Alexander Antonovich Dobkévich | ||||||||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 3 de septiembre de 1909 | |||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Daugavpils , Gobernación de Vitebsk , Imperio Ruso | |||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 1 de enero de 1985 (75 años) | |||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Bakú , RSS de Azerbaiyán , URSS | |||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||||||||||||||
tipo de ejercito | aviación | |||||||||||||||||||||
Años de servicio | 1930 - 1934 , 1941 - 1958 | |||||||||||||||||||||
Rango | ||||||||||||||||||||||
Parte |
61º Regimiento de Aviación de Asalto , 165º Regimiento de Aviación de Asalto de Guardias |
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Batallas/guerras |
Gran Guerra Patriótica , Guerra Soviético-Japonesa |
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Premios y premios |
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Alexander Antonovich Dobkevich ( 1909 - 1985 ) - Piloto de ataque terrestre soviético , participante en la Gran Guerra Patria , Héroe de la Unión Soviética (13/04/1944). coronel _
Alexander Dobkevich nació el 3 de septiembre de 1909 en la ciudad de Dvinsk , provincia de Vitebsk (ahora Daugavpils , Letonia ) en una familia de clase trabajadora. Se graduó de las ocho clases de la escuela. En 1930, Dobkevich fue llamado a servir en el Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos . En 1932 se graduó en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Oremburgo, después de lo cual sirvió en la Fuerza Aérea de la URSS hasta 1934 . Después de ser trasladado a la reserva, vivió y trabajó en la región de Voronezh . A principios de junio de 1941, Dobkevich fue reclutado nuevamente en el ejército. Desde el primer día de la Gran Guerra Patria - en sus frentes [1] .
Inicialmente, voló en un avión ligero Po-2 , evacuó a soldados gravemente heridos de hospitales avanzados y entregó suministros médicos y trabajadores médicos en la dirección opuesta. También realizó vuelos a las unidades y partisanos cercados. Para enero de 1943, había volado 1.087 de estas salidas.
Desde mayo de 1943, Dobkevich voló en el avión de ataque Il-2 , desde ese momento hasta la Victoria luchó como parte del 61º regimiento de aviación de asalto de la 291ª división de aviación de asalto del 2º ejército aéreo del 1º Frente Ucraniano (en febrero de 1944 , el regimiento recibió el rango de guardias y recibió el nombre de 165º Regimiento de Aviación de Asalto de Guardias ). Participó en la batalla de Kursk , la liberación de las regiones de Belgorod y Kharkov , la batalla por el Dnieper , la liberación de Kiev y la orilla derecha de Ucrania [1] .
En diciembre de 1943, el capitán Alexander Dobkevich estaba al mando de un escuadrón . En ese momento, había realizado 67 salidas para atacar grupos de equipos militares y mano de obra del enemigo, en una de las batallas aéreas derribó 1 avión enemigo [1] .
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 13 de abril de 1944, por "desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente contra los invasores alemanes y el coraje y el heroísmo demostrados al mismo tiempo", Capitán Alexander Dobkevich recibió el alto título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro. » [1] .
En mayo de 1945, el subcomandante del 165º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia, el Mayor A.A. Dobkevich, completó 105 incursiones en el avión de ataque Il-2.
Participó en la guerra soviético-japonesa . Después de graduarse, continuó sirviendo en el ejército soviético. En 1948, Dobkevich completó cursos de formación avanzada para oficiales. En 1958 fue trasladado a la reserva. Vivió en Bakú , hasta 1970 trabajó en la Administración de Aviación Civil de la República Socialista Soviética de Azerbaiyán . Murió el 1 de enero de 1985 [1] .