El laminado ( rolling ) es una operación tecnológica de deformación del material laminar (por ejemplo, estaño ) a lo largo de una cierta dirección o deformación radial de una tubería. A menudo, especialmente a escala industrial, la laminación de láminas se lleva a cabo en rodillos de forja y laminación de tuberías, utilizando una herramienta especial, de donde proviene el nombre de esta operación. Al tratamiento se someten cualesquiera metales plásticos , las mezclas de caucho , los plásticos . Con la ayuda del laminado se obtienen piezas acabadas, piezas brutas precisas para estampar , etc.
El laminado es una herramienta diseñada para la deformación radial de la tubería en el orificio de la placa tubular (colector) del intercambiador de calor para crear una conexión herméticamente sellada. El proceso tecnológico de fijación de tuberías mediante laminación se denomina abocardado . El primer laminado fue inventado e introducido en la serie por Gustav Wiedeke en 1892 en los EE. UU., cofundador del grupo de empresas Elliott Tool Technologies Ltd.
Según las características de diseño de los intercambiadores de calor y los tamaños de las tuberías, se utilizan varios tipos de laminación:
Como accionamiento para laminación se utilizan máquinas laminadoras reversibles (neumáticas y eléctricas) con control de par automático.
El control del proceso de quemado se realiza según la fórmula:
D' = D o + Δ + K×S, donde:
D'- diámetro interior calculado de la tubería después de la expansión;
D sobre - el diámetro interior de la tubería antes de expandirse;
Δ - espacio diametral entre el orificio en la placa tubular y la tubería;
S - espesor de la pared de la tubería;
K - coeficiente teniendo en cuenta el tipo de intercambiador de calor, varía de 0,1 a 0,2.
Las principales características técnicas de laminación son:
El parámetro de calidad más importante de la quema es su durabilidad . La vida útil del rollo está determinada por la cantidad de extremos de tubería de un tamaño y material en particular que se pueden asegurar en un rollo antes de cambiar los husillos y los rodillos.