Brazalete, Chris

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Brazalete Chris
Brazalete Chris
Nombrar al nacer Brazalete Christopher Edward
Fecha de nacimiento 14 de octubre de 1956 (66 años)( 14/10/1956 )
Lugar de nacimiento Rávena , Ohio
Ciudadanía  EE.UU
Ocupación diseñador automotriz
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Christopher Edward "Chris" Bangle (nacido el 14 de octubre de 1956 ) es un diseñador de automóviles estadounidense. Bangle es mejor conocido por su trabajo como director de diseño de BMW Group de 1992 a 2007, donde fue responsable del diseño de los automóviles de pasajeros BMW , MINI y Rolls-Royce .

Biografía

Bangle nació en Ravenna , Ohio y creció en Wisconsin . Estudió en el Art Center College of Design en Pasadena , California , obteniendo una licenciatura en ciencias y una maestría en diseño industrial [1] .

Carrera en OPEL

Bangle comenzó su carrera en Opel . En esta empresa automotriz, Chris trabajó desde 1981 hasta 1985. Su primer trabajo fue el interior del prototipo Junior . El concepto nunca llegó a producción.

fiat

Bangle más tarde cambió a Fiat y trabajó como jefe de diseño del Fiat Coupe .

bmw

Bangle se convirtió en el primer diseñador jefe de BMW nacido en Estados Unidos el 1 de octubre de 1992 , cuando diseñó el prototipo Z9 Gran Turismo . Su estilo provocó una intensa controversia entre los diseñadores de automóviles y suscitó opiniones diametralmente opuestas de los expertos. Chris logró trabajar en el diseño de las generaciones E39 y E46. Su trabajo más notable fue la creación conjunta con Adrian van Hooydonk - 7 series E65 en 2002.

El 3 de febrero de 2009, Bangle declaró que debería dejar su puesto en BMW y en la industria automotriz en general para concentrarse en sus propios esfuerzos [2] . Fue reemplazado por Adrian van Hooydonk [3] [4] . Bangle fundó su propia firma llamada Chris Bangle and Associates con sede en Turín , Italia [5] .

Samsung

En 2011, Bangle se unió a Samsung y comenzó a diseñar productos electrónicos para el fabricante surcoreano [6] .

Características del diseño

Los esfuerzos de diseño de Bangle se incorporan al estilo general de todos los vehículos BMW, incluidas las series 1, 3, 5, 6 y 7, así como al diseño de los últimos SUV X3 , X5 y X6 , y el automóvil conceptual Gina . Bangle, como comúnmente se cree, nunca usó la frase "llamas" para describir su trabajo, esta expresión puede provenir de las palabras de un periodista automovilístico. Bangle también fue probablemente el primero en adaptar el deconstructivismo al diseño automotriz. Esto se evidencia por el hecho de que el diseñador a menudo notó la gran influencia del trabajo del arquitecto Frank Gehry .

Su obra más controvertida fue el BMW E65 , en marcado contraste con la generación anterior E38, que tenía un estilo conservador. Nombrado uno de los 50 peores autos de todos los tiempos por la revista Time , sin embargo se convirtió en el BMW Serie 7 más vendido de todos los tiempos [7] [8] .

Durante este período , BMW superó a Mercedes , líder mundial en ventas de automóviles premium.

Bangle se defendió agresivamente de las críticas. Fue apoyado por la Junta Directiva de BMW, que quería que la imagen de BMW se moviera hacia el futuro [7] . Bangle señaló que la producción necesitaba un ciclo revolucionario para seguir uno evolutivo, y así sucesivamente. De hecho, él fue un conducto para la evolución conservadora del diseño de BMW, siendo el diseñador del BMW E46 Serie 3 y presentando el BMW X5. Pero desde 2002, ha creado el revolucionario BMW E65. Bangle reconoce que es posible que sus diseños no se vean muy bien en las fotografías y sugirió que los críticos vean los autos en persona antes de juzgar su apariencia. Dio a conocer un nuevo automóvil de concepto de BMW llamado GINA el 10 de junio de 2008 .

Notas

  1. ↑ Romer, Bob. Diseño Salida  (indefinido)  // Roundel. — BMW Car Club de América, 2009. — mayo ( vol. 40 , n. 5 ). - art. 68 .
  2. ↑ Fallah, Alborz Chris Bangle deja BMW | Consejos de coche | Noticias | reseñas _ CarAdvice (4 de febrero de 2009). Consultado el 30 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 30 de julio de 2012.
  3. ↑ Chris Bangle deja BMW y la industria automotriz . Consultado el 3 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 10 de abril de 2009.
  4. ↑ Business Week: salida de Bangle . Fecha de acceso: 3 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 28 de enero de 2010.
  5. ↑ European Plastics News - Noticias archivadas el 24 de septiembre de 2015.
  6. ↑ El hombre que vino a remodelar Samsung . Consultado el 13 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2011.
  7. ↑ 12 Michael Frank . El Nuevo BMW Serie 5 . Forbes.com. Consultado el 30 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 30 de julio de 2012.
  8. ↑ Los 50 peores autos de todos los tiempos , Time . Archivado desde el original el 11 de agosto de 2010. Consultado el 28 de abril de 2010.

Literatura

Alfieri, Bruno (2000). Brazalete de Chris: Diseño global de BMW. Automobilia. ISBN 8879601121 .

Enlaces

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