Peso muerto ( eng. peso muerto ) - un valor igual a la suma de las masas de la carga variable del buque, medido en toneladas , es decir, la suma de la masa de la carga útil transportada por el buque , la masa de combustible, aceite, técnico y agua potable, la masa de pasajeros con equipaje, tripulantes y alimentos.
El peso muerto es la diferencia entre el desplazamiento lleno y vacío .
En el transporte marítimo comercial, se hace una distinción entre la capacidad de carga neta ( ing. capacidad de carga de peso muerto , abreviado DWCC ) y el peso muerto total o bruto del buque ( ing. peso muerto de todo el tonelaje , abreviado DWAT ).
El primero es la masa máxima de carga que el buque puede llevar hasta el calado máximo en la línea de carga . Este valor puede variar en función de la carga real del buque con combustible y suministros, así como de las zonas de navegación previstas.
El peso muerto total o bruto es una constante e incluye, además de la masa total de la carga, también la masa total de los tripulantes del buque, el equipo desmontable y las provisiones del buque (combustible, agua dulce, provisiones, etc.) [1]
El término "peso muerto" se usa solo para barcos mercantes y solo para barcos de carga. El peso muerto en el calado de la línea de carga es un indicador de la capacidad de carga de un buque de carga y su principal característica operativa.