Principales talleres ferroviarios (Tiflis)
Los principales talleres ferroviarios son la empresa ferroviaria del Ferrocarril Transcaucásico en Tiflis , que existió a finales de los siglos XIX y XX . El número de trabajadores es de unas 3000 personas. Las empresas obreras se convirtieron en la base del movimiento revolucionario de Transcaucasia [1] [2] [3] [4] en el Imperio ruso a finales del siglo XIX.
Historia
Creado en 1883 para atender la construcción del ferrocarril en la región [5] .
La primera actuación de los trabajadores de la empresa tuvo lugar en 1886 . En 1887, luego de que la administración intentara aumentar la duración de la jornada laboral, se llevó a cabo una gran huelga general en la empresa. En diciembre de 1898, tuvo lugar una huelga bajo la dirección de la organización socialdemócrata [6] .
En la década de 1890, los revolucionarios exiliados M. I. Kalinin y S. Ya. Alliluev trabajaron en los talleres , así como el escritor revolucionario A. M. Gorky [7] . Desde principios de 1898, I. V. Stalin organizó y dirigió cinco círculos revolucionarios ilegales de talleres y depósitos de trabajadores, que tuvieron lugar en los apartamentos de V. Sturua y G. Ninua, Z. Chodrishvili y otros [7] .
En 1939 entraron en la planta de locomotoras eléctricas de Tbilisi establecida .
Notas
- ↑ Pravda, [periódico , 1950, No. 226 (11698), 14 de agosto, página 2] (ing.) . Biblioteca electrónica . Consultado el 7 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2021.
- ↑ Respuesta a los saludos de los trabajadores de los principales talleres ferroviarios en Tiflis el 8 de junio de 1926 / Dawn of the East: periódico del Consejo Supremo de la República de Georgia Archivado el 7 de mayo de 2021 en Wayback Machine . - Tiflis, 1926. - 10 de junio. - N° 1197 - S. 175.
- ↑ Revista de historia. G. 9. 1939. No. 12. Diciembre . Archivado el 7 de mayo de 2021 en Wayback Machine .
- ↑ Gostieva Larisa Kazbekovna. De la Historia de los Estudios Etnográficos Osetios: Inal Sobiev // Izvestiya SOIGSI. - 2016. - Edición. 22 (61) . — S. 56–76 . — ISSN 2223-165X . Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2020.
- ↑ Almaz Musaevna Ismailova. La importancia del transporte ferroviario en el desarrollo de la economía del sur del Cáucaso a principios de siglo (XIX - principios del siglo XX) // Boletín de la Universidad Estatal de Chelyabinsk. - 2013. - Edición. 18 (309) . — ISSN 1994-2796 . (Ruso)
- ↑ Anatoly Vasilyevich Ushakov. El movimiento obrero y la intelectualidad de Rusia a finales del siglo XIX y principios del XX // Boletín de la Universidad Pedagógica de la Ciudad de Moscú. Serie: Ciencias Históricas. - 2010. - Edición. 2(6) . — ISSN 2076-9105 . Archivado el 14 de mayo de 2021. (Ruso)
- ↑ 1 2 Cuentos de los viejos trabajadores de Transcaucasia sobre el gran Stalin [Texto - Buscar RSL] . búsqueda.rsl.ru _ Consultado el 7 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2021. (indefinido)
Literatura