Un recipiente con cámara de aire es un tipo de recipiente de alta velocidad con un principio de soporte dinámico.
El principio de movimiento de una embarcación en una cavidad de aire es similar al movimiento de un aerodeslizador : en ambos casos, el aire se suministra por debajo del fondo de la embarcación, lo que reduce la resistencia hidrodinámica y, por lo tanto, mejora las cualidades de velocidad de la embarcación. Debido al aumento de la presión del aire debajo del fondo de una geometría especial, se forma y retiene una burbuja de aire (cavidad), que desempeña el papel de lubricación del aire [1] .
En Rusia, el trabajo sobre la creación de barcos con cavidades de aire comenzó en la década de 1950 en el Instituto Central de Investigación. académico A. N. Krylov y continúan hoy [1] .
| Clasificación de barcos | |
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| Embarcaciones por diseño de motor |
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| en coche | |
| Embarcaciones de alojamiento de casco |
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| áreas de uso | |