Manómetro de presión diferencial

Manómetro diferencial , manómetro diferencial  : un dispositivo para medir la caída de presión. Se utiliza para medir el nivel de líquidos en tanques de presión o el caudal de líquido , gas y vapor usando diafragmas midiendo la caída de presión a través del dispositivo restrictivo. También llamado sensor de presión diferencial.

El dispositivo difiere:

• manómetros diferenciales de líquido (tubo, flotador, anillo y campana), en los que la medición se realiza por la altura de la columna de líquido
• manómetros mecánicos de presión diferencial (membrana y fuelle), en los que la medición se realiza mediante la deformación elástica del elemento sensible - el fuelle o membrana.
• manómetros diferenciales digitales que permiten medir no solo la diferencia de presión de gas en ventilación, conductos de gas, sino también el caudal de aire, la temperatura y la humedad (mediciones mediante tubos neumométricos). Dichos manómetros de presión diferencial se utilizan en el monitoreo ambiental, en estudios aerodinámicos, en el análisis ambiental de emisiones de diversas industrias y en el monitoreo constante de la ventilación en locales industriales.

Las membranas utilizadas en los manómetros diferenciales se dividen en elásticas y elásticas (lentas). Una membrana elástica es una placa plana redonda flexible (membrana plana) o corrugada (membrana corrugada) que se puede desviar bajo presión. Las ondulaciones aumentan la rigidez de la membrana y su capacidad de deformación. La característica estática de las membranas planas cambia de forma no lineal con el aumento de la presión, por lo que aquí se utiliza una pequeña parte de la carrera posible como área de trabajo. Las membranas corrugadas se pueden utilizar con deflexiones más grandes que las planas, ya que tienen una no linealidad significativamente menor de la característica. Las membranas están hechas de varios grados de acero, bronce, tombac, latón, etc. Las membranas elásticas (flácidas) están hechas de caucho sobre una base de tela en forma de discos de una sola aleta. Se utiliza para medir pequeñas sobrepresiones y vacíos. También se utiliza (soldadura orbital de tuberías limpias) para medir la diferencia de presión entre la atmósfera y el flujo en una tubería.