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| Detalles de la carrera | |||
| Ruta | 21 Giro de Italia | ||
| Etapas | 17 | ||
| fechas | 6 - 28 de junio de 1933 | ||
| Distancia | 3343 kilometros | ||
| País | Italia | ||
| Punto de partida | Milán | ||
| Lugar de finalización | Milán | ||
| corredores iniciados | 97 | ||
| Jinetes terminados | 51 | ||
| velocidad media | 30,043 km/h | ||
| Ganadores del premio | |||
| Ganador | Alfredo Binda | ||
| Segundo | José Demuiser | ||
| Tercero | Domenico Piemontesi | ||
| Montaña | Alfredo Binda | ||
| equipo por tiempo | Legnano-Clement | ||
| ◀1932 | 1934 ▶ | ||
| Documentación | |||
La 21ª edición del Giro d'Italia , unacarrera de ciclismo de ruta de tres semanas en las carreteras de Italia . La carrera se llevó a cabo del 6 al 28 de mayo de 1933. La victoria, por quinta vez en su carrera, se la llevó el ciclista italiano Alfredo Binda . [una]
Animados por la introducción del maillot rosa el año anterior, los organizadores establecieron una clasificación de montaña . También introdujeron el maillot blanco , que distinguía al líder de la clasificación de "piloto solitario". La principal innovación fue la introducción de una contrarreloj individual , en la que los corredores comenzaban en intervalos de tres minutos. El premio en metálico para el ganador de la carrera se incrementó a 296.000 liras. Asimismo, aparecieron las primeras caravanas publicitarias a lo largo del recorrido de la carrera. [2]
97 corredores comenzaron la carrera en Milán , de ellos 51 llegaron a la línea de meta.Los corredores podían participar en el Grand Tour como parte de un equipo o individualmente. Participaron en la carrera 9 equipos ciclistas profesionales: Bestetti-d'Alessandro, Bianchi-Pirelli , Dei-Pirelli, Ganna-Hutchinson , Girardengo-Clément, Gloria-Hutchinson , Legnano-Clement , Maino-Clément y Olympia-Superga.
El pelotón estaba formado principalmente por italianos. Cinco ex campeones del Giro participaron en la carrera, incluido el cuatro veces ganador de Corsa Rosa Alfredo Bindu y el dos veces campeón Costante Girardengo . Otros pilotos italianos notables que comenzaron la carrera incluyeron a Learco Guerra , Giuseppe Olmo y Remo Bertoni . De eminentes extranjeros, llegaron a la carrera el ganador de la carrera anterior , Joseph Demuyser , el minero español Vicente Trueba y el eminente francés René Vietto . El principal favorito para ganar la carrera era considerado Learco Guerra , quien ganó la clásica Milán-San Remo a principios de temporada . [una]
La carrera constó de 17 etapas, con una longitud total de 3343 kilómetros.
Learco Guerra ganó la primera etapa por tercer año consecutivo y fue el primero en probarse el maillot rosa. Alfredo Binda interceptó al día siguiente : Guerra se moría de hambre en Scoffer en la etapa Turín-Génova y no pudo resistir a Binda. El director del Giro de Italia, Armando Cunye , le entregó un paquete de galletas, que Guerra se comió sin quitar el papel de regalo. Binda, con el maillot arcoíris de campeona del mundo , ganó esa etapa y lideró la clasificación general.
Descansado y recuperado, Guerra se proclamó vencedor de la tercera etapa. Giuseppe Olmo obtuvo su primera victoria en el Giro d'Italia al ganar la etapa Pisa-Florencia .
Después de la quinta etapa, el "maillot rosa" del Giro pasó al ciclista belga Joseph Demuiser durante tres días , pero luego Binda volvió a tomar la iniciativa, ganando tres etapas seguidas, ganando en Foggia , Chieti y Ascoli Piceno .
Binda también ganó la primera contrarreloj individual del Giro de Italia , una carrera de 62 km desde Bolognido Ferrara . También soportó la penúltima etapa más difícil "Bassano del Grappa - Bolzano" , en la que los corredores, luchando contra el frío, el viento y la lluvia, en algunas zonas, caminaron. En Milán , Alfredo Binda aseguró su quinto título del Giro de Italia, ganando la clasificación de montaña en el camino. [2]
El Giro de Italia de 1933 contó con tres clasificaciones individuales y dos clasificaciones por equipos. El líder de la clasificación general, que se calculaba sumando los tiempos de cada corredor mostrados en las etapas, estaba marcado con un maillot rosa . El corredor con el tiempo final más bajo se convirtió en el ganador de la clasificación general y de toda la carrera. Los organizadores decidieron eliminar las bonificaciones temporales por ganar etapas planas que terminen en sprints para los ciclistas que ganaron en una escapada o fueron los primeros en superar la subida. Pero se estableció una bonificación adicional para el primer y segundo lugar obtenidos en la carrera individual separada: 2 minutos para el ganador y 1 para el medallista de plata.
El ganador de la contrarreloj individual, donde los ciclistas compiten en un recorrido que comienza en incrementos de tres minutos, recibe una bonificación de tiempo de dos minutos y un minuto para los ganadores del primer y segundo lugar, respectivamente.
Además de la clasificación general, se calcularon las clasificaciones del mejor piloto extranjero y del mejor piloto que participó en la carrera de forma individual (no en equipo). El líder de este último estaba marcado con una camiseta blanca .
El lugar en la clasificación de la montaña estaba determinado por los puntos que los ciclistas podían obtener por cruzar la cima de la montaña entre los primeros. Los organizadores de la carrera eligieron cuatro ascensiones en las que se jugaron puntos de montaña : Tonale , Osteria della Crocetta , Castelnuovo della Daunia y Castelnuovo di Val di Cecina . El líder de la clasificación de montaña no iba marcado con maillot especial.
En la clasificación por equipos, las posiciones de los equipos participantes venían determinadas por el tiempo total mostrado por los tres mejores corredores de cada equipo en cada una de las etapas. El equipo con el tiempo total más bajo después de la última etapa se convirtió en el ganador de la clasificación. Si un equipo finalizaba la etapa con menos de tres corredores, quedaba excluido del sorteo de clasificación.
Entre los ciclistas italianos que participaron en la carrera individualmente, se jugó una clasificación adicional por equipos: el ll Trofeo Magno ( Russian Bolshoy Trofey ). Los ciclistas se dividieron en equipos según la región de Italia que representaban. La posición en la clasificación se determinaba según el mismo principio que entre los equipos ordinarios. [3] [4]
| Escenario | Ganador | Clasificación general |
Mejor piloto extranjero |
Mejor Piloto Independiente |
Mejor corredor individual |
Clasificación de montaña | Clasificación del equipo | ll Trofeo Magno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| una | learco guerra | learco guerra | José Demuiser | Camilo Erba | Renato Escorticati | no jugado | Ganna | Lombardía |
| 2 | Alfredo Binda | Alfredo Binda | Carlos Moretti | Cazzuliani | ||||
| 3 | learco guerra | |||||||
| cuatro | Giuseppe Olmo | |||||||
| 5 | learco guerra | José Demuiser | Alfredo Binda | Legnano-Clement | ||||
| 6 | Mario Cipriani | Camilo Erba | Piamonte | |||||
| 7 | Gerard Lonque | |||||||
| ocho | Alfredo Binda | Alfredo Binda | Marco Giuntelli | |||||
| 9 | Alfredo Binda | Camilo Erba | Lombardía | |||||
| diez | Alfredo Binda | antonio folco | Piamonte | |||||
| once | Fernando Cornet | |||||||
| 12 | Giuseppe Olmo | |||||||
| 13 | Alfredo Binda | Camilo Erba | ||||||
| catorce | Ettore Meini | |||||||
| quince | Ettore Meini | |||||||
| dieciséis | Gerard Lonque | |||||||
| 17 | Alfredo Binda | |||||||
| Salir | Alfredo Binda | José Demuiser | Carlos Moretti | Camilo Erba | Alfredo Binda | Legnano-Clement | Piamonte | |
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