para la mayoría de los residentes en 1817 [30] , se vio obligado a pagar 38 millones de marcos, como resultado de lo cual tuvo que tomar bonos por un monto de 34,4 millones de marcos ( Heine Solomon proporcionó la mayor parte de la garantía ), que les pagó durante más de 46 años [31] . La catástrofe se convirtió en el principal impulso para la creación de la primera compañía de reaseguros "Kölnische Rückversicherungs-Gesellschaft" [16] [30] .

Notas

  1. Carl Friedrich Hermann Klenze: Der Hamburger Brand und Uetersens Hilfe , Teil 1-3 (1842)
  2. Vor 170 Jahren: Der große Hamburger Brand von 1842. Hamburger Feuerwehr-Historiker eV 2012 Archivado el 11 de agosto de 2017 en Wayback Machine (PDF; 449 kB)
  3. Hamburgisches Adressbuch 1841, Personen- und Firmenverzeichnis . Consultado el 24 de noviembre de 2018. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2017.
  4. Hamburgisches Adressbuch 1841, Straßenverzeichnis . Consultado el 24 de noviembre de 2018. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2017.
  5. Rettet die Deichstrasse e. V. Archivado el 16 de julio de 2012 en Wayback Machine , www.deichstrassehamburg.de
  6. Harry Braun y Manfred Gihl, Der große Hamburger Brand von 1842 , Erfurt: Sutton, 2012, ISBN 9783866809963 , p. 19 Archivado el 11 de junio de 2016 en Wayback Machine .
  7. 1 2 3 4 5 6 7 Matthew Jefferies, Hamburg: A Cultural History , Northampton, Massachusetts: Interlink, 2011, ISBN 978-1-56656-846-3 , págs. 97-100.
  8. Véase [Braun y Gihl, págs. 7-18] sobre extinción de incendios en Hamburgo en 1842.
  9. Jefferies, pág. 106.
  10. Dirk Schubert, "El gran incendio de Hamburgo, 1842: de la catástrofe a la reforma", en Greg Bankoff, Uwe Lübken y Jordan Sand, eds., Flammable Cities: Urban Conflagration and the Making of the Modern World , Madison: University of Wisconsin, 2012, ISBN 9780299283834 , págs. 212-34, pág. 215 Archivado el 27 de mayo de 2016 en Wayback Machine .
  11. Schubert, págs. 217-18 Archivado el 27 de mayo de 2016 en Wayback Machine .
  12. 1 2 3 4 Schubert, pág. 218 Archivado el 27 de mayo de 2016 en Wayback Machine .
  13. Braun y Gihl, págs. 21, 23 Archivado el 11 de junio de 2016 en Wayback Machine .
  14. Braun y Gihl, pág. 20 Archivado el 11 de junio de 2016 en Wayback Machine .
  15. 1 2 Wolfgang Poppelbaum, "Zur Geschichte der Hamburger Feuerkasse", en Claudia Schnurmann e Iris Wigger, eds., Tales of two cities: Hamburg & Chicago = Stadtgeschichten , Atlantic Cultural Studies 2, Berlin: Lit, 2006, ISBN 9783825892548 , págs. . 15-22, pág. 18 Archivado el 3 de junio de 2016 en Wayback Machine .
  16. 1 2 Peter Borscheid, David Gugerli y Tobias Straumann, ed. Harold James, El valor del riesgo: Swiss Re y la historia del reaseguro , Oxford: Universidad de Oxford, 2013, ISBN 9780199689804 , p. 44 Archivado el 28 de abril de 2016 en Wayback Machine .
  17. Jefferies, pág. 100.
  18. Helmut Puff, Monumentos en miniatura: modelando la historia alemana , Medios y memoria cultural 17, Berlín/Boston: De Gruyter, 2014, ISBN 9783110303858 , p. 20 Archivado el 13 de mayo de 2016 en Wayback Machine ; Puff señala que el Museo de Hamburgo tiene un modelo que muestra la propagación del fuego durante un incendio.
  19. 1 2 Jefferies, pág. 101.
  20. Poppelbaum, pág. 19 Archivado el 3 de junio de 2016 en Wayback Machine .
  21. Jefferies, pág. 102.
  22. 12 Jefferies , págs. 103-05.
  23. Schubert, págs. 222-23 Archivado el 27 de mayo de 2016 en Wayback Machine .
  24. Poppelbaum, pág. 21
  25. Poppelbaum, pág. veinte.
  26. Jefferies, págs. 105-08.
  27. Schubert, págs. 226-27.
  28. Jefferies, pág. 105.
  29. Schubert, pág. 227 Archivado el 27 de mayo de 2016 en Wayback Machine .
  30. 1 2 Yoram Lustig, The Investment Assets Handbook: A Definitive Practical Guide to Asset Classes , Petersfield, Hampshire: Harriman House, 2014, ISBN 9780857194015 , np Archivado el 24 de junio de 2016 en Wayback Machine .
  31. Poppelbaum, págs. 18-19; según [Borscheid et al .], el monto del bono fue de 32 millones de marcos.

Bibliografía