| Canal Volga-Akhtuba | |
|---|---|
entrada al canal desde el Volga | |
| Ubicación | |
| País | |
| El tema de la Federación Rusa | Región de Volgogrado |
| Distritos | Volzhsky , distrito de Sredneakhtubinsky |
| Código en GWR | 11010002322312100011456 [1] |
| Característica | |
| Longitud del canal | 7 kilómetros |
| Consumo de agua | 70‒75 m³/s |
| corriente de agua | |
| Cabeza | Volga |
| 48°46′04″ s. sh. 44°39′11″ E Ej. | |
| boca | Aktuba |
| 48°46′06″ s. sh. 44°44′11″ pulg. Ej. | |
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El Canal Volga-Akhtuba es un canal artificial desde el Volga hasta su ramal Akhtuba [2] . La longitud es de 7 km [3] . El canal atraviesa el territorio del parque natural de la llanura aluvial Volga-Akhtuba [2] . En la margen izquierda está el territorio de la ciudad de Volzhsky , a la derecha, el distrito de Sredneakhtubinsky [4] .
La entrada diaria promedio al río Akhtuba a través del canal es de 70 a 75 m³/s. Akhtuba recibe nutrición adicional debido a la liberación de agua de esclusa en una cantidad de 10 a 15 m³/s. El caudal máximo durante el bloqueo es de 250 m³/s. [2]
El Canal Volga-Akhtuba comenzó a construirse como una estructura hidráulica para la central hidroeléctrica Volga . En agosto de 1950, los prisioneros de Akhtublag, especialmente creados para este propósito, comenzaron a cavar pozos para una central hidroeléctrica, un canal y viviendas para los constructores civiles del complejo hidroeléctrico. En 1951, el canal Volga-Akhtuba comenzó a funcionar para regar el Akhtuba, parte del cual estaba bloqueado por las estructuras del complejo hidroeléctrico [5] .
El 30 de abril de 1953, se abrió a lo largo del canal [6] un movimiento permanente de pasajeros y transporte de barcos a motor a lo largo de la ruta " Pueblo Volzhsky - la ciudad de Stalingrado " .
En agosto de 2018, el canal fue sede de las competencias de "Fórmula de Ingeniería" de los Juegos Internacionales del Ejército "ARMI-2018" [7] .