Jervis, Juan

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John Jervis, primer conde de San Vicente
John Jervis, primer conde de San Vicente

Retrato de John Jervis pincel fino. W. playero
Fecha de nacimiento 9 de enero de 1735( 1735-01-09 )
Lugar de nacimiento Pasillo de Myford, Staffordshire
Fecha de muerte 14 de marzo de 1823 (88 años)( 14/03/1823 )
Un lugar de muerte Rochetts, Brentwood , Essex
Afiliación Gran Bretaña
tipo de ejercito Marina Real Británica
Años de servicio 1749 - 1807
Rango Almirante de la Flota
comandado HMS Alarm
HMS Kent
HMS Foudroyant
Flota Mediterránea
Almirantazgo Británico
Batallas/guerras

Guerra de los Siete Años Guerra Revolucionaria
Americana :

Guerras revolucionarias francesas :

Premios y premios
Caballero (Dame) Gran Cruz de la Orden del Baño Caballero de la Orden del Baño Caballero Gran Cruz de la Orden de la Torre y la Espada
Medalla de oro naval grande ,
miembro del Consejo Privado ,
títulos de barón, conde y vizconde
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John Jervis, primer conde de San Vicente ( eng.  John Jervis, primer conde de San Vicente ; 9 de enero de 1735 , Meeford, Staffordshire  - 14 de marzo de 1823 , Rochetts, Essex ) - Almirante británico de la era de las guerras revolucionarias y napoleónicas. . Miembro del Parlamento 1783-1794. En el intervalo entre las Guerras Revolucionarias Estadounidense y Francesa, Jervis se sentó en el Parlamento durante tres mandatos del partido Whig , pero no fue elegido después de 1794.

Vida

Educado en Burton Grammar School y Greenwich Academy. El 4 de enero de 1749 se enroló como marinero en la Royal Navy y a bordo del barco de 50 cañones Gloucester hizo la transición a las Indias Occidentales, donde fue trasladado a la balandra Ferit, en la que participó en batallas con los españoles. corsarios El 31 de julio de 1754, con el grado de guardiamarina, fue trasladado a la balandra de 24 cañones Sphinx, en la que regresó a su tierra natal. En diciembre del mismo año, fue asignado a la balandra de 20 cañones Seaford y luego se desempeñó como navegante en el yate real William and Mary durante tres meses. El 2 de enero de 1755 aprobó el examen para el grado de teniente y fue nombrado sexto teniente del barco de 100 cañones Royal George , y en marzo fue transferido al puesto de tercer teniente del barco de 60 cañones Nottingham. El 31 de marzo de 1756 fue trasladado al buque de 74 cañones Devonshire, y el 22 de julio fue nombrado teniente 4º del buque de 90 cañones Prince, y en noviembre fue trasladado al buque de 74 cañones Culloden. En enero de 1757, recibió la balandra Experiment bajo el mando temporal y luego regresó a Culloden. Durante la Guerra de los Siete Años, al mando de la balandra Protsepina, se distinguió en la captura de Quebec en 1759 y, al mando de la fragata de 44 cañones Gosport, en la liberación de Terranova de las tropas francesas en 1762. En febrero de 1769 recibió el mando de la fragata Alarm de 32 cañones, en la que hizo la transición a Génova.

Durante la guerra contra los estados rebeldes de América del Norte en 1775-1783 , al mando del barco de 80 cañones Foudroyant , participó en la batalla de Ouessant en 1778 y en 1780 durante la toma de Gibraltar. Por la captura del barco francés de 74 cañones Pegasus, recibió la Orden del Baño el 19 de mayo de 1782 .

Después del final de las hostilidades, fue elegido al Parlamento en 1783 por Lawnstone, en 1784 por Yarmouth y en 1790 por Wycombe.

El 24 de septiembre de 1787, Sir John fue ascendido al rango de Contralmirante del Escuadrón Azul [1] , y el 21 de septiembre de 1790,  al rango de Contralmirante del Escuadrón Blanco [2] . El 2 de febrero de 1793 fue ascendido al grado de vicealmirante y de 1793 a 1795 estuvo al mando de las fuerzas navales en las Indias Occidentales , participó en la toma de las islas de Martinica y Guadalupe, por lo que fue ascendido al grado de vicealmirante de la bandera blanca el 12 de abril de 1794 y recibió 70.000 libras esterlinas en premios. El 1 de junio de 1795 fue ascendido al grado de almirante de bandera azul con el nombramiento de comandante de la Flota del Mediterráneo . En febrero de 1797 derrotó a las fuerzas superiores de la flota española en el cabo de San Vicente. Por esta victoria, el 27 de mayo de 1797, se le concedió el título de barón y conde de San Vicente [3] .

Con severidad y previsión, evitó la propagación de levantamientos de marineros en sus barcos. El 14 de febrero de 1799, Earl St. Vincent fue ascendido al rango de Almirante del Escuadrón Blanco [4] , el 26 de agosto de 1800  , al rango de Teniente General de los Royal Marines [5] , y el 9 de noviembre, 1805  - al rango de Almirante del Escuadrón Rojo [6] . En 1800-1801 y 1806-1807 estuvo al mando de la flota metropolitana en el Canal de la Mancha .

En 1801 - 1803  - Primer Lord del Almirantazgo . El Señorío de San Vicente está marcado por dos cambios en la política del Almirantazgo: el regreso al bloqueo cercano y el abandono de la construcción de barcos "grandes" de 74 cañones .

La política de bloqueo de largo alcance seguida por Howe antes que él permitió que los escuadrones franceses penetraran periódicamente en el Atlántico. Oculta (normalmente en Torbay ) , la Flota del Canal se demoró en recibir la noticia. Inevitablemente seguido por una persecución sin garantía de éxito [7] . Según el plan de San Vicente, el enemigo debería haber sido interceptado justo en la salida. En la práctica, esto tampoco siempre fue posible: la costa de Vizcaya suele estar a sotavento y, en caso de tormenta, las fuerzas de bloqueo se ven obligadas a retirarse más hacia el mar, o corren el riesgo de ser arrojadas a tierra. Sin embargo, no hay duda de que el entrenamiento marítimo en tales condiciones se perfeccionó a una altura sin igual [8] .

En cuanto a la construcción naval, creía que era necesario seguir con más firmeza una política de economía, donde el motor fuera el deseo de maximizar el tamaño de la flota con un presupuesto determinado. Los barcos de 74 cañones eran la columna vertebral de la línea de batalla . Y aunque los premios franceses, sobre el modelo del cual se construyeron los "grandes" cañones de 74 , cada uno superó individualmente a sus homólogos británicos, San Vicente consideró su construcción un lujo inasequible y una desviación de recursos del principal [8] .

Desde 1807  - jubilado. El 7 de mayo de 1814 fue ascendido a general de los Royal Marines [9] , el 19 de julio de 1821 - a almirante de la flota [10] .

Premios

Notas

  1. ↑ Gaceta de Londres, 25 de septiembre de 1787 . Consultado el 2 de enero de 2011. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2011.
  2. ↑ London Gazette, 18 de septiembre de 1790 . Consultado el 2 de enero de 2011. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2012.
  3. ↑ Gaceta de Londres, 23 de mayo de 1797 . Consultado el 2 de enero de 2011. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2012.
  4. ↑ London Gazette, 12 de febrero de 1799 . Consultado el 2 de enero de 2011. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2009.
  5. ↑ London Gazette, 26 de agosto de 1800 . Consultado el 2 de enero de 2011. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2012.
  6. ↑ London Gazette, 5 de noviembre de 1805 . Consultado el 2 de enero de 2011. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2009.
  7. ↑ Batalla y bloqueo de la flota: la guerra revolucionaria francesa 1793-1797 . /Editor Roberto Gardiner. - L. : Chatham Publishing, 1997. - Pág. 44. ISBN 1-86176-018-3
  8. ↑ 1 2 La campaña de Trafalgar: 1803-1805 . /Editor Roberto Gardiner. - L. : Chatham Publishing, 1997. - P. 174-177. — ISBN 1-86176-028-0 .
  9. ↑ Gaceta de Londres, 10 de mayo de 1814 . Consultado el 2 de enero de 2011. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2012.
  10. ↑ n.º 17727, pág. 1511  (inglés)  // London Gazette  : periódico. — L. . — No. 17727 . — Pág. 1511 . — ISSN 0374-3721 .

Enlaces

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