Vyborg (barco de línea, 1841)

Vyborg es un velero de  74 cañones de la línea de la flota rusa del Báltico . Fue colocado el 22 de junio ( 4 de julio )  de 1839 en el astillero Okhten en San Petersburgo , botado el 30 de julio ( 11 de agosto )  de 1841 . El primer barco de hélice ruso de la línea.

Construcción

El barco "Vyborg" fue uno de los tres barcos del tipo " Ferchampenoise ". Estos barcos eran más grandes que los que se estaban construyendo en Arkhangelsk . Además, se distinguían por una forma de popa redonda y tenían buena navegabilidad. A pesar de que oficialmente todos los barcos de este tipo se consideraban de 74 cañones, en realidad tenían hasta 82 cañones.

Historial de servicio

En 1843, 1845, 1847 y 1851, el barco como parte de escuadrones navegó hacia el Mar Báltico y el Golfo de Finlandia . En 1844, con la escuadra del Vicealmirante G. I. Plater , realizó un viaje práctico al Mar del Norte . En 1848-1850 participó en la expedición de la Flota del Báltico a aguas danesas.

El 13 de mayo de 1848, formando parte de la 3ª división del Contralmirante I.P. Yepanchin , partió de Kronstadt y el 25 de mayo llegó a la Isla de Man . La división navegó por la zona de esta isla, así como por las islas de Rügen y Bornholm hasta el 22 de agosto. El 1 de septiembre, Vyborg regresó a Kronstadt, y del 28 de julio al 30 de agosto de 1849, como parte de la segunda división del contraalmirante Z. Z. Balk , realizó un crucero a la isla de Gotland .

El 29 de junio de 1850, con la tercera división del vicealmirante IP Yepanchin , el barco partió de Kronstadt y se dirigió a la costa de Dinamarca. Del 11 de julio al 16 de septiembre, participó en la incursión de Sonderburg , después de lo cual la división regresó a Kronstadt.

Del 23 de octubre de 1852 al 21 de mayo de 1854, el barco estuvo enmaderado en el muelle de Pedro el Grande con conversión a tornillo. "Vyborg" se convirtió en el primer acorazado de tornillo ruso. A. V. Mordvinov supervisó el trabajo de conversión del barco. Se alargó el casco de Vyborg, se instalaron cuatro calderas, se instaló una máquina de vapor de 450 hp . Con. y artillería reforzada - ahora constaba de 72 cañones de calibre 30, 60 y 68 libras. Después del encofrado, el desplazamiento total del barco fue de 3505 toneladas, y las dimensiones principales aumentaron a 65,3 × 15,8 × 5,9 × 6,8 m. El Vyborg convertido podía alcanzar una velocidad de 7,5 nudos y tenía una tripulación de 950 personas.

De mayo a agosto de 1856, el barco estuvo ocupado transportando tropas rusas de Sveaborg a Kronstadt, y el 2 de octubre de 1856, con la escuadra del contralmirante E. A. Berens, partió de Kronstadt para navegar por la ruta Kiel  - Christiansand  - Cherburgo  - Cádiz  - Génova  - Villafranca - Génova - La Spezia  - Toulon  - Argel  - Lisboa  - Brest  - Kiel - Revel . El barco regresó a Kronstadt el 7 de agosto de 1857.

Mientras estuvo en el Mediterráneo, el barco navegó bajo la bandera del Almirante General Gran Duque Konstantin Pavlovich . Durante una escala en Lisboa en 1857, los marineros del barco "Vyborg" y la fragata " Castor " participaron en la extinción de un incendio en la ciudad.

En 1858-1860, el Vyborg con un destacamento de barcos de vapor realizó viajes prácticos en el Golfo de Finlandia.

El 7 de diciembre de 1863 fue excluida de las listas de barcos de la Flota del Báltico y, más tarde, desmantelada.

Comandantes

Los comandantes del barco eran:

1. 1841, 1843-1845 - N. N. Nazimov
2. 1847-1851 - RA Adams
3. 1854 - K. R. Tsebrikov
4. 1855-1858 - MI Dugamel
5. 1859 - A. Ya. Tishevsky
6. 1860 - V. A. Stetsenkov
7. 1861-1863 - MP Tirol

Véase también

• Lista de acorazados de vela de la Armada Imperial Rusa

Notas

1. ↑ Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 1997. - T. 1. - S. 125. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias.  — ISBN 5-203-01788-3 .
2. ↑ Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M .: Editorial Militar , 1997. - T. 1. - S. 126. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias.  — ISBN 5-203-01788-3 .

Literatura

• Veselago F.F. Lista de tribunales militares rusos de 1668 a 1860. - San Petersburgo. : Imprenta del ministerio naval, 1872. - 798 p.
• Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2ª ed. -M.: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.

Enlaces

• "Vyborg" (enlace inaccesible) . Consultado el 4 de enero de 2011. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2014.  (indefinido)  www.allfleet.info