Dniéper E187

Dnepr-E187

Dnepr-E187
fabricante Yuzhmash DRZET
proyecto, Sr. 2007
Liberado, Sres. 2008-2009
Instancias diez
Peso sin pasajeros, t 11.6
máx. velocidad, km/h 60
Capacidad, pers.
Asientos 27
Capacidad nominal (5 personas/m²) 109
Dimensiones
Longitud, mm 11 830
Ancho, mm 2476
Altura del techo, mm 3435
Fondo, mm 6025
Salón
Número de puertas para pasajeros 3
fórmula de la puerta 1+2+2
Motor
Tipo de DK210
potencia, kWt 110
Sistema de control RKSU
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Dnepr-E187 ( ucraniano Dnipro E187 ) es un trolebús ucraniano , que fue producido por la planta de reparación de transporte eléctrico de Dnepropetrovsk y Yuzhmash de 2008 a 2009.

El primer trolebús Dnipro se ensambló a partir de repuestos de Dnepropetrovsk sobre la base de HKP Gorelektrotrans con la participación de KhVRZ en Jarkov , después de lo cual el automóvil se envió para probarlo a Jarkov y luego en noviembre a Kiev . Después de probar el trolebús en Kyiv, fue certificado y enviado a fines de marzo de 2008 desde la región de Kyiv a la ciudad de Belaya Tserkov, donde permaneció durante más de seis meses, luego de lo cual fue enviado a la fábrica. Después de la modernización de la fábrica, el trolebús llegó a la región de Luhansk en la ciudad de Severodonetsk , donde se le asignó el número 138.

En el futuro, los trolebuses llegaron a Ucrania desde la fábrica de Trolza casi ensamblados. El montaje adicional tuvo lugar en la planta de reparación de transporte eléctrico de Dnepropetrovsk

Dnepr-E187 es un trolebús de dos ejes de pasajeros de gran capacidad. Diseñado para funcionar a temperaturas ambiente de -40 °C a +40 °C con una humedad relativa media anual de hasta el 75 % a +15 °C.

Explotación en las ciudades

Ciudad Cantidad para hoy números de parque Años de operación
Lugansk 3 103-105 2008 - presente en.
Jmelnitsky 2 007-008 2008 - presente en.
Alchevsk una 376 2008 - presente en.
iglesia blanca una 002 2008 - presente en.
Severodonetsk 2 137-138 2008 - presente en.
Bahmut una 168 2008 - presente en.