| "Valquiria" | |
|---|---|
| Valquiria | |
| Servicio | |
| Dinamarca | |
| Clase y tipo de embarcación | crucero blindado |
| Fabricante | Astillero del muelle naval, Copenhague |
| Comenzó la construcción | 27 de octubre de 1886 |
| Lanzado al agua | 9 de agosto de 1888 |
| Oficial | 1 de enero de 1890 |
| Retirado de la Armada | 5 de octubre de 1923 |
| Estado | Vendido como chatarra |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 3020 toneladas |
| Longitud | 81,28 metros |
| Ancho | 13,23 metros |
| Reclutar | 5,54 metros |
| Reserva | Cubierta - 37 ... 65 mm |
| Motores | 2 máquinas de vapor de triple expansión , 12 calderas de vapor |
| Energía | 5200 l. Con. |
| agente de mudanzas | 2 |
| velocidad de viaje | 17 nudos |
| gama de crucero | 3900 millas a 10 nudos |
| Tripulación | 282 personas |
| Armamento | |
| Artillería |
2x1 - 210 mm/35 6x1 - 150 mm/35 4x1 - 57 mm 8x1 - 37 mm |
| Armamento de minas y torpedos | 5 × 1 - 380 mm TA [1] |
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El crucero blindado "Valkyrien" ( Dan. Valkyrien ) es un crucero blindado de la Armada danesa . El primer y más grande crucero blindado de la Armada danesa.
Desde el punto de vista constructivo, se trataba de una pequeña copia del crucero chileno Esmeralda , diseñado y construido por la empresa británica Armstrong y que se convirtió en el antecesor de los cruceros Elswick . Al igual que el prototipo , tenía unos largueros poco desarrollados , pero su armamento era más equilibrado [2] . La artillería pesada y mediana "Valkyrien" disparaba lentamente. Los cañones de 210 mm podían disparar 1 tiro por 3 minutos, 150 mm - 1 tiro por minuto. Las armas estaban protegidas por escudos blindados.
En 1915 fue convertido en buque escuela y rearmado. Ahora llevaba dos cañones de fuego rápido de 150 mm, así como 6 cañones de 75 mm, 2 de 57 mm y 2 de 37 mm, así como 3 tubos lanzatorpedos de 380 mm [1] .
"Valkyrien" fue considerado un crucero bastante exitoso por su tamaño y demostró que la industria danesa es capaz de construir un barco bastante perfecto. Sin embargo, incluso un crucero tan pequeño para los estándares mundiales resultó ser demasiado caro para Dinamarca y no se desarrolló. La Armada danesa optó por construir cruceros aún más pequeños en el futuro: la clase Hekla y Geyser [2] .