Vulcanólogo (barco)

"vulcanólogo"

"Vulcanólogo" en un sello postal de la URSS
Clase y tipo de embarcación

Investigación (sismográfica, geológica)

clase KM(*) L2[1]
puerto base Vladivostok
número de la OMI 7642778
señal de llamada UABC
Organización Federación Rusa
Operador Institución estatal - Departamento de la Flota de Investigación de la Rama del Lejano Oriente de la Academia de Ciencias de Rusia ( GU UNIF FEB RAS ) [1]
Fabricante Planta de construcción naval de Khabarovsk
Lanzado al agua 26 de noviembre de 1976
Retirado de la Armada 8 de enero de 2009 [1]
Estado Fuera de servicio [1]
Características principales
Desplazamiento 1136 toneladas
Longitud 55,65 metros
Ancho 9,52 metros
Altura 5,16 metros
Reclutar 4,17 metros
Motores 1 diésel 6NVD 48A-2U ( RDA )
Energía 736 kilovatios
agente de mudanzas 1 hélice de paso variable con 3 palas
velocidad de viaje 12 nudos
Autonomía de navegación 35 días, 10,000 millas
Tripulación 22 tripulantes, 18 científicos

"Vulcanólogo"  - un buque de investigación del tipo " Valerian Uryvaev " [2] de la Academia de Ciencias de la URSS . Lanzado el 26 de abril de 1976 , construido por la planta de construcción naval Khabarovsk que lleva el nombre de S. M. Kirov . Estuvo a disposición del Instituto de Vulcanología de la Academia de Ciencias de la URSS

El barco fue construido de acuerdo con un proyecto especial y estaba destinado a la investigación del vulcanismo submarino y la actividad sísmica en el Océano Pacífico . Se realizaron un total de 41 vuelos de investigación, se visitaron México , Nueva Guinea , Nueva Zelanda , Filipinas , Malasia , el territorio cercano a la península de Kamchatka .

Como resultado de la investigación científica realizada a bordo, se revelaron las regularidades del desarrollo geológico del fondo en la región de Kuril-Kamchatka, se compilaron mapas tectónicos , se descubrieron y describieron fallas sísmicamente activas. Los científicos del barco descubrieron el Macizo de los Vulcanólogos , ubicado al noreste de las Islas del Comandante , y el volcán submarino activo Piipa .

En 1980, durante las reparaciones, explotó el motor principal del Vulcanólogo.

Después de 1991, el barco se utilizó para vuelos de pasajeros.

Notas

  1. 1 2 3 / Metadatos / Información sobre barcos
  2. V. N. Krasnov. Formación y desarrollo de la flota de investigación . Consultado el 19 de noviembre de 2009. Archivado desde el original el 4 de abril de 2007.

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