| puente Volzhsky | |||
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| 57°37′30″ s. sh. 39°54′04″ E Ej. | |||
| Área de aplicación | automóvil, peatón | ||
| cruces | barranco medveditsky | ||
| Ubicación | Yaroslavl , terraplén Volzhskaya | ||
| Diseño | |||
| Tipo de construcción | arqueado | ||
| Número de tramos | una | ||
| carriles | 1 por trayecto | ||
| Explotación | |||
| Inicio de la construcción | 1820 | ||
| Cierre por reforma | 1846-1852 años | ||
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El puente Volzhsky es un puente para automóviles y peatones que cruza el barranco Medveditsky en Yaroslavl , sobre el descenso Volzhsky , parte del terraplén Volzhskaya . Conecta Strelka con el centro de la ciudad .
Es una estructura monumental de ingeniería con poderosas torres y un amplio pasaje arqueado.
El primer puente que cruza el barranco Medveditsky, que conecta partes del terraplén Volzhskaya en las ciudades de Rubleny y Zemlyanoy , se construyó alrededor de 1820 durante la mejora del terraplén. Antes de esto, el tráfico a través del barranco se realizaba a lo largo del puente Frolovsky, que estaba ubicado en el sitio de la moderna " Llama Eterna ". El primer puente era de madera de tres vanos sobre pilares de piedra. En el verano de 1823, fue revocado y dispuesto en dos tramos del sótano [1] .
El puente del Volga recibió su nombre del nombre del descenso a través del cual fue lanzado, como el resto de los puentes a lo largo del terraplén del Volga: Semyonovsky , Vozdvizhensky y Pyatnitsky . El nombre del puente también se encuentra de acuerdo con uno de los nombres de la torre cercana : Puerta Podvolzhsky , aunque este puente nunca ha sido una puerta.
En 1846, se inició la reconstrucción del puente en uno completamente de piedra, que se completó recién en noviembre de 1852. Se instaló una nueva rejilla de hierro fundido. Pero debido a errores en el diseño, el puente ya se inclinó al año siguiente debido al agua que fluía por el descenso de Volzhsky. Después de una fuerte lluvia que pasó el 8 de junio de 1855, el jefe de policía Krasovsky ordenó cerrar completamente el paso a lo largo del puente; se inclinó aún más y amenazó con caer, aferrándose solo a las ataduras de hierro. Desde mayo de 1856 hasta mayo de 1857 se realizaron obras de refuerzo del puente con contrafuertes de piedra. En octubre, todo el trabajo se completó oficialmente y el Ayuntamiento se hizo cargo del puente Volzhsky. En el mismo año, el departamento militar lanzó un puente arqueado desde el puente Volga hasta el tercer nivel de la torre Volga [1] .
Posteriormente, el puente fue reparado repetidamente, incluso para el 1000 aniversario de la ciudad , pero unos años más tarde estaba nuevamente en mal estado. En 2018 se realizaron trabajos de emergencia en él [2] . Se prevé que la revisión del puente por un valor de 120-150 millones de rublos se complete a fines de 2022 [3] .
Puente en 2010, visto desde la bajada