El líder es un piloto a quien otros pilotos (tripulaciones) están subordinados durante vuelos en grupo o vuelos en formaciones de batalla . El líder es el líder. El esclavo(s) es el esclavo.
NPP-88 Arte. 245. Los vuelos en grupo se realizan en formaciones de combate o de vuelo. El comandante del grupo establece los parámetros del orden de combate (vuelo) del grupo, según el propósito del vuelo.
Arte. 246. El intervalo y la distancia, el exceso o la disminución del wingman con respecto a la aeronave líder (que vuela por delante) se establecen de modo que los wingmen no caigan en la estela (chorro) de la aeronave líder y tengan condiciones favorables para observarla.
Arte. 247. Un vuelo en grupo debe realizarse bajo el control del comandante (líder), que forma parte del grupo. Para mejorar la confiabilidad del control de grupo en vuelo, se designa un comandante de grupo adjunto. En caso de que el comandante (líder) del grupo no pueda desempeñar sus funciones, el comandante adjunto está obligado a tomar el mando del grupo.
Arte. 248. Al repostar en el aire, el comandante del grupo es el comandante de la tripulación de la aeronave que reposta. Da órdenes para mantener el modo de reabastecimiento de combustible, toma la decisión de realizar el reabastecimiento de combustible, permite que la tripulación de la aeronave de reabastecimiento realice evoluciones para mantener una ruta determinada y da la orden de detener el reabastecimiento de combustible.
Arte. 249. Liderar en vuelo debe:
Arte. 250. El líder tiene prohibido volar en condiciones climáticas más difíciles de lo que permite el nivel de entrenamiento de las tripulaciones de pista.