Yacimiento de mineral de hierro Garinsky : ubicado en el distrito de Mazanovsky de la región de Amur, a 150 kilómetros al noreste de Svobodny, entre los ríos Gari y Mamina , a una distancia de 60 km. del Ferrocarril Transiberiano, y de BAM aproximadamente 65 kilómetros al noreste. El área del sitio es de 11.2 km. [una]
Reservas exploradas para 2012 según IRC: minerales de magnetita 219 millones de toneladas, estimación preliminar - 155 millones de toneladas, cp. contenido de hierro 32%. Parte de las reservas (32 millones de toneladas) con un contenido de hierro del 53% es apta para su uso con un enriquecimiento mínimo de hasta el 60%.
Fue descubierto durante un estudio aeromagnético en 1949, el trabajo de exploración geológica se llevó a cabo en 1950-55. [2]
El primer proyecto para la construcción de una planta basada en el campo Garinskoye se desarrolló allá por 1960, pero la Unión Soviética no se atrevió a invertir en su construcción debido a la difícil accesibilidad del transporte, lo que duplicó aproximadamente el monto de los costos de capital. [3]
Según los cálculos de 1988, sobre la base del yacimiento de Garinskoye, es posible construir una planta metalúrgica con una capacidad anual de 7 millones de toneladas de mineral en bruto, 2,93 millones de toneladas de mineral comercial y 2,9 millones de toneladas de gránulos [1]
A la fecha no se lleva a cabo el desarrollo industrial del yacimiento.
China está mostrando interés en el desarrollo del depósito, por lo que en el verano de 2013, durante las negociaciones entre el gobernador de la región de Amur, Oleg Kozhemyako, y miembros del gobierno del Gobierno Popular de la ciudad china de Heihe, la parte china anunció su disposición para desarrollar un proyecto llave en mano, hasta la construcción de una planta metalúrgica en la región de Amur. [cuatro]
En el marco del proyecto, está previsto construir un ferrocarril desde la estación Shimanovskaya hasta el campo Garinskoye con una longitud de 148 km y un puente ferroviario sobre el río Zeya. Se espera que el diseño y la construcción de la carretera corran a cargo del Fondo de Inversiones de la Federación Rusa como parte de la implementación del proyecto "Creación de un clúster minero y metalúrgico en la región de Amur". El ferrocarril construido será un objeto de construcción de capital del 100% de propiedad estatal de la Federación Rusa. La inversión total en la construcción del ferrocarril Shimanovskaya-Gar es de 15,8 mil millones de rublos.