Embarcación blindada AK-454 | |
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Servicio | |
URSS | |
Clase y tipo de embarcación | Barco de artillería |
Organización |
Flotilla militar de Amur Flotilla militar del Volga Flotilla militar del Dniéper Flotilla militar del Danubio |
Fabricante | La planta de Zelenodolsk lleva el nombre de A. M. Gorky |
Comenzó la construcción | 1945-1947 |
Lanzado al agua | 1947 El. equipo con la fecha 1943 |
Oficial | 1947 |
Retirado de la Armada | Presumiblemente en la década de 1950. |
Estado | Un objeto del patrimonio cultural de los pueblos de la Federación Rusa de importancia regional. registro Nº 281410038740005 ( EGROKN ). Artículo No. 5900010000 (base de datos Wikigid) |
Características principales | |
Desplazamiento | 29,3 toneladas |
Longitud | 22,65 metros |
Ancho |
3,55 metros Ancho estructural = 3,4 m |
Altura | 1,5 m - altura lateral |
Reclutar | 0,56 metros |
Reserva | 4-7mm |
Motores | 2 motores de gasolina (UN motor) |
Energía | 2 para 800-1200 litros. Con. |
agente de mudanzas | 2 (1 SVF) |
velocidad de viaje | hasta 18 nudos |
gama de crucero | hasta 100 millas |
Tripulación | 10 personas |
Armamento | |
Artillería | un cañón F-34 de
76 mm en una torreta de tanque ; dos ametralladoras gemelas DShK de 12,7 mm ; una ametralladora DT de 7,62 mm en una torreta de tanque ; las armas personales de la tripulación . El diseño preveía la instalación de cohetes de 82 mm o 132 mm. |
Reproches | ametralladoras dshk |
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El barco blindado AK-454, instalado en honor a las hazañas laborales de los trabajadores y empleados del astillero durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945, es un monumento histórico ubicado en la ciudad de Perm , en su margen derecha, en los puestos de control del astillero Kama en la dirección: Towing Street, 4. [1] [2]
En noviembre de 1942, por orden del Comité de Defensa del Estado, el astillero pasó de la fabricación de remolcadores fluviales a la producción de barcos blindados de la serie AK-454 según el proyecto 1125 del diseñador general Benois Yu Yu.
Para 1948, 132 Se produjeron barcos blindados. Entre los paracaidistas, fueron llamados "tanques marinos".
En 1974, por iniciativa del director de planta Ivan Pavlovich Timofeev , el barco No. 181, que participó en las hostilidades en los ríos Volga , Dnieper , Danubio , Amur , fue entregado a la planta, reparado e instalado en un pedestal en mayo. 9, 1975 .
El 31 de enero de 1984, por decisión del Comité Ejecutivo Regional de Perm No. 58-r, el monumento fue aceptado bajo protección estatal, y el 5 de diciembre de 2000, por orden del Gobernador de la Región de Perm No. 713-r, se incluyó en la lista estatal de monumentos históricos de la región de Perm de importancia local (regional).
En 2015, con motivo del 70 aniversario de la Victoria en la Gran Guerra Patria, se reparó el monumento "Barco blindado AK-454" [3] .
Los autores del monumento son el famoso escultor de Perm Anatoly Aleksandrovich Uralsky y el arquitecto Mendel Iudovich Futlik .
El monumento es una embarcación blindada AK-454, orientada al oeste, sobre un zócalo de hormigón revestido de mármol gris , de hasta 3 metros de altura . La longitud total del monumento es de 21,35 m, el ancho es de 4,2 m En el lado norte del pedestal hay 16 losas de mármol en las que están tallados los nombres de 192 trabajadores y empleados de la planta que murieron en la Gran Guerra Patria , y en el centro hay una placa de metal con la inscripción:
Aquí, el 9 de mayo de 1975, se colocó una cápsula con el Llamamiento de los veteranos de la Gran Guerra Patria, veteranos del trabajo y trabajadores de choque del IX Plan Quinquenal a los miembros del Komsomol y la juventud del año 2000. Abierto el 9 de mayo de 2045