Mijail Aleksandrovich Volkovoynov | |||||
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Fecha de nacimiento | 6 (20) de agosto de 1894 | ||||
Lugar de nacimiento | Volsk , Imperio Ruso | ||||
Fecha de muerte | 9 de mayo de 1933 (38 años) | ||||
Un lugar de muerte | Moscú , URSS | ||||
Afiliación | URSS | ||||
tipo de ejercito | aviación | ||||
Años de servicio | 1919 - 1933 | ||||
Batallas/guerras |
Primera Guerra Mundial ; guerra civil rusa |
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Premios y premios |
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Mikhail Alexandrovich Volkovoynov ( 6 de agosto [20] de 1894 , Volsk - 9 de mayo de 1933 , Moscú ) - piloto de pruebas soviético , participante en la Primera Guerra Mundial , Guerra Civil , piloto de honor de la URSS (17 de julio de 1925) [1] .
Nació el 6 (20) de agosto de 1894 en la ciudad de Volsk, ahora la región de Saratov. En 1914 se graduó de una escuela real.
En el ejército desde 1914, segundo teniente. En 1916 se graduó en la escuela de aviación de Gatchina.
Miembro de la Primera Guerra Mundial : en 1916-1917 - suboficial superior del 4º Escuadrón de Aviación del Ejército. Estaba conmocionado. Condecorado con las cruces de San Jorge de 4 y 3 grados.
En mayo de 1918, estando en Siberia (según otras fuentes, en la región del Volga), fue movilizado y nombrado comandante de la escuadra checa, participó en la operación Tobolsk de los blancos, donde resultó herido en un brazo. En diciembre de 1919, como parte de 10 vuelos militares de su destacamento, voló a los "Rojos". En 1919-1921 participó en la guerra civil del lado de los rojos. En marzo de 1921, participó en la represión del levantamiento de Kronstadt .
Desde febrero de 1923, en trabajos de prueba de vuelo en el Instituto de Investigación de la Fuerza Aérea (hasta 1926 - PLA). Del 14 al 20 de agosto de 1924 en el avión R-1 voló Moscú - Sebastopol - Moscú. Del 10 de junio al 13 de julio de 1925, en el avión R-1, participó en un vuelo grupal Moscú - Beijing como jefe de la unidad de vuelo. 30 de agosto - 2 de septiembre de 1925 en el avión R-1 participó en el vuelo Moscú - Beijing - Tokio . Debido a las malas condiciones meteorológicas, realizó un aterrizaje de emergencia antes de llegar a Tokio.
Desde 193? - Piloto de pruebas de TsAGI , jefe adjunto del OELID (Departamento de Operación, Pruebas de Vuelo y Refinamiento) de TsAGI.
Murió el 9 de mayo de 1933, mientras probaba el avión R-5 con puntales giratorios.
Vivía en Moscú. Fue enterrado en el columbario No. 1 (en la iglesia) del cementerio de Donskoy (Moscú).
Fue galardonado con dos Órdenes de la Bandera Roja.