Budanova, Ekaterina Vasilievna

Ekaterina Vasilievna Budanova
Fecha de nacimiento 7 de diciembre de 1916( 07/12/1916 )
Lugar de nacimiento aldea Konoplyanka [1] , Vyazemsky Uyezd , Gobernación de Smolensk , Imperio Ruso
Fecha de muerte 19 de julio de 1943 (26 años)( 1943-07-19 )
Un lugar de muerte Pueblo de Novo-Krasnovka , Óblast de Voroshilovgrad , URSS
Afiliación  URSS
tipo de ejercito Fuerza Aerea
Años de servicio 1941 - 1943
Rango Teniente de la Fuerza Aérea de la URSS teniente de guardia
Parte 586º Regimiento de Aviación de Cazas ,
437º Regimiento de Aviación de Cazas ,
9º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia , 296º Regimiento de
Aviación de Cazas ,
73º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
Héroe de la Federación Rusa
Orden de la Guerra Patria, 1ra clase Orden de la Estrella Roja
Guardia soviética
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Ekaterina Vasilievna Budanova ( 1916 - 1943 ) - As piloto de combate soviética , Héroe de la Federación Rusa (1 de octubre de 1993, póstumamente). Teniente de Guardia (19 de febrero de 1943).

Biografía

Nació el 7 de diciembre de 1916 en el pueblo de Konoplyanka, distrito de Vyazemsky, provincia de Smolensk (distrito moderno de Vyazemsky , región de Smolensk ). De una familia campesina numerosa. En 1931 se graduó de la escuela primaria (cuarto grado) en su pueblo natal, en 1933, sexto grado de una escuela en el pueblo vecino de Ermolinka , en 1934, séptimo grado de una escuela secundaria en la estación Vyazma-Novotorzhevskaya .

Después de dejar la escuela, se fue a Moscú , trabajó en la Planta de Aviación Gorbunov No. 22 como estadística, ejecutora responsable y preparadora de trabajo. Completó su educación secundaria, graduándose de la escuela secundaria nocturna en 1935 . Simultáneamente con el trabajo en 1935-1937, estudió en el club de vuelo de la región de Kiev en Moscú. Desde septiembre de 1937 trabajó como líder pionera en la escuela secundaria No. 63. Después de graduarse del club de vuelo de Kiev, desde mayo de 1938 trabajó como piloto instructora en él, dominó los aviones U-2 , UT-2 y AIR-6 . Desde finales de 1939 estudió en la escuela de instructores de vuelo de Kherson de Osoaviakhim , se graduó en mayo de 1940 y trabajó como piloto instructora del club de vuelo regional Frunzensky de Moscú. Desde 1939 fue miembro del PCUS (b) .

Después del comienzo de la Gran Guerra Patria en octubre de 1941, se ofreció como voluntaria para el Ejército Rojo y fue enviada a Saratov , donde tomó un curso de reciclaje para el caza Yak-1 en la Escuela de Aviación Militar de Engels (se graduó de los cursos en febrero 1942, luego de completarlos el 22 de febrero se le otorgó el grado militar de " Teniente Segundo ").

Desde marzo de 1942, fue comandante de vuelo del 586º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea [2] de la 144ª División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea ( Distrito Divisional de Defensa Aérea de Saratov-Balashovsky ). Cubriendo los cielos de Saratov, realizó 55 salidas para patrullar y buscar aviones enemigos. En este regimiento conoció a Lydia Litvyak y se hicieron mejores amigas. En el futuro, siempre sirvieron juntos.

El 10 de septiembre de 1942 fue enviado al 437.º Regimiento de Aviación de Cazas ( 287.ª División de Aviación de Cazas , 8.º Ejército Aéreo , Frente de Stalingrado 0 [3] . Al participar en la Batalla de Stalingrado , el 2 de octubre de 1942, junto con la piloto Raisa Belyaeva , descubrió un grupo de 12 bombarderos alemanes y los atacó, obligándolos a lanzar sus bombas en la estepa. Así, la operación de bombardeo de la estación de Elton fue frustrada . El 6 de octubre, Budanova atacó sin ayuda a un grupo de 13 Ju-88 y derribó uno de ellos Esta fue su primera victoria.

Desde octubre de 1942 luchó como piloto en el 9º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia ( 268ª División de Aviación de Cazas del mismo ejército aéreo). A mediados de noviembre de 1942, en feroces batallas en el cielo de Stalingrado , destruyó dos Me-109 en un grupo y luego un bombardero Ju-88. En una de las batallas, su líder Vladimir Lavrinenkov tumbó un He-111 , pero su auto también resultó dañado y Ekaterina Budanova acompañó el auto del casi incontrolable comandante hasta el aterrizaje. A fines de noviembre, fue asignada al grupo de " cazadores libres ". El 10 de diciembre , al regresar de una misión, fue atacada por un par de Me-109. Tomó la pelea y derribó al líder.

En enero de 1943 fue transferida al 296º Regimiento de Aviación de Cazas ( 268ª División de Aviación de Cazas , 8º Ejército Aéreo, Frente Sur ). En sus filas, participó en las operaciones ofensivas de Rostov y Voroshilovgrad . (en adelante 73 Guardias IAP). El comandante del regimiento, el mayor N. I. Baranov, la nombró su compañero de ala. En una de las incursiones, los cazas encontraron 19 bombarderos Ju-88 volando al amparo de cazas FW-190 . Baranov, junto con Budanova, atacaron a los combatientes y ordenaron al resto que atacara a los bombarderos. En la batalla, el comandante dañó a uno de los combatientes alemanes y Budanova lo remató. A principios de marzo, al regresar de una cacería libre , descubrió un avión de reconocimiento Focke-Wulf Fw 189 , que se llamó "marco". Ella lo alcanzó y lo destruyó. Entre los pilotos, este avión fue considerado la presa más difícil.

El 18 de marzo de 1943, por el desempeño ejemplar de las misiones de combate y el valor y el heroísmo mostrados al mismo tiempo, el regimiento recibió el rango de guardias por orden del Comisario de Defensa del Pueblo de la URSS y pasó a llamarse 73. ° Regimiento de Aviación de Cazas de Guardias. . El teniente E. Budanova contribuyó a este premio honorífico para el regimiento. En la primavera de 1943, derribaron 2 cazas enemigos más, y el 17 de julio, un bombardero Ju-88. [cuatro]

El 17 de julio de 1943, las tropas soviéticas del Frente Sur lanzaron la operación ofensiva Miusskaya en el Donbass . Feroces batallas aéreas estallaron sobre el campo de batalla desde el primer día. El 19 de julio, Budanova fue asignado para cubrir el grupo Il-2 que se dirigía a atacar las posiciones alemanas del Frente Mius . Cerca de la ciudad de Antracita , el grupo fue atacado por cazas alemanes. En una batalla obstinada con un grupo Me-109, Budanova fue derribado. Se las arregló para aterrizar el avión en el campo, y los residentes locales que corrieron y vieron la batalla sacaron al piloto del avión. Budanova murió a causa de sus heridas sin recuperar el conocimiento y fue enterrada en las afueras del pueblo de Novokrasnovka . [5]

El 9 de mayo de 1988, los restos del piloto fueron enterrados solemnemente en el pueblo de Bobrikovo, distrito de Antratsitovsky , región de Luhansk .

Los datos sobre el número de victorias del piloto difieren significativamente. Según algunos informes, realizó 266 salidas, derribó personalmente 6 aviones alemanes y 5 en el grupo [6] . Según otras fuentes, realizó 109 incursiones y derribó personalmente 3 aviones alemanes [7] . En cuanto al número de victorias aéreas entre mujeres piloto, solo es superada por Lydia Litvyak .

En 1990, los compañeros soldados de Ekaterina Budanova iniciaron su presentación al título de Héroe de la Unión Soviética , pero no se le otorgó este título hasta el colapso de la URSS. Y solo el 1 de octubre de 1993, recibió póstumamente el título de Héroe de la Federación Rusa .

Premios

Memoria

Notas

  1. ↑ El asentamiento no existe ahora, estaba ubicado en el territorio del moderno asentamiento rural Tumanovsky del distrito Vyazemsky de la región de Smolensk .
  2. ↑ Inicialmente, se planeó que el regimiento se formara como un regimiento puramente femenino, pero debido a la falta de luchadoras entrenadas en la primavera de 1942, se convirtió en un regimiento mixto femenino-masculino.
  3. ↑ Anokhin V. A. Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. — Edición de divulgación científica. - Moscú: Yauza-press, 2014. - S. 205-209. — 944 pág. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  4. ↑ "Rincón del cielo": Ekaterina Vasilievna Budanova . Consultado el 13 de julio de 2010. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2010.
  5. ↑ Lista nominal de pérdidas irrecuperables del personal al mando de las unidades del 8º Ejército Aéreo para el período del 20 de julio al 21 de julio de 1943. // OBD "Memoria del pueblo" Archivado el 28 de noviembre de 2020 en Wayback Machine .
  6. ↑ Ekaterina Vasilievna Budanova . Sitio " Héroes de la patria ".
  7. ↑ Simonov A. A., Chudinova S. V. Mujeres - Héroes de la Unión Soviética y Rusia . - Moscú: Fundación de los Caballeros Rusos, Museo de Tecnología Vadim Zadorozhny, 2017. - P. 286-287. — 352 págs. — ISBN 9785990960701 .
  8. ↑ Decreto del Presidente de la Federación Rusa de fecha 01/10/1993 No. 1553 "Sobre la concesión del título de Héroe de la Federación Rusa a los participantes activos en la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945" .
  9. ↑ Calles heroicas de Moscú. Historia de la Gran Guerra Patriótica en los nombres de las calles y plazas de Moscú: un libro de referencia. - Moscú: Armpress, 2006. - P.30.
  10. ↑ Militares del Distrito Militar del Sur abrieron bustos de pilotos rusos de la Gran Guerra Patriótica en el territorio del regimiento cerca de Volgogrado / mil.ru. Consultado el 21 de julio de 2019. Archivado desde el original el 22 de julio de 2019.

Literatura

Enlaces