| Velomotores | |
|---|---|
| Tipo de | empresa privada |
| Base | 1996 |
| Fundadores | Alexander Nachevkin, Yuri Nachevkin |
| Ubicación | Región de Moscú, Lyubertsy |
| Figuras claves |
Alexander Nachevkin, Yuri Nachevkin, Igor Ivanov |
| Industria | fabricación de bicicletas y sillas de ruedas ( CIIU : 3592 ) |
| Productos | bicicletas, vehículos todo terreno, motos de nieve |
| Rotación | 2.8 mil millones de rublos (2008) |
| Sitio web | www.velomotors.ru |
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Holding "Velomotors" ("Velomotors") es una empresa de ingeniería rusa , un importante fabricante ruso de bicicletas , vehículos todo terreno , motos de nieve y componentes para ellos bajo la marca STELS y Desna [1] .
La primera planta de Velomotors se construyó en Kubinka ( distrito de Odintsovo, región de Moscú ) en 2003.
A finales de 2006, junto con Velotrans, se colocó una segunda planta en el pueblo de Krylovskaya , Territorio de Krasnodar . En 2008, comenzó la construcción de la tercera planta en el distrito de Beloyarsky de la región de Sverdlovsk .
En 2008, se compró Zhukovsky Motobicycle Plant, una fábrica soviética de bicicletas de ciclo completo [2] , que producía bicicletas Desna. La planta modernizó el taller de soldadura para la fabricación de armazones para vehículos todo terreno. Se construyó un nuevo taller con dos líneas de montaje: una para motocicletas y scooters, la segunda para vehículos todo terreno. Se puso en marcha un ciclo completo de producción de cuadros de bicicleta (desde el corte hasta el acabado de pintura), una línea de montaje de bicicletas [3] .
En 2009, la empresa lanzó la producción de vehículos todo terreno bajo licencias de empresas asiáticas (Buyang, Kazuma y Dinli) [4] .
El 40% del capital autorizado de la empresa pertenece a Alexander Nachevkin, el 30% a su hermano Yuri Nachevkin y otro 30% a su socio, Igor Ivanov [5] .
La empresa posee tres plantas operativas . El primero en Kubinka cerca de Moscú con una superficie de más de 12.000 m². Las líneas transportadoras automatizadas se utilizan para ensamblar productos . El montaje de las ruedas se lleva a cabo con la ayuda de modernos robots . El segundo está en Stanitsa Krylovskaya, Territorio de Krasnodar con una superficie de 35.000 m². La tercera en Zhukovka, región de Bryansk, 120.000 m² es la planta de construcción de maquinaria más grande que produce vehículos todo terreno, vehículos todo terreno, vehículos para nieve y pantanos y motos de nieve.
En 2007, la empresa produjo 987 mil equipos (entre bicicletas y scooters) bajo la marca STELS. Los ingresos de Velomotors en 2007 ascendieron a 2,8 mil millones de rublos. (en 2006 - 2,1 mil millones de rublos). [5] . En 2010, a pesar de la crisis, la empresa fabricó 1.700.000 bicicletas. Según la información reportada en el sitio web oficial de la empresa [6] , es el mayor fabricante de bicicletas de Europa.
Según la revista Motor Review, Velomotors lanzó un ATV de diseño propio en 2014. El nuevo modelo de ATV se denominó STELS ATV 600 LEOPARD. Desde 2013, la compañía produce la moto de nieve Stels S800 Wolverine de su propio diseño con un motor de cuatro tiempos refrigerado por líquido y una vía única de 60 cm de ancho. En la primavera de 2015, la planta en Zhukovka, región de Briansk, comenzó la producción de un nuevo modelo del potente ATV STELS ATV GUEPARD 650/800/850 cm3 y la moto de nieve STELS VIKING 600 con motor de dos tiempos. En los medios de comunicación en 2014 y 2015, apareció mucha información sobre nuevos vehículos de motor y entregas al ejército ruso. Desde 2015, la empresa ha comenzado a vender sus productos a los países de la UE y participa activamente en los Salones Internacionales de Motocicletas.
La empresa cuenta con un departamento de diseño.
Las fábricas de Kubinka producen llantas y ruedas para bicicletas y ensamblan bicicletas a partir de componentes. La empresa compra parte de los componentes para bicicletas en China [7] , Taiwán. Los cuadros (alrededor de 1/3 de todos los cuadros en 2015, pero no de aluminio [8] ), así como horquillas , cremalleras de dirección y otras partes de bicicletas, scooters de nieve, vehículos todo terreno y motos de nieve fabricados por Velomotors, se fabrican en una planta en Zhukovka. (región de Bryansk), también lanzó una línea para la producción de piezas de plástico y piezas de aluminio para el motor, como soportes de motor para una moto de nieve y suspensión [3] . Se planeó abrir la producción de cuadros de aluminio en Ekaterimburgo, pero los planes se abandonaron, según un comunicado oficial, debido a la entrada de Rusia en la OMC y los aranceles más bajos sobre bicicletas y vehículos de motor importados [8] . En 2019, se firmó un acuerdo de intención para que la empresa invirtiera en la antigua planta de bicicletas y motocicletas Krylovsky en el pueblo de Krylovskaya, territorio de Krasnodar, donde se planea abrir la producción de cuadros de aluminio [9] .
En 2017, Rospotrebnadzor informó sobre las discrepancias identificadas entre las bicicletas de la marca Stels y los requisitos del reglamento técnico de la Unión Aduanera TR TS 007/2011 “Sobre la seguridad de los productos destinados a niños y adolescentes”, a saber: la distancia horizontal entre el plano de simetría de la bicicleta y la superficie del extremo interior de cada rodillo de apoyo debe ser de al menos 175 mm, la distancia horizontal real entre el plano de simetría de la bicicleta y la superficie del extremo interior de los rodillos [10] .