Waldenberg, Mijail Romanovich

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Mijaíl Valdenberg
Nombre completo Mijaíl Románovich Waldenberg
Fecha de nacimiento 4 de mayo de 1928( 04/05/1928 )
Lugar de nacimiento Moscú
Fecha de muerte 29 de octubre de 2010 (82 años)( 2010-10-29 )
Un lugar de muerte Moscú
País
Ocupación industria aerea
Niños hija
Premios y premios
Autógrafo

Mikhail Romanovich Valdenberg  - Diseñador de aviones soviético de aviones MiG , Hero of Socialist Labor (1988) [1] [2] .

Biografía

Primeros años

Nacido el 4 de mayo de 1928 en una familia de constructores, en Moscú. En 1951 se graduó en el Instituto de Aviación de Moscú .

Empleos en la industria de la aviación

Entre 1951 y 2010, fue técnico de diseño, ingeniero de diseño, ingeniero principal de pruebas de vuelo y diseñador principal en OKB-155, diseñador general adjunto, representante del diseñador general en la planta de Znamya Truda en Lukhovitsy, diseñador principal, diseñador jefe adjunto, diseñador jefe de la Planta de Construcción de Maquinaria de Moscú que lleva el nombre de A. I. Mikoyan , diseñador jefe del MiG-29.

En 1970-1971, después de dominar la producción en serie de aviones de despegue vertical Yak-36 y Yak-38 con fuselajes remachados de una nueva aleación de aluminio y litio 1420, inició la introducción de una nueva aleación para crear un fuselaje para una modificación. del caza MiG-29 de esta aleación, no remachado , sino soldado , aunque nadie en el mundo había fabricado aviones soldados con aleaciones de aluminio antes. Esta idea se elaboró ​​junto con el ingeniero jefe de la Oficina de Diseño V. M. Platonov, el metalúrgico jefe V. A. Varganov y el tecnólogo B. S. Denisov. El fuselaje del MiG-29 son tres tanques de queroseno planos con forma de lenteja. En la nueva versión, las grandes superficies superior e inferior están formadas por paneles prensados ​​de una nueva aleación con nervaduras longitudinales. En sección transversal, parece un peine con un paso grande entre las nervaduras. Los extremos y las paredes estrechas del tanque están hechos de piezas forjadas (hay alrededor de 150 tipos de piezas forjadas en el MiG-29). Cuando se sueldan elementos de extremo a extremo, se crea un espacio hermético cerrado de tanques de combustible, en contraste con la versión remachada, donde las partes se superponen entre sí, están conectadas por cientos de miles de remaches, y para mayor estanqueidad, las costuras remachadas son sellado con sellador. La nueva estructura soldada es mucho más simple, no requiere selladores, piezas superpuestas, remaches y pernos. Esto reduce el peso de los tanques en un 12%. Además, la nueva aleación 1420 es un 12% más ligera que la D16, una ganancia total del 24% en la masa de la estructura [3] .

Posteriormente, el Director General de la empresa "MiG-Service", el jefe del grupo de consultores de la Asociación de Investigación y Producción de Aviación de Moscú "MIG", el Diseñador General del Complejo Industrial Militar "MAPO", el Asesor del General Diseñador del Complejo de Investigación y Producción de Aviación "MIG", Asesor del Director del Centro de Ingeniería de la Oficina de Diseño que lleva el nombre de A. I. Mikoyan de Russian Aircraft Corporation "MIG".

Muerte

Mikhail Valdenberg vivía en Moscú. Murió en 2010 y fue enterrado en el cementerio Donskoy de Moscú [2] .

Familia

Estaba casado, esposa Bella Vorontsova, hija Elena Vorontsova-Waldenberg, nieto Sergei Kovalev [4]

Premios y títulos

Notas

  1. ↑ Aviación de Rusia: enciclopedia biográfica: 1909-2009 / Ed. A. N. Zelin. - Moscú : Capital Encyclopedia, 2009. - S. 85-86. — 880 págs. - 1000 copias.  — ISBN 9785903989034 .
  2. ↑ 1 2 Waldenberg Mijail Romanovich . Héroes de la patria. Fecha de acceso: 23 de mayo de 2020.
  3. ↑ La primera aleación de aluminio y litio ultraligera industrial del mundo 1420 . colección aeroespacial. Fecha de acceso: 29 de mayo de 2020.
  4. ↑ Michael Waldenberg. Al borde del vuelo. Conversaciones con el nieto . - M. : Legaine, 2011. - 148 p. — ISBN 9785914910324 .

Literatura

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