Vikzhel ( VIKZHEL , Comité Ejecutivo de Toda Rusia del Sindicato Ferroviario ) es una organización creada en el 1er Congreso Constituyente de Trabajadores Ferroviarios de toda Rusia en 1917 . [una]
Vikzhel se creó en el 1er Congreso Constituyente de Trabajadores Ferroviarios de toda Rusia, celebrado en Moscú del 15 de julio al 25 de agosto (según el nuevo estilo del 28 de julio al 7 de septiembre) de 1917. Pasó a la historia como una organización que durante los días de la Revolución de Octubre se convirtió en uno de los centros de oposición al nuevo gobierno. [una]
El Vikzhel incluía 14 socialrevolucionarios (de los cuales 9 eran izquierdistas ), 6 mencheviques , 3 bolcheviques , 6 miembros de otros partidos y 11 no miembros del partido.
Poco después de la victoria del levantamiento armado de octubre en Petrogrado liderado por los bolcheviques y los eseristas de izquierda el 25 de octubre (7 de noviembre, según el nuevo estilo) de 1917, se perfilaron las primeras protestas contra el nuevo gobierno. 27 de octubre ( 9 de noviembre ) de 1917 Vikzhel, declarándose una organización neutral, exigió "el fin de la guerra civil y la creación de un gobierno socialista homogéneo desde los bolcheviques hasta los socialistas populares , inclusive". Los argumentos más convincentes fueron la negativa a transportar tropas a Moscú , donde se desarrollaban los combates, y la amenaza de organizar una huelga general en el transporte. [1] [2]
El Comité Central del POSDR (b) decidió entablar negociaciones y apoyó al presidente del Comité Ejecutivo Central de toda Rusia, L.B. Kamenev y miembro del Comité Central G.Ya. Sokolnikov . Sin embargo, las negociaciones, que duraron varios días, terminaron en nada.
La posición de Vikzhel en octubre-noviembre de 1917 fue ambigua. Entonces, cuando hubo rumores sobre el movimiento de tropas del Frente Sudoeste a Petrogrado para reprimir a los bolcheviques, Vikzhel amenazó con una huelga general ferroviaria. Al mismo tiempo, Vikzhel no interfirió con el movimiento de las unidades bolcheviques por ferrocarril.
Decepcionado por la posibilidad de reconciliación entre socialistas de derecha e izquierda, el 20 de noviembre ( 3 de diciembre ) de 1917 , Vikzhel adoptó una resolución en la que reconocía el poder soviético con la condición de que se le transfirieran las funciones de gestión del sector ferroviario. [una]
Sin embargo, la posición adoptada por Vikzhel en las jornadas de octubre provocó el descontento de muchos miembros ordinarios del sindicato, y el 12 (25) de diciembre de 1917 se inauguró en Petrogrado un Congreso Extraordinario de Trabajadores y Artesanos Ferroviarios de toda Rusia, convocado el iniciativa de los sindicatos de trabajadores ferroviarios de los nodos de Petrogrado y Moscú. Entre los 300 delegados, predominaron los bolcheviques, a sugerencia de ellos, el congreso no expresó confianza en Vikzhel y eligió a 78 delegados para el congreso general ferroviario que se encontraban en la posición de apoyar al gobierno soviético .
Antes de la apertura de la Asamblea Constituyente en enero de 1918, algunos radicales del Partido Socialista Revolucionario estaban preparando un levantamiento armado antibolchevique. Estaban listos para apoyar a los soldados de la guarnición de Luga . Pero, como recordó B. Sokolov, presidente de la Comisión Militar de los Social Revolucionarios, Vikzhel impidió los intentos de transportarlos a Petrogrado:
No había forma de que pudiéramos llegar a un acuerdo con Vikzhel, de lo contrario, el Órgano Central de los Ferroviarios. Esta institución era peor que la bolchevique. Porque, si fuera bolchevique, sería un enemigo definitivo para nosotros, con el que podemos y debemos luchar. Los vikzhelistas, por otro lado, expresaron en palabras las simpatías de la democracia y la intelectualidad, pero en los hechos ofrecieron todo tipo de oposición a los más mínimos intentos de utilizar el aparato ferroviario para luchar contra el régimen soviético. Al mismo tiempo, su lealtad estaba limitada a un solo lado. Los bolcheviques tuvieron una oportunidad excelente y sin trabas de utilizar el mismo aparato ferroviario para sus necesidades.
Del 5 (18) de enero de 1918 al 30 de enero ( 12 de febrero ) de 1918 , se celebró en Petrogrado el Congreso Ferroviario Extraordinario de toda Rusia. Vikzhel fue abolido y sus funciones fueron transferidas a Vikzhedor elegido en el congreso . [una]